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杜卡迪new测评(杜卡迪v4s测评)

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-01-05 19:56   点击:217  编辑:admin   手机版

1. 杜卡迪v4s测评

杜卡迪v4s在成都可以上路行驶,根据成都市摩托车管理规定,排量在150cc以上的摩托车不能进入绕城高速以内所有道路行驶,所以杜卡迪的这一款摩托车只能在成都市绕城高速以外的道路行驶。

2. 杜卡迪V4测评

可以上路

杜卡迪v4官方平均油耗(L/100km)6.46,油箱为16L,续航在二百公里左右,杜卡迪V4 是世界上唯一部具有完整承重能力的,由碳纤维,钛合金等复合材料制成包括: 车架,副车架,后摇臂和车轮等结构的,可以合法注册上路的超级摩托车

3. 杜卡迪v4与v4s对比

以下具体两者的差异:

价格不同:杜卡迪v4s这款车的价格比杜卡迪v4的价格高。

动力不同:杜卡迪v4s搭载4气缸16气门发动机,总排气量为1103cc。V4则搭载一个1158cc的水冷四缸发动机,总排量为1103cc,供油方式为电子喷射,使用了可变成进气技术,最大功率为157.5千瓦。v4则搭载一个1158cc的水冰四缸发动机。

4. 杜卡迪v4s新款

杜卡迪v4s和v4的区别在于动力不同:杜卡迪v4s搭载4气缸16气门发动机,总排气量为1103cc,供油方式为电子喷射,使用了可变形成进气技术;v4是水冷发动机反向曲轴,每缸4气门,排量是1103cc,最大功率为157.2kw,最大扭矩为124nm。杜卡迪v4s的前后悬挂分别是前全调校倒立前叉,内径为43mm,内壁氮化钛镀膜,后悬挂是全调校式独立避震,前后悬都标配Smartec2.0电子调节压缩回弹阻尼系统,即电子调节悬挂系统,其轮毂为锻造铝合金轮毂,强度更大质量更轻。杜卡迪v4的前后悬挂系统是倒立前叉,内径为43mm,内壁镀铬bpf涂层,后悬挂是全调校式独立避震,轮毂是压铸铝合金轮毂。

5. 杜卡迪v4s高性能版

区别在于:级别不同,外观不同,动力不同。如下:

1。级别不同:1199s是入门级,杜卡迪的v4s是旗舰级。

2.外观不同:1199s和之前发布的超跑杜卡迪V4s并没有特别大的区别,但是排气的尾部造型应该是最大的区别,这一代1199s双缸跑车还安装了单摇臂。

3.动力不同:1199s超跑采用V型双缸955cc发动机,最大马力155匹;杜卡迪V4s采用3.0T双缸涡轮增压发动机。

6. 杜卡迪v4s测评视频

杜卡迪V4s的油耗为3.5~4.0升百公里左右。

当然这个油耗只能当做参考,具体的还得根据司机的驾驶摩托车的习惯,如果喜欢暴力驾驶或者喜欢空挡轰油门找刺激,那么油耗就会飙升。其次,车辆没有及时的做保养,没有及时的更换机油,油耗也会急剧飙升。

7. 杜卡迪v4s怎么样

杜卡迪v4和v4s动力是有区别的,相差5马力。杜卡迪v4是世界上唯一部具有完整承重能力的,由碳纤维,钛合金等复合材料制成包括: 车架,副车架,后摇臂和车轮等结构的,可以合法注册上路的超级摩托车。为了确保最高的质量和安全标准,车辆所有组件均使用航空航天业的最先进的科研技术,例如热成像技术,超声波检查和断层扫描等。

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