一、摩托车刹车盘什么品牌质量好
博世品牌摩托车刹车片好
博世采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。
二、摩托车碟刹哪种好
低金属和陶瓷材料
采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。
另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。
优点：
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适，回应灵敏
6、磨屑少，清洁干净7、无石棉
三、摩托车什么碟刹盘好耐用
质量很好，
柏赛特bst刹车盘来自意大利汽车工业重镇都灵。成立于1983年,做过摩托车制造盘,到后来为汽车生产制动系统组成件,
四、摩托车碟刹什么牌子的好
AK. KAILING. HT. 三个品牌，其中Ak（日本阿基波罗）最好，还有日本日清（现在很少了）。
大力牌的鼓刹不怎么样，不耐用，以前五羊本田有用，便宜10多块，现在没用它的了，现在应该是雅马哈等主机厂用的Ak正货，(高仿的没用）和五羊本田高端车日清的最好，上面说的是碟刹片，鼓刹应该是MHC，雅马哈，光阳主机厂配套用，市场上少，可以到网上雅马哈，光阳品牌摩托配件专营店买，二十五到四十多的都有。五羊本田专卖的也可以，要四十多一个。顺便说一下，摩托车五羊本田，雅马哈品质相比之下两个最好，排气管五本做的最好，排气管后面大的这节四五年几万公里都没生锈，其它品牌早锈了。
五、摩托车什么碟刹盘好用
刹车盘一般有碳纤和铸铁两种，比较常见的刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。化学 成分三大主要元素的要求分别是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 机械性能要求：抗拉强度>21on/mm2 ，硬度要求在：187∽241之间。还有一些特殊或者高档车型也选用陶瓷、高炭双铝合金等！
六、摩托车碟刹好还是盘刹好
碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。
鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰竭更快，制动蹄上面的制动衬片容易变软导致产生形变，从而使制动力减弱。
鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动蹄上面的制动衬片容易变软导致产生形变，从而使制动力减弱，而碟刹通风很好，散热快不易产生热衰竭。
七、摩托车碟刹的优缺点
碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。
鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。当然，鼓刹更易抱死，热衰减更快。
鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。 另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
八、摩托车什么碟刹盘好一点
以下这些牌子的刹车泵质量都很好，是刹车泵的十大品牌：
1.鑫源刹车泵(十大刹车泵品牌,鑫源);
2.铂霖刹车泵(十大刹车泵品牌,铂霖);
3.华洋刹车泵(十大刹车泵品牌,华洋);
4.福田汽车配件刹车泵(十大刹车泵品牌,福田汽车配件);
5.大运刹车泵(十大刹车泵品牌,大运);
6.时代汽车刹车泵(十大刹车泵品牌,时代汽车);
7.豹卡车品刹车泵(十大刹车泵品牌,豹卡车品);
8.沃克瓦纳刹车泵(十大刹车泵品牌,沃克瓦纳);
9.rpa刹车泵(十大刹车泵品牌,rpa);
10.易健刹车泵(十大刹车泵品牌,
