1. 杜卡迪v4测评
可以上路
杜卡迪v4官方平均油耗(L/100km)6.46，油箱为16L，续航在二百公里左右，杜卡迪V4 是世界上唯一部具有完整承重能力的，由碳纤维，钛合金等复合材料制成包括: 车架，副车架，后摇臂和车轮等结构的，可以合法注册上路的超级摩托车
2. 2018杜卡迪v4
杜卡迪v4身高170厘米是可以骑的，也可以到线下店去试驾亲身体验。
杜卡迪V4S堪称是明年市场上量产公升超级摩托中最强力的之一，我相信应该没有太多意见。对于这款车，只需要担心手上的的预算是否充足，至于性能配置，基本都是顶配了。配置方面，V4S的电子减震拿到后几乎不用调教，原厂设定非常好，而且增加了定风翼。
杜卡迪摩托车被称为摩托车中的法拉利,在V4发动机出来前它均采用L2型双缸发动机。这种发动机有个特点，低速拖拉机高速战斗机，所以杜卡迪还有个绰号叫做意式拖拉机。
3. 杜卡迪v4测评视频
适合170以上的人骑。杜卡迪V4坐高为830mm，轴距为1469mm，这高度正,对于身高170cm的驾驶者来说，双脚刚刚着地。
2020款杜卡迪 V4的0-100mph（约合161km/h）加速成绩为6.3s，比911 GT3 RS还快了0.5s。至于售价，2020款Panigale V4建议零售价23.8万元，而Panigale V4 S车型的售价则为29.8万元。
动力方面，新车V4配备排量为1103cc的四缸发动机，最大功率157.5kW（214马力）13000rpm，峰值扭矩124N·m 10000rpm。
4. 杜卡迪v4长什么样
是在2021年4月正式改款的。杜卡迪mtsv4车身侧板相比第三代增加了更多格栅，它不仅是为了新发动而改变，还充分利用了发动机的散热，改变散热风向。
5. 杜卡迪v4s测评
将以上费用全部加起来以后，2022款杜卡迪 Panigale V4 S落地价共343273元，需要注意的是车辆的保险价格并不是固定统一的，车船税在不同地区对于不同车型的收费标准也不一样，所以这个落地价仅供参考，具体价格还需要以车主的实际情况为准。看到这里，相信大家对于杜卡迪v4s落地多少钱已经了解清楚了，落地三十多万已经可以买到一辆中等配置的豪华车型了，所以大部分人都不舍得把这么大一笔钱花在摩托车身上，况且杜卡迪后续的维护保养费用也是十分高昂的。
6. 杜卡迪V4评测
杜卡迪v4和v4s动力是有区别的，相差5马力。杜卡迪v4是世界上唯一部具有完整承重能力的，由碳纤维，钛合金等复合材料制成包括: 车架，副车架，后摇臂和车轮等结构的，可以合法注册上路的超级摩托车。为了确保最高的质量和安全标准，车辆所有组件均使用航空航天业的最先进的科研技术，例如热成像技术，超声波检查和断层扫描等。
7. 20款杜卡迪v4优缺点
你好，保值。
因为杜卡迪正式公布了全新旗舰冒险车Multistrada V4/V4 S的国内售价，其中杜卡迪红铝轮版的V4为21.5w；航空灰铝轮版的V4 S为27.7w，杜卡迪红辐条版的V4 S为28.8w。
新车虽然价格不菲，但是带来的动力突破和科技体验也是非常具有吸引力的，除了杜卡迪全套电控安全策略之外，S版还首次搭载了前后雷达系统，让摩托车也能具有自适应巡航和盲点监测等功能，并升级了人机交互系统，半自动电子悬挂。
硬件部分搭载了166匹马力的全新V型4缸发动机，还重新设计了副车架和铝合金镂空双摇臂，优化底盘和人机工程，以及更符合空气动力学和兼顾美感的外观。车是好车，价嘛还得看你的钞能力了。
所以杜卡迪v4保值的。
8. 杜卡迪v4值得买吗
杜卡迪v4官方平均油耗(L/100km)6.46，油箱为16L，续航在三百公里左右。
杜卡迪V4 是世界上唯一部具有完整承重能力的，由碳纤维，钛合金等复合材料制成包括: 车架，副车架，后摇臂和车轮等结构的，可以合法注册上路的超级摩托车。为了确保最高的质量和安全标准，车辆所有组件均使用航空航天业的最先进的科研技术，例如热成像技术，超声波检查和断层扫描等。用加长摇臂来优化车架尺寸以适合极限赛道驾驶。
9. 新款杜卡迪V4
杜卡迪V4坐高为830mm，轴距为1469mm，这高度正好，对于身高170cm的驾驶者来说，双脚刚刚着地。杜卡迪（Ducati）原厂也针对了老大哥Multistrada V4进行了改款，并且更以举办世界级爬山赛的著名“Pikes Peak”（派克峰）为名，就知道这次对Multistrada V4的全面强化是一点也不敷衍。