一、摩托车到底是否允许加棚？有的一出厂就有棚啊？
按道路交通法的规定，机动车对外观做重大改变，必须到车管所登记，重新拍照，更换车辆行驶证。
如果改装必须到相差部门做安全鉴定，影响机动车安全性的改装绝对禁止。摩托车加装顶棚，光看以上文字还要我说明吗？
一出厂就有顶棚的，当然有，国内只有三轮的运货摩托，两轮的没有，只有进口的，不过国内不许入关，如本田和宝马都有一、两种踏板车是带顶棚的，本田是50CC，宝马是200CC，相关图片你可以在网上搜。
二、车辆顶棚高度标准？
1、自行车膜结构棚
自行车膜结构棚通常适用于自行车车棚高度2-2.5米。
自行车膜结构的宽度较宽，自行车、摩托车和电动汽车可供人们使用。车主可根据自己的需要规划单人、双排、多排自行车棚，单行适合2.5-3米，双排6m更好，有安装电瓶车充电桩的雨棚需要比没有安装充电桩的雨棚宽0.5米为佳，这样对于充电桩充电口的防雨效果更好。
以上尺寸设计视觉效果也足够，可根据车主的需要进行膜结构停车棚的规划，例如工厂使用自行车棚。它将能够对多排停车库结构进行规划，有序停放，整齐节省场地空间，便于管理，确保充电安全。
2、客车和货车以及公交车
停车棚后面高度为3～4m，客车膜布前高高度一般为4～5m。
客车和卡车膜结构的宽度，客车和卡车车身也有各自的优势。业主可根据停车需要测量膜结构大棚的宽度，半覆盖有单面停放和双面停放，单面宽度6米，双面宽度一般为5+5或者6+6米，
通常公交车站、客运站、物流公司可采用8-12米的宽度全覆盖膜结构车棚。
三、有没有带车顶的摩托？
有带车顶的摩托，宝马生产过，不过早已停产了。目前在国内可以买到的就只有意大利品牌ADIVA。
2004年，ADIVA获得了摩托车可折叠式顶棚机构的全球专利权，并开始在此基础上推出带金属车顶的系列车型。与宝马C1不同的是，ADIVA的顶棚只提供遮风挡雨的作用，并不兼顾安全考虑，并且在不需要车顶的时候还能折叠起来放进容量为80升的后储物箱中。ADIVA也是目前国内唯一能够买到的带顶棚的踏板摩托车。
四、金城倒三轮200cc摩托车怎么样？
金城倒三轮200cc摩托车是一款性价比很高的摩托车，具有以下优点：1.倒三轮设计稳定性高，行驶过程中不易翻车，适合新手使用。2.200cc的引擎排量，动力充足，马力较大，可实现比较快的加速和高速行驶。3.配备有前后独立悬挂，行驶过程中能够有效减震，带来更加舒适的驾驶体验。总而言之，金城倒三轮200cc摩托车性价比高，适合作为日常出行的工具使用。
