摩托车下坡刹车失灵怎么办？

一、摩托车下坡刹车失灵怎么办？

撞山保命？？？

你去撞山我看看能不能保命。

这种情况下尽快观察周边路况，在尽量路况安全的情况下主动倒车侧滑，实行人车分离，速度太快也是死。

二、摩托车下坡如果刹车失灵怎么办？

谢邀。

如果带档位的摩托车在下坡途中突然刹车失灵的情况下，应控制好车把，并跨档位减档至一档，利用发动机低档位的高齿轮比降低车速。在这个过程中，因为车速的突然下降，驾驶员会承受相当大的前冲惯性，完成这个过程之后车速应该能达到一个可控的范围。

另外提醒一点，摩托车行驶在多陡坡的山路，请勿带空档滑行，对刹车没有十足把握的请挂低速档带刹车下陡坡。刹车片在长时间摩擦变热后会降低刹车性能。

三、骑摩托车超速，刹车失灵怎么办？如图?

以前QQ空间流行一个段子，说一男一女骑摩托车，男的突然叫女的把他的头盔摘下戴上，然后说了声我爱你，接着车子就摔了，男的死了。后来才知道是刹车坏了，他把生的机会留给女朋友。写这个段子的人显然不知道怎么松油门，捏离合，减档╮（╯＿╰）╭

四、特斯拉刹车失灵了怎么办？

别抬杠，真的有很多特斯拉车主不知道一些隐藏实用功能，我整理了特斯拉上一些隐藏的或者不常见的功能小常识，知道这些小知识，关键时刻或许还能保命，欢迎大家交流补充。

1、当刹车失灵时怎么办

如果你的脚刹失灵了，关键时刻怎么办，这时可以长按方向盘前面档杆上的P挡，实现紧急刹车，如果不是特别紧急的情况，千万不要随便尝试哦，因为车子会猛的一下停住。

2、下雨天后视镜怎么加热除雾

一到下雨天，就会感觉后视镜和后挡风玻璃的视线很模糊。
这时候只需要点击屏幕下方功能栏中的后风挡除雾按钮，就可以加热后视镜和后挡风玻璃，这两个按钮是一个。还有就是它分了两个等级，单击一档是除雾，双击二档可以用来除霜（功率开到最大），很多情况下我们都用不到二挡，所以这个功能也算隐藏的比较深。

3、下雨天前挡风玻璃怎么加热除雾

雨天开车时前挡风玻璃也会起雾，影响行车安全，特斯拉的前挡风玻璃除雾启动按钮如下图所示：

如果一档效果不好，也可以双击到二挡，开启除霜功能，开启后空调处会显示“高”的字样。

4、机械门把手

在车内如果没电了，或者电子按钮锁住或失灵了，打不开车门怎么办。
这时候可以通过机械把手开门，用手指扣住然后往上一拉，车门便打开了，这样如果在意外事故中，方便人员逃生。
只有前排有机械把手，后排没有，这样的设计是为了防止行驶过程中后排乘客失误开门，并且在非紧急情况下，不建议使用机械把手开门。

5、如何分区设置音响音量

如果家人睡着了，需要关闭副驾驶或者后排音响，
或者你开车时需要提高驾驶舱音量，能够更专心开车，
怎么设置设置呢？
只需要在音频设置界面，点击平衡，无论是收音机、手机蓝牙还是车载音乐都有效。

6、后排中间没有头枕怎么办

很多车友说model3后排中间没有头枕，坐上去脑袋不知道放在哪里。
其实是有一个隐藏式头枕，拉下后座靠背中间的扶手，就能看到可以上下调节的头枕。

7、屏幕黑屏死机了怎么办

不要着急，可以先挂上P挡，双手同时按住方向盘上的两个滚轮，大概5秒钟后，屏幕会变黑，然后经过大约40秒，特斯拉的logo会出现，重启完毕。

8、小女生如何调节电尾门高度

先用手将后备箱盖子推到自己舒适的高度，然后长按电尾门上的开关，当你听到滴的一声，高度就设置好了。

9、AP状态下如何取消方向盘预警

我们在高速上启用AP（自动辅助驾驶）功能后，我们的手虽然一直搭在方向盘上，但是系统有时候会检测不到，屏幕就会出现预警提示。
遇到这种情况，我们只需要轻轻拨动方向盘上面左边的滚轮即可取消这个预警，让系统知道驾驶员没有睡觉。

10、什么情况下，哨兵模式才会在手机推送提示

相信打开哨兵模式的车友都发现这个功能几乎不怎么在手机APP上推送提示，但其实推送是有的，需要达到一定条件才触发。
在哨兵模式中，特斯拉会根据不同的环境，呈现待命、警惕、警报三种状态，还有就是警惕和警报两种状态下，系统会自动保存事件发生前10分钟的视频。
待命——哨兵模式的基础状态，摄像头这时候是持续检测的。
警惕——如果检测到存在一般威胁到车子的状态，比如有人在拍照，或者倚靠在你的特斯拉上，就会自动转换到“警惕”状态，并且中控屏幕会显示正在录像。
警报——面对非常危险的情况时，比如有人砸玻璃、划车，这个状态下安全警报就会被激活，会呈现报警的状态，中控屏幕会同步录像，我们的手机APP也会受到推送提示。

11、当车没电时，怎么打开前备箱

这个时候不要着急，只需走到车子前部，大灯下面有一个圆形的盖子，用手左右按开它，里面有一条红线和一条黑线，然后我们找一个外界电源对应正负极接上，黑色接负极，红色接正极，就像给车子搭电一样，然后前备箱就打开了。

12、如果你被锁在一辆特斯拉的后备箱怎么逃出来

当然这种情况99%都不会存在，那假如你被锁在后备箱需要逃生，只需要在后备箱盖内侧锁头处旁边找到一个小凹槽，里面有一个应急开关，就可以在内侧打开后备箱，并且这个解锁按钮是带夜光功能的。

13、音量调节

手指上下滑动方向盘左侧滚轮，就可以调节车内的音量。

14、语音控制

按下方向盘右侧上的滚轮，即可激活语音控制，然后你就可以说出指令，如：打开手套箱，手套箱便会自动打开。

15、方向盘&后视镜角度调节

秉承极简的设计理念，所以特斯拉尽可能将不必要的按键省掉。
和传统燃油车不一样，特斯拉的方向盘和后视镜都没有专门的调节按钮，而是在中控屏幕系统里面。

16、如何分区控制空调开关、风向

一般男生一上车就会把空调开到最低，而女生就受不了，所以99%都会因为空调的掌握权发生争执。
在屏幕中，长按小风扇，可以一键关闭空调。
如果两个人有分歧，可以关闭同步按钮，这样就可以分区控制温度。

17、去开车的时候，手机不能自动开锁

很多车友抱怨说，很多时候去开车，车辆好像检测不到手机一样，明明手机和车辆完成了绑定和认证，蓝牙也是打开状态，但是还要打开APP去手动解锁，体验很不好。
这个很有可能和你的手机APP设置有关，你只需要到Tesla app的设置页，将【位置】选项设置为【始终】，或许可以解决检测不到手机的问题。

18、关键时刻如何保存行车记录仪的视频，防碰瓷、防擦挂没有证据

特斯拉虽然通过四周的摄像头，实现了行车记录仪的功能，但行车的视频却不会自动存储，如果在发生擦挂或者有人碰瓷的时候，你需要保存视频，还需要手点击行车记录仪的图标，如果刚好在行车过程中，这样其实很不方便，有时候还很危险。
在特斯拉【安全&保障】功能里，可以打开【鸣笛以保存短片】功能，只要鸣笛哔一声，就可以保存行车记录仪片段录像，再也不用害怕碰瓷了。

19、和老婆驾驶习惯不一样，每次上车都要调座椅怎么办

特斯拉可以记录最多十个驾驶员的习惯设定，在屏幕上点击驾驶员设定，可以添加新的驾驶员，将座椅和方向盘设置到你的舒适角度，点击【使用便利进出】模式，这样车子就能在你上车时变成你的驾驶习惯。
后面每次当你上车将安全带系上后，你的座椅会自动向前送，方向盘也会根据你设置好的高度自动调节，下车时座椅还会自动向后推，留出更多空间方便下车。

20、充电枪拔不下来怎么办

有车友反映，有时候充完电后那个充电枪就是拔不下来，这时候千万不要乱来，因为导致充电枪拔不下来的原因有很多。
在特斯拉后备箱充电口位置有一个应急拉环，拉一下就可以把充电枪拔下来了。

21、儿童锁启用路径

这个功能不难找，但是还是有部分车友在网上问，就顺便说一下，在【菜单】界面【车锁】栏就能看见。

22、特斯拉自带的行车记录仪丢帧怎么办？

特斯拉自带的行车记录仪经常会出现视频丢帧的情况，不仔细根本不会发现这个问题，就是遇到急刹车或者碰撞等情况之后，特斯拉的行车记录仪可能会丢失几秒视频，很多时候恰好就是碰撞的那一段视频消失了，之前和之后的都在！

这不是个例，我相信很多车主都遇到了，吐槽辣鸡。事故发生时，保留证据是行车记录仪最基本也是最重要的功能，如果记录不了事故，那这个行车记录仪不是形同虚设？

所以很多车友就会自己加装一个第三方行车记录仪，真的遇到事故后报保险也有出险证据。

盯盯拍是其他老韭菜推荐的，买来用了一段时间了还不错，不会像前几年买的那种老式记录仪非常难懂，它是触屏操作就像玩手机一样简单。

并且它是直接绑在后视镜上面的，这种设计让车里非常简洁干净，所以不会像普通的记录仪一样单独粘贴在前挡风玻璃上露出那么大一坨，把车里搞得乱七八糟。

如果你也是特斯拉车主，欢迎来到我的主页@田浩，特斯拉model3/Y车主可以看看下面这两篇文章，绝对干货输入：

五、电动摩托车刹车失灵怎呢办？

拿去修啊，等着吹唢呐吗

六、摩托车刹车失灵了怎么办？

导致刹车失灵的三大主因：

一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

应急措施：

根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机件控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

七、自动挡车刹车失灵该怎么办？

完全不明白这是什么问题，手动挡和自动挡区别在变速器上，又不是刹车系统。土渣车是运输货车的一类，目前大多数都是手动挡，因为大车的变速箱更麻烦。刹车失灵的时候都是用利用发动机制动，自动挡车挂低速挡，手动挡挂1-2挡。

八、刹车失灵如何自救？

先说一下家用车的能够停下来的方式吧。

刹车踏板。

手刹。

发动机制动。

一般刹车失灵主要指的应该是刹车踏板/液压系统失效。

这个时候手刹是可以正常使用的，因为手刹是拉线式的，和刹车踏板相比是另外一套独立的系统。但是手刹的制动力有限，并不能够抵消发动机的动力，所以想要靠手刹停下，必须要先切断发动机给到轮胎的动力。就是挂空挡。发动机的动力传递到轮胎靠的是变速箱，这也是一套独立的系统。两套系统同一时间出问题的概率，可能比你被雷劈中还低。

手刹也失效了，还有一招，发动机制动。通过降档，拉高发动机转速，在不踩油门的情况下，转速会慢慢回到怠速，最后一档怠速时熄火，车子会慢慢停下来。手动变速箱基本没什么问题，但是自定变速箱操作要看具体变速箱逻辑。

这里补充一点，车辆再设计的时候会考虑到一个风险，就是当一个人同是踩到底油门踏板和踩到底刹车踏板的情况。所以设计之初刹车踏板的制动力是一定大于发动机动力的。换言之，车辆行驶中，你同时踩下两个踏板，车辆一定是会停下来的。

这里我们假设一下，如果一辆车出现车辆行驶且无法停下来的故障，我们需要发动机油门、变速箱换挡杆、刹车踏板、手刹系统、同时出现故障才能实现。这概率？我反正是不相信会遇到。

九、在考虑特斯拉，老婆很担心刹车失灵怎么办？

之前的刹车失灵指控传闻，其实至今也没有一项是证据确凿坐实了的。汽车刹车系统是一个古老而可靠的系统，博世在这个行业也耕耘了这么多年，说实话，要做到很低的故障率并不难，可靠性是能得到保障的。特斯拉因为加速快，在性能车中属于极低成本就可以换来跑车性能的一项选择，以前很多拿着20来万买菜车预算的人，直接买到了加速性3.3到5.6秒之间的性能车，这些人对车辆加速性能没有直观了解，甚至很多新手司机基本操作都没学会就行驶上路。单踏板模式、怀挡、自适应巡航、自动辅助驾驶等等功能更是搞不清楚，再加上特斯拉在最新更新之前的两次拨档可以进入当前道路限速的自动驾驶模式，这个设定让好多自以为开了右转向灯的司机在毫无准备的情况下遭遇车辆急加速，这些也许才是目前特斯拉所谓刹车事故的真相。即便如此，特斯拉事故率也并不比燃油车高。作为model y车主，车辆驾驶性能和实用性经济性都比较出色，驾驶乐趣也很能保证，如果想买电车的，特斯拉是一个不错的选择，y的标续版性价比高，3的性能版堪比超跑，如果不差钱S的plaid或者X随便买。特斯拉车友群素质相对比较高，大家都比较理性看待这款车，作为一款好开好用的新能源车，如果你不存在国家安全政策限制，是非常值得推荐的

十、放汽车出现刹车失灵的情况应该怎么办？

如果出现刹车失灵可以看下以下几个方法：

1、手刹配合发动机制

如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。

现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。

2、选择应急车道刹车

如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。

3、利用路上的障碍物

一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了，可能车主有危险，而且对车也会造成一定的损害。