一、烧过缸的摩托车怎么打着？
轻微的烧机油可以。不知道你里面还有机油没有。如果严重烧缸的话，会因为密封不严，导致压缩不足，打不着火。
二、为什么女装摩托车下坡熄火？
这种情况可能是因为摩托车的怠速比较低。在下坡时他基本上是不给油的。都是靠怠速行驶。所以在怠速较低的情况下，它就可能自然熄火。但是在车子走进平路时，可以直接选择用电打火打着摩托车再正常运行。
这种车一般都属于无极变速的踏板车。只要有火给油门就走。
三、摩托车线路接法？
你好，摩托车线路接法是一种连接摩托车电气设备的方法，通常使用电线和插头进行连接。以下是一些常见的摩托车线路接法：
1. 直接连接：将电线直接插入设备或电池的端口中，不需要使用插头。
2. 游艇接头：这种插头可以旋转并可快速拆卸，通常用于连接摩托车电池和充电器。
3. 圆形插头：这种插头通常用于连接摩托车的车灯和喇叭等设备。
4. 方形插头：这种插头通常用于连接摩托车的开关和电子设备。
5. 水密插头：这种插头可以在水下使用，并通常用于连接摩托车的水泵和电子设备。
以上是一些常见的摩托车线路接法，选用合适的接法取决于设备类型、功率和使用环境等因素。
四、摩托车接线怎么接？
答:摩托车接线接法步骤如下。1.摩托车起动电机机体装在发动机上接地,接线端与起动继电器相连,起动继电器另一端接电瓶正极,起动按钮接电源或接地,当摩托车处于空档或捏住离合器时(离合器开关导通),按下起动按钮,就可以接通继电器的回路,使继电器内形成电磁铁,吸合继电器触点,使起动电机通电,起动电机转动即可带动发动机起动。 如果是踏板车,还要配合刹车来接通起动电路。
2.摩托车线路接线。黑白线断开即可。一般有个断开的接头,这个线又称灭火线。断了以后,可以顺利打着,但不能灭火,停车要靠其他方法,老驾驶室员都知道。
五、铃木uu125脚启动使用方法？
铃木uu125摩托车脚踏启动方法，
首先将钥匙插入锁孔，打开电源，左手打开离合，左脚往下用力踩动启动脚杆，右手油门配合，车辆即可发动。
六、女装摩托怠速要怎么调？
1.
首先,打着摩托车,使其预热到正常温度(大约5至10分钟),顺便找找怠速螺钉。
2.
用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3.
跨骑车怠速一般为1500±200左右。 当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了。 用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。 如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳,然后用转油门把手轰几下油,然后立即松油门,看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准,即可,否则,继续调整。 如果正常怠速转速低了,那么把怠速螺钉往顺时针方向拧,转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。
4.
调整好怠速后,盖上侧盖,即可。
七、怎么样调节踏板摩托车？
操作方法如下：
1、首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟把），顺便找找怠速螺钉，化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。
2、用改刀（一般为十字的）取下摩托车的右侧盖，当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的，这个视各人情况而定。
3、那个怠速螺钉是十字头的，然后旁边有一个平口的为调混合的，要说的是，这肯定是有错的，不全面的，因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。
4、一般来说，准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。
5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。
6、当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是否平稳，然后用转油门把手轰几下油，然后立即松油门，看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准，即可，否则，继续调整。
如果正常怠速转速低了，那么把怠速螺钉往顺时针方向拧，转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。
7、调整好怠速后，盖上侧盖，即可。
八、125摩托车踩着火需要什么条件？
首先，钥匙插进钥匙孔，向右转，此时车就通电了，然后你可以在右边的把手上找到一个红色的长方形按钮（在油门斜下方）按住它，记住此时不要给油（如果是新车就更不用了），与此同时你要捏住刹车，最好是打火前就捏住，要不然一打着车就跑了，很不安全。
按住打火器两三秒钟，就应该来车了，然后松开打火器，松开刹车，慢慢给油车就慢慢走了，然后一直加油到你想要的速度就可以了
