谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
日产骐达在繁华的都市驾驭比较灵活，内部空间大，超级省油，外观大气，舒适性好，这是大部分骐达车主对骐达的好评。可是骐达车的音响设备的功能差强人意，这对热爱音乐的车友来说，升级汽车音响乃是首要任务。这台日产骐达的车主，刚将车提到手而尚未上牌之际，已迫不及待对爱车进行汽车音响升级。
经过车主的试听以及技师的推荐，最终选用ETON德国伊顿汽车音响作为此次升级的主力。前声场采用德国伊顿ETON RS 161顶级两路套装扬声器，由同厂的ETON MA 150.4功率放大器进行推动，其纯净而极富韵味的音质表现，非常适合于流行、古典等多种类型音乐的重播。
配置清单 前声场：德国伊顿ETON RS 161顶级两路套装扬声器 后声场：摩雷玛仕舞 功放：德国伊顿ETON MA 150.4 低音：摩雷翩舞
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保时捷卡宴音响改装案例有吗？
保时捷卡宴有很多经典的改装，这里我们找一些简单的案例，希望能够帮助到你。
保时捷卡宴改装鼓动汽车音响客户希望改善保时捷卡宴的基础音质，最后选择落在适用于宝马汽车的定制款德国鼓动GLADEN扬声器上，但就其尺寸而言，它们也可用于这款车。 由于希望保留原始三分频汽车音响的尺寸，选择了这些扬声器，它们的声音和动态比原厂扬声器好得多。
►组装时间：10小时
已安装的组件：
保时捷原厂汽车主机
适用于宝马车的鼓动Gladen ONE 201 BMW（3x）的三分频汽车音响
隔音施工材料：
Profidamp Alubutyl 18 v2（14x）
鼓动Gladen Aero Wave（1x）
后车门
保时捷卡宴CAYMAN改装鼓动汽车音响由鼓动GLADEN 8“ Slim低音及Zero高音套件构成，
配有舞仕刚柔MOSCONI D2 100.4 DSP汽车功放，
带内置的DSP和Most-BTS卡来控制对手机APP不同的声音存储的访问。
整个系统充分尊重车辆的原厂美学风格。
保时捷卡宴改装舞仕刚柔汽车功放双层Pioneer主机，以及在后备箱一侧安置了舞仕刚柔mosconi ONE 80.6 DSP来推动前场扬声器系统
保时捷卡宴装配GLADEN鼓动汽车音响组件用德国鼓动Gladen rc 70c4功放驱动全车的扬声器系统
采用鼓动GLADEN RS汽车音响套件
豪车音响效果如何，恐怕普遍的感觉就是能卖那么贵肯定不差，不然怎么会那么贵呢？这个是有一定的道理，昂贵的车型相比普通私家代步车车型各方面确实会相对优秀不少，这台保时捷卡宴原车音响唯一可取的也许只有非常不错的环绕效果，但论到音质，和普通车相比并无过人之处，简配的音响设备远远无法演绎出细腻的高品质发烧音乐，热衷于音乐的车主纷纷选择升级汽车音响，于是在朋友的推荐下车主来到粤声汽车音响改装店寻找升级改装方案。店长通过与车主的沟通了解专为客户推荐一套来自法国的国宝级喇叭FOCAL;详细配置请见下图：
★配置&清单★
处理器一：德国HELIX DSP.2
处理器二：德国HELIX DSP.2
前 声 场：法国FOCAL ES-165KX3
后 声 场：法国FOCAL ES-165K
功 放 一：德国HELIX H 400X
功 放 二：德国HELIX M FOUR
功 放 三：美国JBLGTR-1001
低 音：德国HELIX K10E
超级电容：德国 HELIX CAP.1000
线 材：德国蟒蛇
隔 音：中国大能隔音
★改装★
卡宴改装产品
此次卡宴改装首先要对四门进行隔音处理，车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多。标准的大能双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，能够很明显感觉到音响效果的提升，声音结实，中低频丰满。门板外层隔音，和内层的隔音形成了双层的保护，使得门板之间形成了密闭的箱体，不但可以降低风噪，还减少喇叭发出声音时与门板的共振，给音响发挥创造了良好的环境。
原车门板
门板隔音和中低音安装
做完四门隔音紧接着开始安装中低音喇叭，本次前声场使用的是来自法国的FOCAL ES-165KX3三分频,业内人士都喜欢称他为“黄盆”，后声场用法国FOCAL ES-165K两分频喇叭，两套喇叭相辅相成全部原位无损安装，高中低音的搭配，音频之间互相切合，频响范围得到扩散，声音的表现力更自然，更开阔。
中低音安装
后声场使用劲浪黄盆ES 165K二分频，法国原装进口喇叭，屡获国际大奖，音色细腻自然，音域宽广，细节表现丰富，适合常见的各种音乐曲风，极富发烧质感，非常耐听。值得一提的是，其中低音喇叭采用的是原位无损安装，不破坏原车线路，而这也正符合了车主的需求。
高音安装
高音喇叭的指向角度只要稍微有所变化，听感上就会出现很大的出入，因此要想听到真正“准确”的声音，在三角位进行倒模之前，必须先给喇叭的安装位置、安装高度以及指向角度进行准确定位！
在功放系统安装前，先要给功放、DSP、电容等做好安装定位，按照美观度、节省空间和互相不干扰的原则进行定位，再做布线打孔安装工作。
此次前声场使用的德国HELIX H 400X四路功放是HELIX里中级别功放里最经典的功放，表现稳定性和声音细节处理上都会更加出色，此功放最大的亮点透明的机盖可以清晰看见H 400X精致的电路版。HELIX H 400X里的源件和做工的精良，这款功放另一个特点是非常小巧，几乎可以安装在任何车的座椅下，对于一些不想破坏外观，升级音响的车友是一个非常好的选择!另外自从问世以来，HELIX H 400X没让我们失望，无数音响发烧友的青睐更是它优质品质、精致做工的最好见证!
功放DSP安装施工
此次前声场使用的德国HELIX H 400X四路功放是HELIX里中级别功放里最经典的功放，表现稳定性和声音细节处理上都会更加出色，此功放最大的亮点透明的机盖可以清晰看见H 400X精致的电路版。HELIX H 400X里的源件和做工的精良，这款功放另一个特点是非常小巧，几乎可以安装在任何车的座椅下，对于一些不想破坏外观，升级音响的车友是一个非常好的选择!另外自从问世以来，HELIX H 400X没让我们失望，无数音响发烧友的青睐更是它优质品质、精致做工的最好见证!
安装完毕后调音
改装后效果点评：
音质感决定驾乘快感，出众的音乐源自成熟的技术，高雅的品味来自一流的品质。通过粤声汽车音响专业改装升级和调试，如今保时捷卡宴整个音场音乐的细节表现的更丰富、更细腻，尤其是对乐器和人声的质感表现得非常真实。音乐感很强，音乐的气氛和所要表达的情感很充分，细节之处非常生动，令人感动。
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