一、刹车油价格高低区别？
品质或者是品牌问题。一般来说，正规实体店里卖的刹车油，都是属于正规产品，实体店很少会卖假货。而如果你选择的是较为便宜的网店产品，可能在产品品质或者是品牌上，不如实体店里兜售所以网上卖的刹车油价格要比实体店里的刹车油价格便宜得多。我们再来探讨一下，更换刹车油的注意事项：
我们一定要挑选优质的刹车油，优质的刹车油，其外观与蜂蜜类似，呈淡黄色或者深黄色。
一般来说，车辆行驶1-2万公里之后就需要检查一次刹车油了，而3~4万公里或2年之内，需要更换一次刹车油了。所以说，我们一定要及时检查和更换刹车油。
二、摩托车怎么加刹车油？
先将刹车油油盖打开，把里边清理干净，将全新的刹车油倒入油箱中，再将轮毂处的刹车油密封盖拧开，将残留的老油放出，拧紧密封油盖，再次倒入新的刹车油，按压刹车将油管中的空气排出来，通过反复按压刹车全新刹车油会变脏，抽出再倒入新刹车油，反复三次，最后盖上油盖拧紧即可。
三、125摩托车怎样加刹车油？
1、先把刹车把上的油杯盖打开，再把下泵上的排气口有个螺丝松开，不要完全松开，能漏出制动液就可以了，一般8mm开口扳手就可以。
2、把下面的排气口螺丝拧松后，并且看到有黑色的祸不清纯的制动液从排气口流出来时，往上面的油杯里慢慢加新的制动液，一次别加太多（切记不要等到油杯里的制动液都漏光了再加，那样会进很多空气，后期排空气很麻烦）记住上面加下面让排气口排除脏制动液，直到排除的制动液是干净的颜色就可以先把排气口螺丝拧紧。
3、排空气。如果空气不是进入很多的话，可以变观察油杯边不停地握刹把刹车，开始可以看到边刹车会有气泡从油杯底部往上冒，到后来一直看不到冒气泡就算把空气排静了。
四、摩托车机油价格20元？
建议你购买国内生产的大品牌机油，比如，昆仑润滑油，长城润滑油，统一润滑油，这三个品牌的机油质量可靠，市场上没有假货，价格合理，每桶35元左右，质量级别要求SF级以上的就可以了，S代表汽油发动机机油，ABCDEFGJ这几个英文字母越靠后，质量级别越高，质量越好，价钱越贵，
五、刹车油可以直接加吗？
可以加，但是不建议自己加。刹车油更换周期很长，大几万公里加一次，要是感觉制动系统有问题还是去维修站检查下吧，一般轿车刹车油型号dot4，不要自己随便买，要是温度，粘度等型号搞错了，买了个柴油卡车的那岂不是自己炸自己，脚丫子踩地盘下边去都没反应。除了玻璃水，剩下的油液之类的还是去找专业人士吧，百八的的东西不要省。
六、高赛摩托车怎么加刹车油？
步骤如下
一，受先把油管上好，然后把碟刹上榜的那两颗螺丝揪下来，把油盖拿掉加油进去，
二，然后把碟刹下磅那里有颗小螺丝揪松，让油顺到油管流下去，边放油边加油，直到下面不流空气出来为止，
三，然后把下面那颗螺丝揪紧，多捏几下刹车就OK了。
七、钻豹摩托车刹车油加哪种？
最好用dot4。制动液是液压制动系统中传递制动力的重要媒介，制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类。制动液的等级是按吸收一定水分后达到180摄氏度的时间测定的，到达时间越长等级越高。
按照美国石油协会规定的DOT标准，将一般车型的制动液分为DOT3和DOT4两种类型。
八、摩托车刹车油可以混加吗？
刹车油不可以混加。刹车油是属于易耗品的一类，当液位低过MIN刻度线的时候，就需要及时进行补充。对于更换刹车油的更多资料如下：
1、不同类型和不同品牌的刹车油不允许混合使用，毕竟它们所含有的油液成分都不一样。
2、如果混合使用，就会造成刹车油性能指标下降或发生化学反应，这样一来就会直接影响行车安全性。
3、要加其他类型（品牌）的刹车油，应将油箱剩余的刹车液全部放掉，随之用酒精彻底清洗干净才可以加入新的油液。
九、摩托车加刹车油的正确方法？
答：摩托车加刹车油的正确方法？
摩托车加刹车油的正确方法：一般摩托车加刹车油如果没有漏油不用加，发现油位变低了，多半是刹车片用光了。需要更换刹车片。如果有漏油，先处理好漏油的故障后打开刹车的小油柜的盖子。边给刹车系统放气，边加入刹车油。正常后刹车油的油位为刹车小油柜的一半的位置。
十、自行车刹车油怎么加？
常见的山地车油碟用两种油，禧玛诺的用矿物油， 以AVID为首的都用普通的刹车油，可以与摩托车什么的混用，但要注意油品的标号。 用矿物油的禧玛诺刹车不能使用别的刹车油，油品不不一致，会造成零部件腐蚀和影响刹车效果。
刹车好不好直接影响骑行安全。曾经我和朋友一起更换过捷安特870的手刹油，过程不是一般的艰难。所以我的建议是找当地一家靠谱的车行进行更换，专业的事情最好交给专业的人去做，你只负责快乐的骑行就好。刹车油正常使用基本上使用一年没有问题，所以真没必要自己折腾。
如果真的想自己尝试下，可以参考以下步骤 (希望对你有用，如有不对请指正)：
工具：塑料软管、注射器、内六角、衬块、开口扳手、刹车油（按照车子型号配同类型刹车油）、止逆夹
1、注射器准备
(1)给一个注射器装入1/2容量的刹车油，关闭注射器管夹。另一个注射器保持空闲和打开状态。
(2)接下来要除去油中的气体。保持管夹关闭，向下拉注射器活塞，你会看到油中有很多气泡。重复拉动活塞几次，当气泡停止产生时，打开管夹，小心地向上推活塞把气体推出。
(3)重复上述步骤几次排出更多的气泡。注意不要拉得太用力，避免气体从密封处进入注射器。上述操作进行几次后，就可以继续后面的步骤了。
2、卡钳和手制准备
卡钳准备：
(1)确保注射器中的油已经推到了管口处，把注射器管口插进卡钳换油口上。
(2)使用7mm扳手旋动换油螺丝孔1/2至1周
手制准备：
(1)转动手制，使手制往下垂直于地板，必要时调整变速器的位置。
(2)用2mm内六角扳手，放松手制换油固定螺丝，打开手制换油口螺丝，装入空的注射器，注射器管夹为开启状态。
3、换油准备
(1)推动卡钳处活塞，把油沿着油管向上推到手制处的注射器里，知道手制处注射器里大约有1/4的油量。
(2)关闭卡钳处油口，这样卡钳端的换油就完成了。取下卡钳处注射器，用纸巾处理这期间可能从换油口流出的油。螺丝装好后，用水洗去卡钳上残留的矿物油。
(3)拉动手制处注射器的活塞，在注射器制造一点真空，从而将油壶中的气泡抽出。释放活塞，使油占据原来手制内气泡的位置。
(4)用非伤害性的小工具轻敲手制，有助于气泡进入注射器。同时捏紧手制(刹车动作)几次。重复这个过程直到没有更多的气泡出来，然后关闭注射器管夹。
(5)保持注射器与手制连接的状态，向上转动手制90°，使手制体与地板平行，换油口和注射器面向上方。之后，从换油口取下注射器。
(6)放一两滴矿物油在换油口的顶部，装回换油口螺丝。用纸巾处理这期间可能从换油口流出的油。
最后，祝你有个好的骑行状态！