汽车ECU如何改装？

汽车ECU的改装其实是这样，目前世面上所谓的升级ECU，其实就是给原车的ECU进行一个程序的升级！并不是把这个ECU拆下来然后进行什么硬件的改装！而目前市面上升级程序有一阶，二阶，三阶或者特调这些！

那么什么是一阶程序，二阶，3阶程序呢？其实一阶程序很简单，就是最大化的修改其各个传感器的参数，我以前有很多文章，同时也讲的很清楚！所以你可以关注我去参看！最为复杂的其实就是特调啦，相对前面来说，这个就有点技术含量了！而还有很多高端玩家，比如我这样的，通常会用一个主控电脑替换原厂电脑，而主控电脑你可以理解成一个空白的电脑，它所有的数据就需要你自己去进行一个填充！

所以更为复杂的，可能也就是你说的改装，就是用主控电脑进行替换吧，这个是非常复杂的，需要无数的经验累计才能完成，而且还需要专门的设备！所以不是一般人能玩的！另外就是还有大家说的外挂电脑，外挂电脑其实是一个傻瓜电脑，我不建议大家使用，因为问题会有很多！所以你用起来也没多省心！什么问题我以前文章也讲过，所以你还是关注我去参看吧！讲的很详细！

最后就是有些电脑我们可能无法直接读取，需要通过针脚进行匹配读取，这个也是比较复杂的，能接触到这个级别的人已经很少了，最后就是大家还有问题可以留言讨论！谢谢大家

汽车的脑子，ECU

ECU是一台现代科技下制造出的汽车必须要的一个零件，它的任务很多，相当于人的大脑，ECU不但要时时刻刻记录车辆的各个零件的状况还要通过它自身控制汽车比如引擎的管控，动力的输出，行驶的姿态，车辆的控制等等。

而其中最为重要的就是，ECU对于引擎的管控，相比与老化油器车辆，现在的汽车完全可以做到同一台发动机只靠ECU就能调整出不同的功率，扭力输出。

当然，一台车的ECU不是随便说改就能改的，因为一些厂商刻意在制造ECU的时候加了一把安全锁，但凡出现数据不对等很可能造成ECU的报错继而导致车辆的瘫痪，而所谓的刷ECU也只是在一定程度上提高动力曲线而已。

其实改ECU分三种方法，一种是小刷，找到当地的4S店或者改装车行，都能做，不过动力提升空间有限，当然成本也是最便宜的，而且除了油耗增加一点基本不会伤车。

另一种是在ECU的下一级加一个外挂ECU，这样普通ECU输出的数据功率都可以被无限放大，只不过这样做的后果是，根本无法精准调教，因为比如氧含量什么的都是随时会变并且2级ECU得到的数据根本不全无法计算，不过确确实实可以增加一部分动力。

还有一种就是直接更换全开放式ECU，可以进行全段调教怎么压榨发动机动力都可以，但这种ECU价格比较昂贵，且国外才有，另方面，还需要专业的团队用马力机什么的进行无数次的调教才能把车子压榨出最完美的状态。