1. 杜卡迪150cc多少钱
H2R最快，自从川崎发布Ninja H2R之后，全世界都为这台暴力猛兽疯狂了，2015年12月30日，Ryuji Tsuruta驾驶着这辆H2R创造了385km/h的极速，打破了之前曼岛TT上的332km/h和在卡塔尔测试时的357km/h，如果距离再长点有可能达到传言中的400+，杜卡迪就算用现有的V4和H2R对比，也是跑不过H2R的，直线加速更是完败。
2. 杜卡迪250cc多少钱
2014 Monster 1200 / 1200S规格表引擎形式 四冲程 水冷L2 汽缸 Testastretta 11° 4气阀缸径x冲程 106.0 mm x 67.9 mm压缩比 12.5:1总排气量 1198.4cc最高马力 135hp/8,750rpm 145hp/8,750rpm最大扭力 12kg-m/7,250rpm 12.7kg-m/7,250rpm车架形式 Trellis编织式钢管车架传动系统 湿式多片，滑式离合器、油压控制 六前速链传动燃油供应 电喷/电子油门/53mm节气阀电子系统 Riding modes, Power modes, DSP(ABS+DTC), RbW, DDA ready前倾角( R) 24°30拖曳距(T) 93.2mm前悬挂系统 43mm倒叉130mm行程 Ohlins 48mm 倒叉130mm行程后悬挂系统 单筒渐进式连杆152mm行程 Ohlins单筒连杆152mm行程轮胎(前)(后) 120/70-ZR17 190/55ZR-17前掣动系统 2x320mm煞车碟配四活塞单件径向式卡钳(附ABS) 2x330mm煞车碟配Brembo evo M50四活塞单件径向式 卡钳 (附ABS)后掣动系统 245mm煞车碟配两活塞卡钳(附ABS)长x 阔x 高 --座高 785 - 810mm轴距 1511mm离地距 -- mm干重/重 182kg / 209kg油缸容量 17.5公升
3. 杜卡迪1500CC
1500cc是中量级机车的代表款，很多大牌都有系列车型，本田，铃木，雅马哈，宝马，杜卡迪，哈雷等，每一款1500机车都是顶峰之作，甚至有的大踏板也做到1500cc，如雅马哈的下款网红机车，简直太具有诱惑力了。机车是一种文化，虽然现在电摩很多，但传统的机车，代表着一个时代的梦想，和工业技术。谢谢。
4. 杜卡迪1200cc多少钱
排量600CC以上。
目前TT组别分两大类：
1. Solo， 也就是单人赛。
2. Sidecar关注的比较少，就是边三轮。两人一组, 共两场比赛，每场3圈。
单人赛又分：
1. Superbike - 可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。
2. Superstock，同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。
3. Supersport，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。
4. Lightweight, 这个组别较为特殊，其中暂停过好几次， 2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标 准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。
5. Zero TT，创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。
6. 重头戏，压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：1 使用Superbike战车；2. Supersport战车+无轮胎限制；3. Superstock战车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。
5. 杜卡迪1260cc价格
1262cc
杜卡迪Diavel 1260 S的动力方面，采用L-Twin水冷4气门发动机，实际排量为1262CC，在转速为9500rpm时最大功率为152马力，在转速为5000rpm时最大扭矩为126牛米。
在配置方面，杜卡迪Diavel 1260 S还是非常的良心，仪表盘采用的是全彩色仪表盘，轮毂则是采用十辐轮圈造型。有三种骑行模式，分别是城市、旅游、运动，这三种模式可以轻松转换。减震方面，采用的是金色倒立式前叉，后减震配备有气罐，可以调节。
6. 杜卡迪125cc多少钱
新车8-9万，1000cc的要13万左右。国产的街跑、德国BMW价格么250cc级别跑车停产于上世纪九十年代末、贝纳利），奥地利KTM、九十年代250cc的直列4缸跑车，全新车价格折人民币五万多，意大利四个（奥古斯塔、阿普利亚，雅马哈单缸风冷天剑王YBR250，价格23800；豪爵铃木水冷双缸GW250，价格23380，比较符合你的价格区间、杜卡迪，现在还在线生产最小排量为600cc，400cc的要六万多，现在生产的600cc、铃木、雅马哈），八。品牌么日系四个（本田、川崎
7. 杜卡迪150cc多少钱一辆
我正在骑，很满意。首先是颜值，买这个车不是冲着杜卡迪去的我都不信，放一起很有兄弟俩的感觉，国内仿车很多，但能做这么精致，居然还能仿到神似的，确实还不多。
其次机器也还行，比我骑另一辆铃木的机器要松垮，但也对得起这个价位。操作整体比较方便。油耗我还没过磨合，目前是3.2.到时候应该回更低一点。但不指望低很多了。
8. 杜卡迪350cc多少钱
网红摩托排名如下
1.春风：自从春风开始专注于玩乐市场，它一直就是流量的宠儿，车友们追捧的网红。
2.川崎：川崎是日系品牌中对于内地市场相对比较重视的一个品牌。
3.本田：不包括合资车系，如果加上合资车系它绝对是名副其实的第一，因为五羊本田和新大洲本田的人气指数都在百万级别。
4.贝纳利：贝纳利依托吉利控股的资源这两年的发展也是比较迅猛的，尤其是在车型的推出速度上也是自主品牌中数一数二的。
5.奔达：奔达是自主品牌中的一个小众品牌，但近段时间的它凭借多款爆款车型的亮相，品牌的知名明显提升了很多。
6.雅马哈：雅马哈，很多车友都会调侃，这是一个不务正业的，喜欢开杂货铺的玩家。
7.豪爵：豪爵的强项主要也就是通路车。
8.宝马：宝马是德系车型的典范，高贵的代表。
9.杜卡迪：比较粗狂的摩旅巡航类车型揽途系列透露着一种与众不同的机械美感，这可能就是欧系车型比较独特一种尊贵美。
10.无极：隆鑫旗下的高端子品牌无极摩托，外观漂亮，价格低廉，是名副其实的价格屠夫。
9. 杜卡迪1300cc多少钱
1. 杜卡迪魔鬼Diavel碳纤版 1198cc
重型摩托车Diavel魔鬼是一款与众不同、充满革新、设计大胆、独一无二的车型，它所引领的全新风格赢得了全球摩托车界的认可，同时为杜卡迪打开了新的空间领域。其碳纤版车款精致的锻造铝质配合Marchesini车轮，将摩托车的重量降至205千克；而钻石般外壳(DLC)的Marzocchi前叉、铣削铝质的刹车盘座、碳纤维整流罩和黑色配件等，彰显着特色技术工艺的神奇结合。
2. 杜卡迪超级赛车superbike 1198 s
1198cc
重机车排行榜前十的“超级赛车superbike 1198 s”，是世界级机车品牌杜卡迪旗下的最顶级跑车之一，于2011年1月1月上市，为水冷四冲程双缸发动机。其压缩比12.5，最大功率(kw/rpm)143/10750，最大扭矩(N·m/rpm)132/9000，油箱容积17L，电喷供油；座高825mm，轴距1437mm，空车质量164kg，前后车轮均有制动系统、避震系统。
3. 铃木隼Hayabusa GSX1300R 1298-1300cc
1999年发布的知名重型摩托车铃木隼，堪称业内和车迷们，无人不知的传奇车款，其名称可能是来源于日本的隼式战斗机，也可能是来源于一种叫“隼”的猛禽。如今在超过20年的岁月里，它虽然只有过一次大改款，却一直受到车友们的爱戴，追求极速和性能的车主更是趋之若鹜；例如来自英国的Big CC Racing曾调校出了史上最快涡轮隼，时速达416.08km/h。
4. 宝马K 1600 GTL 1649cc
作为一款旅行车，该款大排量摩托车配置了1649CC排量的并列六缸发动机，最大马力160hp/7750rpm，最大扭矩175Nm/5250rpm，数据上比本田金翼GL1800还要强大，几乎与改款前的雅马哈公升级超跑R1是一个级别。其发动机有着优秀的低速响应性，只有1500转时就能爆发出70%以上的扭矩，而当时速达到200KM/h时，发动机转速仅6000转，在动力表现上比本田金翼GL1800更出色。
5. 雅马哈 YZF R1摩托车 998cc
雅马哈顶级大排量摩托车，是近些年国内摩托车迷的梦想坐骑。YZF-R1有着强悍的动力、强大的车架性能、灵活的操控以及优雅的设计，经常出现在各大摩托赛事中。在20多年的更新中，YZF-R1不断融汇了更多、更先进的赛车技术。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型之一，2020款YZR-R1除了外观进行小幅度的改良，拥有更佳的空气力学效率之外，引擎也进行了优化，以符合欧五排放标准。
6. 宝马S 1000 R 999cc
重型机车S 1000 RR是宝马旗下的超级跑车，首款车型发布于2009年，总排量达999cc，最高时速超过300公里，0-100km/h加速时间2.3秒左右，0-200km/h加速时间5.91秒左右。2019年，该车采用全新设计，拥有了更具空气动力学的车身和对称的前脸，而发动机方面，重量比前代产品重约4KG，这也是因为增加了1KG的ShiftCam技术，马力可达到205匹。【详细】
7. 春风650NK 649.3cc
2011年春风650NK上市后，便受到强烈关注，作为国内第一台大排量运动街车，春风650NK成为了很多车友“够得着”的大排量车款，也让春风跻身国内一线机车品牌。9年过去了，这期间650NK经过几次改款，已经成熟了许多。2020款春风650NK整体风格有了新变化，成为国产大排量跑车中的颜值担当，并且有针对性地对产品做了优化，价格也和老款基本持平，诚意十足。
8. 隆鑫LX650 652cc
“国产三大排”除了黄龙600、春风650NK，剩下的就是早些年的明星车型隆鑫LX650。LX650在2010年首次亮相的时候，得益于双翼梁式车架的紧凑风格，吸引了无数人的目光。如今在过度设计成风的环境下，像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型已经比较少见了。目前新款隆鑫LX650搭载了一台水冷4气门DOHC双顶置凸轮轴的宝马发动机，以量产车的面目示人，稳定性与操控性极佳。
9. 哈雷883硬汉 883cc
哈雷883硬汉是哈雷戴维森黑暗定制风格的鼻祖，它为粗犷极简的黑暗外型树立了标杆。作为一款享誉国际的大排量摩托车，哈雷883硬汉亦是向镀铬饰面说“不”的典范，其黑色粉末喷涂的883cc发动机，带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器也采用黑色涂漆。
10. 钱江黄龙BJ600GS 600cc
堪称“国产三大排”之一的黄龙600(BJ600GS)，是一款技术成熟的国产重型机车，其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单：倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配置也丝毫不显逊色。同时受到意大利设计风格的影响，原本中规中矩的NK风格，被赋予了夸张的肌肉线条，展现出有别于传统的外观。
10. 杜卡迪500cc价格
这个价位的摩托车有很多，比如:川崎Ninja1000ABS
建议零售价￥190000元
川崎NinjaZX-6RABS 建议零售价
普版￥190900元
KRT版￥192900元
田CRF1000L Adventure Sports
建议零售价￥216000元
（降至￥198000元）
KTM1290SUPERDUKER 普版
建议零售价￥198000元
宝马 R nine T
建议零售价￥198200元
杜卡迪Multistrada1260 普版
建议零售价￥199000元
（降至￥193030元）
KTM1290SUPERADVENTURES 普版
建议零售价￥199800元
杜卡迪Diavel 普版
建议零售价￥205000元
（降至￥198850元）
宝马R1200GS
建议零售价￥199900元
杜卡迪Multistrada1200 普版
建议零售价￥218000元
（降至￥211460元）
杜卡迪XDiavel 普版
建议零售价￥219000元
（降至￥212430元）
杜卡迪Multistrada1200 S版
建议零售价￥219800元
（降至￥213206元）
本田CBR1000RR 普版
建议零售价￥216100元
KTM1290SUPERADVENTURES R版
建议零售价￥216800元
宝马S1000XR
建议零售价￥217600元
KTM1290SUPERDUKER GT版
建议零售价￥219800元
杜卡迪Multistrada1260 S版
建议零售价￥227000元
（降至￥220190元）
杜卡迪Multistrada1200 Enduro版
建议零售价￥232500元
（降至￥225525元）
杜卡迪PanigaleV4 普版
建议零售价￥237000元
（降至￥229890元）
川崎NinjaZX-14R
建议零售价￥237000元
铃木隼（HAYABUSA）
建议零售价￥239800元
杜卡迪Monster1200 普版
建议零售价￥248000元
（降至￥240560元）
杜卡迪Diavel Carbon 版
建议零售价￥249000元
（降至￥241530元）
川崎NinjaZX-10RABS
建议零售价￥241900元
杜卡迪XDiavel S版
建议零售价￥258000元
（降至￥250260元）
宝马S1000RR
建议零售价￥251800元
宝马R1200GSAdventure
建议零售价￥252700元
11. 杜卡迪1000cc多少钱
GT1000，据我所知杜卡迪成都有客户寄售的不同程度改装的三台，你可以打去电话问下：028-85033116。
大贸车可以上牌，但是因为GT1000已经在几年前停产，有的大贸车也早就卖完，所以能上牌的要求是比较奢侈了。。。。。希望对你有帮助。