一、797和821区别？
杜卡迪797和821的区别如下所示：
外观方面：外观区别最大的是钢管编制车架的样式不一样。821有水箱，797没有，发动机821是水冷8气门，发动机没有散热片，而且发动起看起来会比较大，797风油冷，会有个小的油冷器，发动机上有散热片，发动机4气门，看起来没有821那么饱满。
动力方面：797是低扭机，821是高转机，而且动力上感受上821和797呈现出完全不一样的驾驶感觉
二、杜卡迪797有电控吗？
有电控。因为杜卡迪797采用了先进的电子控制技术集成在车身中，包括电子油门、电子油门响应、全LED照明、ABS、牵引力控制和制动力分配等功能，这些功能都需要电控系统的支持和实现才能发挥出最佳效果。此外，杜卡迪797还配备了三种不同的驾驶模式，包括旅游、城市和赛道，这些模式也是通过电控系统实现的，能够根据不同路况和驾车需求进行调整和优化。因此，可以说杜卡迪797有电控系统，而且这个系统在提高车辆性能和驾驶体验方面起到了重要作用。
三、杜卡迪797最高时速？
120
杜卡迪最便宜的入门级街车，新款的怪兽797沿用了风冷四冲程L型的发动机排量为803cc，最大动力输出为75匹（国内版本阉割为53kw）车体采用trellisgan钢制车架，配合放低的座位、宽大的把手，让它城市街道上可以灵活自如飞驰。怪兽797一如既往的采用经典的圆形大灯配备LED示廓灯，加上紧凑的车身和漂亮的漆水，无时无刻不在表明的自己尊贵的欧洲血统
四、杜卡迪797没有挡显吗？
没有，杜卡迪797没有挡显。
杜卡迪795发动机采用的是经典的L型双缸，排量803mL，最大功率55kW，最大扭矩58.9N·m，由于严苛的排放限制以及迎合新兴市场需求，797相比老款795在动力上有所削减。同时797采用了APTC湿式多片式离合器，可以有效防止后轮锁死。厂家宣称油耗在百公里5.3L，对于杜卡迪来说已经是不错了。
五、杜卡迪全系列哪个最好？
杜卡迪现在的车系Diavel 也叫大魔鬼，是美式巡航车。Hypermotard 骇客，是滑胎车，也能算是街车。Monster怪兽，是标准的街车。Streetfighter街霸，也是街车。Multistrada揽途，是全地形车+巡航跑车。Superbike超跑，是标准的跑车。街车和跑车的区别，跑车的发动机马力更大，高转表现更好，重量也更轻，配置也高，前倾角也小，整个车被导流罩包裹。街车的发动机中低转扭力相对较大，舒适性也好。ABS就是电子防暴死，就是你在紧急刹车的时候，无论你用多大的力量制动，车轮都不会暴死，这样就能防止因为车轮暴死而造成车身侧滑而产生危险。缺点就是会增加车重，也会加大制动距离。Streetfighter S能坐两个人。杜卡迪是世界顶尖的摩托车制造商，他在国内最便宜的车型是Monster795，价格是11.9万，发动机87马力，车重161公斤，不用离合器，完全用油门控制都能够原地抬头的
六、杜卡迪大魔鬼各款区别？
整个系列按照排量共分为三大车款，分别是797、821以及1200。而在具体的车型变化上，821又分别有普通版和Stealth 两个版本，而1200同样分为普通版和1200S两个版本，也就是说整个Monster系列有5款车，下面我们分别来说下。
先说797，作为Monster系列最入门级的车款，外观上和其他两个排量大同小异，前整流罩和骑行坐垫都是这个系列独有的，而且车身线条足够凌厉，并且通过前整流罩优化了骑行中的空气动力学保护。
动力上797用了Desmodue的双缸发动机，具有73马力的动力输出，恒定的流体扭矩曲线对于新手而言是比较好掌控的，特别需要说的是这款6速变速箱带有APTC湿式多片离合器确保更轻的操控。为了提高整车的适用性，797较高的底盘让它在多种道路都能骑行，而较低的坐高和宽大的车把提高了整车的驾驭和操控灵活度。
配置上拥有全套的电子设备，LCD液晶仪表，LED全组大灯，博士ABS9.1系统，对于日常骑行已经足够。
821这款车主要是为了致敬Monster 25这款车，后者在25年前就改变了摩托车运动世界。全新升级的821符合欧四排放标准，动力上液冷的Testastretta 11°发动机在9250转能够提供109马力的动力（80KW），而且整车带有快速的升降档功能。作为杜卡迪Monster的中流砥柱，它带有杜卡迪安全套件，这包括ABS系统和牵引力系统，这两个系统都具备两级可调。
配置上，双320mm的刹盘配了Brembo M4-32的整体式径向安装四活塞卡钳，43mm的前叉及可调后减震组成了这款车的悬挂系统。整车具有3种骑行模式，电源模式也高达三种，并配置全彩液晶仪表。
而821 Stealth则和标准版大部分一样，除了以下几个部分：可调式的43mm KAYABA倒置前叉，在前脸安装了鼻子式的整流罩，已经用了DQS上下换挡系统，最后这个版本用的是黑色喷涂，并有专用图案。
而1200排量作为Monster 系列最大的车型之外，两个版本上区别倒不是特别大。标准版采用红框黑轮毂的撞色设计，发动机用的是1198cc的 Testastretta 11°发动机，在9250转能够提供最大150马力的动力，和7750转提供126NM扭矩，整车有双消音器排气管，符合欧四标准。
七、低坐姿摩托车推荐？
低坐姿摩托车通常被认为更适合新手和矮个子骑手，因为低坐姿可以使得脚能够更容易地触地，提高了骑行的稳定性和安全性。以下是几款值得推荐的低坐姿摩托车：
1. 宝马G310R：这是一款来自宝马的小排量运动摩托车，低坐姿设计，配备了ABS防抱死系统和倒车挡。发动机采用单缸液冷设计，输出34马力的动力，适合日常使用和城市骑行。
2. 杜卡迪Monster 797：这是一款来自意大利杜卡迪的中排量运动摩托车，低坐姿设计，配备了双碟刹和ABS防抱死系统。发动机采用L型双缸设计，输出75马力的动力，适合爱好激情骑行的骑手。
3. 奥迪RS3：这是一款来自奥迪的电动摩托车，低坐姿设计，配备了智能控制系统和智能导航系统。电动机输出42马力的动力，续航里程达到了150公里，适合日常通勤和城市骑行。
4. 哈雷戴维森Iron 883：这是一款来自美国哈雷戴维森的运动摩托车，低坐姿设计，配备了ABS防抱死系统和电子油门。发动机采用空冷V型双缸设计，输出50马力的动力，适合喜欢哈雷戴维森风格的骑手。
以上是一些低坐姿摩托车的推荐，但选择摩托车还要根据自己的实际情况进行选择，包括个人偏好、预算、骑行需求等等，建议选择前先进行试乘试驾，找到最适合自己的一款。