WRC比赛用车并不是单独制造的,车身为工厂批量生产的,为满足拉力赛的要求,车身加固需要500个小时,而加固车身所用钢管的长度约为50米。据介绍,参加WRC比赛的赛车会选用比民用车高一级别的发动机,如参加WRC比赛的标致307配备的就是经过改装的406发动机。在其他部件方面,各车队根据不同的赛段会有所选择。记者在标致运动中心看到,有许多适合不同路况要求的减震弹簧。赛车外观看起来是它民用版兄弟的一个翻本,但实际上WRC赛车还必须进行一些空气动力学方面的改造。
说白了就是拿一个民用车的车壳,扣在一个赛车上。
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