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摩托车换发电线圈和启动马达要多少钱算大修吗?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-10 22:15   点击:209  编辑:admin   手机版

一、摩托车换发电线圈和启动马达要多少钱算大修吗?

摩托车更换发电线圈和马达属于维修范围内,既简单也不复杂,无论是维修还是更换,一般师傅都能做,大修只有开箱,即摩托车开齿轮箱更换零件,才能算是大修,摩托车不开箱一律不属于大修,因为开箱真的是很麻烦的,基本上属于全拆开,所以只有才箱才算,其他的都不算。

二、摩托车点火线圈三根线都是什么线?

我们在平常骑行摩托车的时候,操作摩托车点火是关键,摩托车的点火系统由点火线圈点火器高压包,火花塞,点火线圈的三根线是黑红点火线,蓝白脉冲线,绿色搭铁线

三、急求摩托车的点火线圈?

摩托车点火器黄线和粉红线接入整流器后稳压并把交流点转变成直流电给电瓶充电,其他三条线是与点火有关的,黑线是点火线圈接线,向点火器提供点火电能,蓝白和绿白是触发线圈接线,负责向点火器发出点火指令。

四、踏板摩托车点火线圈坏了换一个多少钱?

点火线圈可以指摩托车上的两个不同部件,一是高压包,二是磁电机定子上的点火充电线圈,高压包一般在30-50元左右,大部分可以通用,不是特殊型号的不会太贵,如果是磁电机定子的点火线圈,由于踏板车大多使用多极线圈,没有单独卖的,所以只能换定子总成或让修电机的人给缠一个(还是换总成吧),价格要几十到百元不等。

五、摩托车点火线圈工作原理?

点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器,它将12V的低压电转变成15~20kV的高压电。但点火线圈的工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

六、摩托车线圈多少钱?

我 是修车的,进货价FXD125四组定子28元,我们一般买45元。 交流点火器8元,卖20元。兄弟,你被宰啦!!

七、摩托车点火线圈怎么测好坏?

测试点火线圈好坏的方法有:

1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;

2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无穷大,则为绕组有断路故障;

3、将被检验的点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比,看其火花强度是否一样。

点火线圈的这些故障会造成:

1、无二次电压产生,或二次电压太低而不能点火;

2、虽能跳火,但因为二次电压降低,点火能量不足而出现高速断火、缺火,使发动机不易起动、怠速不稳、功率下降、排气污染及耗油增加等。

八、摩托车点火线圈和触发线圈阻值?

一般摩托车磁电机定子点火线圈的阻值有300多欧,触发线圈阻值有170多欧

一般的车 触发线圈 100+欧姆 点火线圈300+欧姆 坏了的大多都没阻值,

磁电机点火线圈的阻值一般都是300多欧姆,这个不必太精确,只要不太大或太小就行,触发线圈一般是170欧左右。照明线圈的阻值很小,一般只量通导就可以了

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