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如何评价国四佳御的上市?

221 2024-09-09 06:34 admin   手机版

一、如何评价国四佳御的上市?

刚刚看了一下甲鱼国4新款,对于甲鱼,我有一种自己的看法。

15年刚刚结婚,我老婆开的是广本的优悦,后来我果断卖了它,

买了一台日本本土版的甲鱼送给我老婆,二手,花了10000,

很多人就会觉得,10000去买二手甲鱼是不是有点疯了,还是没手续的,

如果忽略掉手续的问题,那么也许真的有人认为我疯了,

我买的是最后一个年份的老甲鱼 2012年,2013国外开始变款 改为 lead125,

顺便说一下,日本本土版的甲鱼叫lead110。

如果要把scr110广本甲鱼跟lead110日本甲鱼对比,就我的驾驶感受来说,

虽然广本的甲鱼在100cc的踏板中非常的受国内车友青睐,但是日本的甲鱼是受我们碣石人所青睐的,这就是为什么我们会花10000元去买一台水的甲鱼,(因为甲鱼需要水 哈哈!)

日本甲鱼的外表,跟广本甲鱼的外表几乎一样,唯一不同的是没了大灯开关,前版件一个螺丝位置,国产的是两个螺丝位置,可以锁牌照,配件几乎通用,就是主机上非常的有区别,

要比国产的硬朗多了,

为什么会有日本甲鱼——?

在上一代的110踏板中,本田一直用spacy110作为主打,广本也有,但是是两个概念,

在进步的摩托车,化油器被淘汰,直接升级为电喷,水冷,所以,110cc的市场上,

本田则拿出了日本甲鱼来售卖,所以,真正的甲鱼并非国内的广本甲鱼,而是日本甲鱼

这就是最原始的甲鱼,第一台产于2008年,原始版为单刹车管,12用双刹车管,13开始变款。

日本喜欢用代号来叫一台车的名字,他的英文名叫lead125,日本代号则上jf19.

所以上图的车台番号也就是车架号就是jf开头的。

而为什么有国产甲鱼——?

不必上图,你们应该知道它长得怎么样

同样是jf开头的甲鱼,而制造国变成了中国,也就是大家熟悉scr110,而不是lead110,两者是不一样的,所以在日本,她们是两种车,但是外表一样,一个是纯种的日本小鬼,一个中国小伙。

那,既然它们是不同的两台车,为什么一台会在日本生产销售,一台在广本销售呢!

这个故事应该从哪里说起好呢,

在日本本田来到中国之后,其实很早之前摩托车是个奢侈品。

但也不能放弃这个大市场,不过要进入这个大市场,必须经过国家的相关部门,

运输上,关税等原因,如果利润上跟不上那么从日本制造又是关税又是运费又是人工,那样显得成本需要很高。我们的摩托文化并不高,所以,本田作为一个比较聪明的厂家,它不是先让各种大排进来,而是先用民用小踏板小排量来打开在中国的知名度,而广本,就是本田的得力助手加傀儡小弟。

我们通常称广本为合资,许许多多的人都认为,合资的本田,差不到哪里去吧!

事实上,最完美最真实最巅峰的本田都在日本,本田垂帘听政,广本跟新大洲拼杀市场,

我有一个大胆的想法

日本本田对待广本的态度,除了打开中国市场,也是互相利用的关系,

本田制造本土踏板,多数是在中国制造的,因为人工便宜,成本上也便宜,政策部门好处理。

生产出来的摩托车,用的全部是日本本田的真正技术,但它不在中国售卖,而是运回日本,给它们自己的人民使用,那么广本就那么傻乎乎的替人家办事吗——

也不是,日本本田公司很精明,我给你甲鱼的设计图,全车都是我们日本人设计的,不过,主机方面,你们也要参与调研,毕竟,我们是合资,是一起合作研发,如果用我们日本人的技术,那岂不是太便宜你们广本公司了吧。

wtf?? 所以广本必须要一起研发广本甲鱼,车的设计图有了,主机你们也生产出来了,为什么不能在中国直接售卖——?

本田君曰:莫非广本阁下想坐享其成,用我们日本鬼的技术跟产物来给你们广本销售?那不如让你们自己研发主机,我们日本人来用你的好了,你们应该去看看中国的摩托车研发技术,还在婴儿学步。如果广本你不做,也可以,那我们就去上海弄一个上本好了。

广本没办法,只能跟日本人一起再研发中国甲鱼的主机,但是,本田一定不会陪着广本一起研发出它们本土甲鱼一模一样的主机内部技术,如果一模一样了,那么还研究干嘛——?所以,日本本田不出全力的跟广本合作生产出了主机的性能只有本土版60%的广本甲鱼。

但是,甲鱼是我们日本人设计的,那么,你应该缴纳版权费。

于是,在摩托车技术上,我们不得不低头,但这不重要,玩得开心就好。

自己不争气,不能怪别人技术好!

很多日本踏板其实都在中国生产,现在大多德系川崎也在泰国生产,因为人工便宜!

但它们不会在中国售卖,可是,广本难道要一直看着日本本田的脸色吗? 非也。

毕竟双方是互相合作利用关系

日本本田君曰:阁下的胸怀大志我是欣赏的,但是我们宝贵的技术是不可以给毫无保留的交给你们,那样如果中国造出了跟本田一模一样的车,那我们日本本田在中国还怎么站下去,我给你几个设计图,这是独享的,当然你们也要参与一起设计,主机也要参与,毕竟我们是合资。

广本:我昨天下了一集av,女主角就坐在F5上给人x了。

日本本田君曰:别提f5,300cc以下的车,你好好捣鼓,不懂的地方请教总部,我们会帮助你飞黄腾达。

于是,也有好几台广本独一无二的车,都用使用着hodan的品牌

而以我关注的日本方面,只要贴上中国制造,那么它就会很便宜,很不受欢迎。

毕竟,两个制造商的技术不一样。

到了2013年,甲鱼升级lead125,由越南生产,日本本田似乎打广本进冷宫,第一是禁摩,第二是越南人工会更便宜,

lead125作为新款的甲鱼全部升级,液晶仪表,三秒熄火,熄火边撑,

那时候好多国人觉得,哇!终于升级了,相信广本也会推出lead125,我们已经准备好钱了。

对不起,真的让大家失望了,2013-2018,5年了 ,新的甲鱼才出来。

而且,真的不是你们所期待的lead125.

18甲鱼,变款了,小小的改变,从第一代甲鱼08年到现在经过了10年的时间,

日本08-12 12-16 16-18 甲鱼经过三次变款。

而广本甲鱼十年如一日,迎来了改款,但是,很让人失望,

对我来说是失望啦,毕竟我见过也开过08款,13款,18款的甲鱼,

价格上,最新款的甲鱼在国外零售也是一万多,然而18广本甲鱼也是一万多。

我们真的输了,输在了禁摩外商不愿放更好的踏板车进来,

输在了技不如人的技术,输在它们会精心在质量,我们却在精心策划数量,

输在了它们一万多可以获得一台创新改头换面多摩托车,

我们仍然在原本模型上修修改改!

广本说:日本本田,我等你10年了,甲鱼,一直没有成长,我等着你来一起改变这个国内最热门的踏板车。

日本本田:阁下莫非也想拥有lead125?

广本:为何不想?

日本本田:你让你爸爸来跟我说。

二、国四佳御110如何复位?

关于国四佳御110的复位问题,我们需要先国四佳御110可以进行复位操作。其原因是:在使用过程中,可能出现故障导致仪表无法正常显示或部分功能失效,此时需要对仪表进行复位操作。具体的复位步骤可以参照产品说明书或者联系售后服务进行指导。此外,我们也要了解一些常规的仪表故障处理方法,如果情况较为严重或者多次故障出现,建议及时联系厂家或者专业售后服务进行检查和维修,以保证车辆正常使用和行驶安全。

三、国四佳御保养手册?

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一、摩托车保养关注点:

1.关注机油更换里程数。磨合期结束后,规定1000-3000公里保养。自己建议2000公里保养。机油加0.7L。

2.每四千公里及时检查空滤。保养中为16000公里换空滤。

3.曲轴箱通气管每四千公里检查。

4.火化塞每年或八千公里检查。标准火花塞CR7EH-9(NGK)

5.皮带八千公里检查,二万四千公里更换。

6.水箱冷却液每年检查,

7.更换齿轮油里程数。首次1000公里换,以后每五千公里更换。

8.制动液2年一换。2015年10月23日提车。

二、已经做过的保养:

300公里换机油

800公里换机油

1000公里换齿轮油。

检查空滤,很干净。

三、下一步保养:

1300公里换机油。

1800公里换机油

2400公里换机油

3000公里换机油

四、国四佳御110机油尺如何看?

五羊本田国四佳御110踏板摩托车用机油尺检查发动机油位时,要在平整地面用主支架支起车,拧下机油尺并擦干净,然后插回去(油尺插到底即可,油尺的螺纹不要拧进去)再拔出来,观察油尺末端网格花纹的下线和上线之间,即不超过上线,也不低于下线就行了。

五、本田佳御125水冷质量如何?

本田佳御水冷质量那肯定非常好了了,本田车车绝对牛逼

六、本田佳御110的质量如何?

本田佳御110摩托车质量不错,有保证。

目前新车大部分都是国四,发动机采用本田电喷系统PGM-FI电喷水冷,在佳御110上采用的是全球同步技术,在国内生产的联合标的五羊本田采用的是I-FI电喷系统。压缩比11:1,功率6.8kw,测算油耗为2.1L/百公里,动力很足,比现在市场上流行的铃木uu125,uy125都要强出来很多。

佳御110还配置HGBS高性能制动系统,也就是我们常见的联动刹车,前后车轮刹车同时自动分配力度,相比传统摩托车刹车系统更安全,会防指单轮刹死出现的侧滑和甩滑。

七、国四佳御110真实油耗?

这款车在市区每百公里油耗2.5升左右。佳御110是五羊-本田推出的踏板车,它不仅从设计上突破了传统踏板车的结构特点,更是在技术上实现了新的飞跃。它率先将电喷、水冷及欧Ⅲ排放技术集于一身,使整车科技含量达到世界级水平,同时也给国内踏板车市场树立了新的标杆。

八、本田佳御国四110测评?

本田佳御国四110是一款性能出色的摩托车。它搭载了强劲可靠的110cc发动机,提供出色的加速和动力输出。车身设计时尚,线条流畅,给人一种动感和运动感。悬挂系统表现出色,能够应对各种路况,提供舒适稳定的驾驶体验。此外,佳御国四110还配备了先进的制动系统和安全功能,确保驾驶者的安全。总体而言,本田佳御国四110是一款性能优秀、外观时尚、安全可靠的摩托车,适合日常通勤和城市驾驶。

九、国四佳御110提速无力?

摩托车加速无力的原因:

1。空滤堵塞:空滤一旦堵塞,发动机的进气就会受到限制,这样发动机就容易燃烧不充分,燃烧效率下降,加速性能肯定会受到影响。2.供油系统长期未清洗:电喷和化油器都需要定期清洗,化油器的清洗频率会更高。

3.点火系统:驾驶过程中伴随着明显的动力顿挫,其中80%是由点火系统引起的。点火器、高压包和连接线是点火系统中最容易出现的故障。

4.发动机故障:气门漏气、活塞环磨损、气缸体老化都会出现发动机无法提速的现象。这主要是因为发动机的气缸压力下降,使得发动机的燃烧状态发生变化,车辆无法提速

十、佳御110国四呆子测评?

国四佳御不止在排放上改进,而且在外观造型及配置方面也有一定的升级。 油箱容积为6升,整备质量115kg。尺寸上几乎没什么大的变化,但是前脸设计更加精致细腻,质感有所提升。国四佳御110搭载一台单缸组合式水冷发动机,匹配本田全新i-FI高效电喷系统,实现燃烧更充分,震动更小,运行更安静等优点。同时,相较于国三PGM-FI,国四版的转化率更高,动力更强。

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