一、摩托车2档怎么挂入1档
换挡步骤如下：1、在空档情况下拉紧离合把手，挂1档，稍加油门的同时轻轻松开离开把手，挂2档3档4档5档的流程都是如此。2、减档步骤如下：先拉住离合把手，然后要看车子的时速有多少，如果是车速过高的情况下不宜马上就挂入低档位，待时速差不多与相应档位差不多时可以挂入低档，稍加油门的同时轻轻松开离开把手此时就可以正常行驶。一般的摩托车往踩前加档往后踩是减档。3、遇到红灯时可以拉住离合把手，踩刹车，不要用力过度以免后面的车辆追尾，与前方车辆保持2米距离就可以。4、从高速减到低速就如同减档一样操作，切记机动车在高速运转时不要马上切入低速，这样对车辆有损伤。5、上坡如果动力不足是要挂入低档才够力度再爬坡，下坡最好不要空档滑行如果操作不当容易出事故。摩托车的国际挡和循环挡打法：1、摩托车国际档：国际档档位的空档位于一档与二档之间，所以车辆起步时，以空档为起始的档位打法为：空档→一档（下踩）→二档（上勾）→三档（上勾）→四档（上勾）→五档（上勾），依车型而异有些车辆为六档。2、摩托车循环档：循环档以空档为起始档位打法则为：空档→（各档均往下踩）一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。
二、摩托车二档起步技巧
摩托车二挡起步
1、首先骑在摩托车上，插入钥匙向右拧一下接通电源；
2、左手握住离合手柄，右手大拇指按下红色启动按钮（同时微加油门，以利于顺利启动）；
3、摩托车打着火后松开右手大拇指，同时降低油门；
4、左手捏紧离合手柄，左脚抬起踩下挂档踏板（向前连续踩两下即可）；
5、然后放下左脚，左手微松离合手柄，同时右手微加油门，这时候摩托车就能平稳起步了。
注意：停车的时候先捏离合器，然后踩后刹车，直到摩托车降低速度完全停止才能下车，不要飙车或者超车，随时观察前方路况，转弯或前方有人必须按喇叭鸣笛示警，同时配合转向灯提示。
扩展资料
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等，使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。
1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL、OHV、27.93kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。
摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。
1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。
三、摩托车二档的速度范围
不同型号的摩托车，其每个档位所适合的速度不一样。
以一般常见的125CC摩托车为例，一档只用来起步，或是低速爬非常陡的坡。
起步后，应立即换到二档，二档一般可以在，10－20之间的速度行驶，
三档适合在20－40间的速度行驶。
四档适合在30－50间的速度行驶，一般在40以上，都可以一直用五档行驶。
同样的速度，在不同的路况、坡度等路况行驶，所需的档位、车速也会有一定的区别。
四、摩托车2档容易脱档
1、变速器的齿轮磨损严重。
变速器主要指汽车的变速箱，可以分为手动变速箱和自动变速箱两种，脱档行驶更容易发生在脱档行驶中。如果变速箱内的齿轮磨损的话，就无法使机车运营，齿轮的外轴会特别地用力，当持续大于弹簧产生的力时，就会造成机车自动脱档。
2、锁定弹簧弹力变弱或者损坏。
锁定弹簧分为自由型气弹簧和自锁型气弹簧还有平衡气弹簧和牵引气弹簧，不论是什么类型的弹簧，他是起到一个支撑的作用，弹簧的弹性很重要，锁定弹簧活塞杆是空心的，他的操作原理是通过杆的扳手装置控制变速杆，如果锁定弹簧的弹力变弱或者损坏，就会造成车辆自动脱档。
五、摩托车二档
这要看车子的排量而定。
一般70~100排量的摩托车。二档的速度范围一般都是每小时10km到30km。大排量的摩托车可能能达到五六十公里。这个档位只适合于负重爬坡。一般都是低档大油门。这样车子比较有劲。也不至于憋灭发动机。一般骑手在正常速度行驶时都不会使用二档。
六、摩托车2档降1档
摩托车掉档的原因如下：
1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。
2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。
3. 齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。
4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。
5.第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。
6.同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。
七、摩托车2档推车
只要没挂档,推车时就不用按离合,直接推车就行了。不管什么时候,推车都最好用空档,不宜挂上档后捏着离合推车。
如果是有档位的手动离合摩托车，在挂上档后不捏离合也能推走，就是离合器打滑了，或是档位没有挂到位，挂到两档之间的，有的车装了滑行齿轮，也可以在有档的时候不捏离合推走。
