一、创新三阳摩托车是杂牌吗
听说过。创新三阳和台湾三阳一点关系都没有，创新三阳是江苏的一个地平线小厂，专门造山寨拼装车的，质量完全不行，根本就没有售后服务。
二、创新三阳摩托车官网旗下品牌
三阳机车是三阳机车公司上市代称,是台湾第一家生产机车的公司；由车辆制造业开始，累积了广大的顾客、营销通路、管理人才及国际关系等重要资源，提供本公司对未来发展的基础，五十年来；累计机车生产数量达八百七十万台，外销累计达一百七十万台，公司将台湾本部为全球企业营运总部，在机车事业上，不断的创新，研发设计国内外消费者喜好的优质产品，并以台湾、中国大陆与越南三地为生产基地，发展《台湾接单、三地出货》的分工模式，使台湾成为三阳机车事业全球营运与研发中心。
1954年新春，张国安给工厂取了一个吉祥的名字“三阳”，“三阳电机厂”就由此诞生了。经过克服许多技术和生产条件上的困难，磨电灯试制成功，并迅速投入大规模生产，成为台湾第一家制造磨电灯的工厂。
三阳的业务不断扩大，生意做得很红火。1959年，三阳在台北内湖扩大工厂规模，将三阳电机厂改组为“三阳电机有限公司”，由黄继俊任董事长，张国安任总经理，除继续生产磨电灯外，还准备制造机车。1961年，三阳再度改组为“三阳工业股份有限公司”，资本额达到一千万，与日本本田合作生产50CC、150CC、160CC三种机车，为台湾第一家制造机车的公司，自制率为30%，在生产机车的时代，三阳公司推出了“野狼”、“达可达”与“领导”三种牌子的机车，普遍获得好评，创造了丰厚的利润。
1967年，三阳公司投资五亿元建设新厂，并与日本本田签订第二期技术合作，一跃进入汽车生产的时代。1969年新厂开幕，推出“富贵”牌轿车与“发财”牌小卡车。1970年与美国通用汽车公司合作，制造“百福”牌大卡车。1974年，三阳公司出资二亿三千万元，美国本田公司出资三千万元，合作生产了更先进的“野狼”125CC机车。1976年，三阳自行开发“史帝田铁”牌汽缸成功，具有保用五万公里的品质保证，从而加强了汽车工业的坚实基础。1977年生产出“喜美轿车”，销售非常成功，月销量达到五百多台，使三阳公司成为名列“全台五百大民营制造业”第二十一名的企业。
到70年代末。由于三阳发展迅速，原有的厂房和生产设备已不能适应迅猛发展的生产需要。于是三阳花巨资在新竹工业园区购下十万坪土地，建设可日产机车一千部、汽车二百部的三阳新丰厂，当时政府要求的汽车自制率为50%，而三阳新丰厂设计了能应付80%自制率的设备。1980年，新丰厂建成加入生产行业，当年就推出了品质优异的“喜美五门”轿车。1981年，三阳机车生产突破一百万台，同时诞生了银狼一二五机车和最先进的电动速克达——三阳达可达机车。1982年3月，首次整台机车外销多米尼加共和国，拓展开了三阳公司的外销市场，同年又推出1400CC四门轿车及金旺90CC机车。1983年，推出领导90CC机车，同年三阳铝铸厂及铁铸厂开工，三阳上升为全台五百大民营制造业第十二名。1984年庆祝三阳公司创立三十周年之际，推出领导50CC机车。1985年，全台经济不景气，增长率只有4%，整个汽车与机车市场呈负增长，在这样的情况下，三阳汽车、机车依然达到27%的高增长率，年营业额达到一百一十多亿，税前净利达九亿，创造三阳创业以来的最好成绩，名次又上升到“全台五百大民营制造业”的第十名，一年跃上一个新台阶。
1981年，黄继俊逝世，由其子接任三阳董事长。1986年，张国安被迫离开了三阳。
三、创新三阳和台湾三阳摩托
三阳品牌历史久。
1954年初，张国安给旗下工厂取了一个吉祥的名字“三阳”，“三阳电机厂”就在此时诞生了。后来，三阳的业务不断扩大，生意做得很红火。
三阳工业是台湾第一家橫跨摩托车、汽车制造的国际化企业。它是本田技研海外第一家技术合作对象，拥有本田在海外的第一条生产线，也是台湾第一家摩托车制造厂。
四、创新三阳摩托车
是中国的摩托车品牌，“三阳机车”是我国台湾省的一家摩托车生产企业，而一般大陆见到的“三阳牌”摩托车则来自于“厦门厦杏摩托有限公司”，该公司是由“三阳工业股份有限公司”和“厦门海翼集团有限公司”在1992年共同投资成立。
虽然厦杏只是三阳的一个子公司，但是三阳机车却给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地迅速发展，早在2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地，由此可见夏杏摩托有限公司对于三阳机车来说还是十分重要的
五、创新三阳200cc风冷摩托车
发动机表现而言不管是性能还是技术水平都会有一定的优势，因为它采用了单缸水冷四气门电喷的设计，再结合实际排量只有183ml，扭矩却达到了15.7N.m，那么相比国产的有些200cc发动机，结合排量来看参数还是比较可以的。再加之三阳多年的造车经验和发动机方面的造诣，那么正常情况下这款发动机应该不会有太大问题。
六、创新三阳踏板
新款CROXα150抛弃了原来的单缸风冷发动机，转而换装了当下比较流行的水冷电喷发动机。
换装后的这款全新动力总成应该是三阳巡弋150同款，它采用单缸水冷四气门设计，实际排量149.6ml，最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N .m。它的动力数据在同排量车型中算不上绝对出色，实际的表现也不是很出彩，但相比原来的风冷发动机，在性能上会有明显提升。
七、创新三阳125踏板摩托车
答:三阳飞度4abs版还在生产。
2022款的三阳飞度四把原有车身上的ABS换成了cbs联动刹车，当然相应的价格也调了2000元。外观和在售的ABS版本相同，依然以经典复古风格呈现，优雅圆润的造型，拥有高辨识的欧式踏板外观，新车在配色涂装上提供了三种选择，工业风的灰，张扬的雅痞魅绿以及经典不衰的白色，基本都适合男女骑手。
三阳飞度搭载三阳Pure Power 125cc单缸水冷四冲程引擎，动力超过同级风冷，与单缸风冷150cc也能一较高低，做到的越级挑战的动力表现，最大马力12匹，最大功率8.8kw/8500，最大扭矩10.3Nm/6500。
八、创新三阳摩托车250价格是多少
三阳九妹250是一款摩托车，目前还没有确定的上市时间。根据官方消息，该车型正在进行测试和调试，以确保其性能和质量符合标准。一旦测试完成并通过相关认证，该车型将会正式上市。因此，消费者需要耐心等待官方的消息。同时，建议消费者在购买摩托车时，要选择正规渠道购买，并注意车辆的质量和安全性能，以确保自身的安全。
