21年哪辆摩托车值得入手？

一、21年哪辆摩托车值得入手？

「1」宝马R 1250 GS

售价：20.99-22.39万元

排量：1254cc

最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm

轮圈直径：前19英寸/后17英寸

点评：宝马作为大排量ADV探险摩托车的先导者和引领者，“水鸟”车型作为中流砥柱一直都是品牌销量最好的车型。它并没有哪项性能非常突出，反而是将全能、平衡发挥到了极致，Telelever和Paralever的独特前后悬挂，以及水平对置拳击手发动机极低的重心，赋予了这台自重249kg的“大家伙”极佳的灵活性和优秀的操控性。它绝对是公升级ADV车型里最易于驾驭、易于上手的车型，也是进行长途旅行的极佳选择。

「2」宝马R 1250 GS Adventure

售价：23.99-25.59万元

排量：1254cc

最大功率/扭矩：100kW（约合134马力）/143Nm

轮圈直径：前19英寸/后17英寸

点评：Adventure车型在R 1250 GS的基础上换装了30L的大油箱，除了大幅提升续航能力外，还能带来更好的风阻保护效果，这在长途摩旅中是极为重要的。前后减震器行程都提升了20mm，提升了Adventure的离地间隙，但这并不代表者它具备更强的越野能力，在我的理解中，宝马的Adventure版本是为更艰苦的长途旅行而设计。

「3」杜卡迪Multistrada

售价：未上市

排量：1160cc

最大功率/扭矩：125kW（约合170马力）/125Nm

轮圈直径：前19英寸/后17英寸

点评：全新Multistrada V4确定将在今年引入国内，作为此前老款Multistrada 1260的大换代车型，新的V4 Granturismo发动机是核心亮点，输出更加平顺同时维护间隔也得到提升。轮圈由此前的前后17英寸变为前19、后17英寸的搭配，再加上紧凑的发动机，离地间隙得到提升。全新Multistrada V4优化了非铺装路面的行驶性能，也从此前的公路性能取向变为更加全能。

「4」哈雷·戴维森Pan America

售价：未上市

排量：1250cc

最大功率/扭矩：预计150马力/130Nm

轮圈直径：前19英寸/后17英寸

点评：Pan America绝对是哈雷品牌焕新布局中极为重要的一款车型，以前完全不能相信传统的哈雷竟然会做出一台能越野的ADV探险摩托车，虽然这台车并没有正式发布，但从配置和技术参数上，它都与主流的公升级探险车不相上下。这台颠覆以往传统风格的新哈雷非常值得期待。

二、摩托车排量988是多大的发动机？

最大马力208匹，

最大扭矩116.5牛米

排量988cc

直列四缸水冷发动机

最大马力208匹，

最大扭矩116.5牛米

最大马力可以提升到212匹。

在动力方面，搭载实际排量988cc直列四缸水冷发动机，

最大马力208匹，

最大扭矩116.5牛米，

选择原厂赛车套件，

最大马力可以提升到212匹。

该套件包括赛道模式ECU程序，

SC排气、增强型刹车碟盘、

后座驼峰盖、车把护弓，

CNC加工的油箱盖、油壶盖、

仪表盖等。

在电控方面，

骑行辅助系统，四种骑行模式、八段牵引力控制、弯道ABS、车轮控制、防抬头控制、定速巡航等等。

在配置方面，Brembo制动系统，Ohlins电子悬挂

Ohlins防甩头阻尼，5.5英寸TFT智能互联仪表等。

三、国产机车奔达四缸700油耗？

百公里6L左右，奔达700燎分两个配置，悬架方面，高功版本采用了KYB品牌倒置前叉和KYB中置减震，另一个版本则使用的是普通的减震组合。

制动方面，高功版装配了Brembo对向四活塞卡钳，后轮装配Brembo对向双活塞卡钳，另一版本使用的是Nissin制动系统，另外，高空版装配了滑动离合，操控更加的舒适。

动力方面，L型四缸水冷700 CC发动机，分两个版本，高功版最大功率69kw，最大扭矩63Nm，最大马力93.8ps，普通版最大功率63kw，最大扭矩60Nm，最大马力85.7ps。

700CC是不能上路的，请记得，在城市里上牌是不可能的，如果你是新手的话，可能要到5个油左右，如果开的好一点，四个油也可以。不知道你的车是啥牌子的，不同的牌子差很多，日本的本田，yamaha，林木等比较省一点，如果你是杜卡迪、哈雷啥的那么恭喜你，跑10个油也是正常的，那个10-20万的车跑出汽车的油耗也是应该的。