摩托车发动机可以换个排量大些的 理论上是可以的,但比较麻烦 发动机号是无法变更的赛车场上面的那种发动机 想都不要想了 那是多缸发动机 装配空间都不一样想让摩托车有跑车发出的那种声音,直接换根排气管就行了撒,仿真程度 80%
铃木隼 ・ 杜卡迪SUPERBIKE 1198 SP ・ 雅马哈R1 ・ 川崎六眼魔神 不改装的换哪个跑得最快???
铃木隼和六眼魔神的极速应该是最快的 因为这两辆车排量最大 杜卡迪1198SP几乎是职业的WGP的车改民用版 不是跑极速的车 重点在于操控 雅马哈R1也是罗西骑得M1的民用版 这几个车虽然排量差的不多 但是几乎不可相提并论 我一一给你讲过 你就知道了 铃木隼的面世是为了争夺全世界最快的摩托车的称号99年开始生产 当时是全世界第一个可以突破300公里每小时的摩托车 实际测试最快可以跑350~360 车的仪表上最高是340公里 03年世界安全组织限制摩托车最高时速 所以变化表头改为280公里的 最高时速被限制在299公里 07年还是06年的时候 我记不清了 川崎推出了比隼排量还大一百毫升的六眼 目的就是争夺隼保持了将近十年的速度之王称号 但是到现在也没有一个详细的说法 哪个更快 因为这个快都被限制在了最高299公里 那就比提速 官方公布 两个车从静止到破百 都在2秒多 差不了0点几秒 在实际比试中 完全靠车手个人技术的发挥 所以众说纷纭 R1是雅马哈在99年和四大家族一起推出的超过300公里的摩托车 因为外观时尚好看 所以被戏称为大众情人 排量只有998毫升 属于公升级车里操控不错的车 但是和隼还有六眼比 几乎没有可比性 杜卡迪的1198 几乎为专业的赛道车 极速不会特别快 但肯定也得200多奔300去 极速也不会超过299 拼提速 我可以很付责任的告诉你 隼和六眼肯定拿第一和第二 然后是1198 最后是R1 极速都是299 就别瞎想了 你这个问题问的也不太专业 我只能这么给你解释......希望能多多少少解决一些你心里的疑惑
六眼的极速最高,隼的加速在这四个当中可以和六眼一校高下,当然极速也极其接近,应该说哪个车手好就是哪个猛。公认的速度之王,05年之前是隼,有了六眼之后就换主了。S1198是双缸车,扭力输出最大,车体最轻,出弯时速度会最快。R1不评价,和这三个比不是一个档次的。
- 相关评论
- 我要评论
-