一、摩托车下刹车下泵工作原理？
摩托车大部分是碟刹，碟刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。碟式刹车是指采用金属碟而不用鼓轮的刹车系统，碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住。
二、请问摩托车下泵活塞直径是多少？
650NK是30/30
三、摩托车刹车下泵响
前碟刹有排气螺丝（空心的）松开，在油杯里加足刹车油（同型号的），握动刹把持续排空，有油排出时，适当拧紧，直至无气泡排出即可。以上排空后，只要油质不黑（与所加油质一致），就不必再更换了。放出的油不能再加回，只能添加新油，而且型号需一致。
前刹异响，一般是刹车片回位不及时，与盘片摩擦造成的，需清理润滑刹车柱塞，如刹车片超标应更换
四、摩托车下泵是卡钳吗？
是的。制动系统是摩托车驾驶中关系到人身安全的重要部件，很多车友慢慢开始注意到制动系统升级的重要性。
而刹车下泵（又称卡钳）是系统的核心所在，因此改装卡钳的玩家日益增多。
五、摩托车刹车下泵活塞卡死？
摩托车刹车下泵卡死，泥沙过多容易导致生锈，把刹车手把捏两下刹车泵活塞会自动弹出来，把活塞取出来，用细砂纸把活塞打磨再装回去，这需要把卡钳经常清洗干净。
六、摩托车下泵总成怎样装
1.把后轮刹车线扭松螺丝,用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。
2.逆时针是扭松,顺时针是扭紧,扭出定位螺丝,用T型工具,将下泵定位的两颗螺丝扭出
3.拿出下泵,用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝
4.拿出碟刹片,先把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来,用工具把下泵的两个活塞平。
5.如果生锈了就用除锈剂喷一下再压,装上新的碟刹片,用内六角扭紧。
七、摩托车下泵活塞怎么拆？
关于这个问题，下泵活塞拆卸的具体步骤如下：
1. 将摩托车放在安全的位置，确保车辆稳定。
2. 拆下油缸盖，将活塞杆固定在一个位置，以防止活塞在拆卸时滑动。
3. 用扳手或扳手套管将活塞销拆卸，注意不要损坏活塞销或活塞。
4. 将活塞轻轻拿出，注意不要损坏活塞或活塞环。
5. 如果需要更换活塞环，将旧的活塞环从活塞上拆下，然后将新的活塞环安装到活塞上。
6. 如果需要更换活塞，将旧的活塞拆下，然后将新的活塞放入油缸中。
7. 安装新的活塞或活塞环后，重新安装活塞销。
8. 检查活塞和活塞环的安装位置是否正确，然后重新安装油缸盖。
9. 车辆启动后，注意观察活塞和活塞环的工作情况，以确保其正常运行。
八、越野摩托后刹车泵如何安装？
摩托车的刹车总泵更换相对容易，先拆下旧泵的油管螺丝，然后把新泵装上去，卸下新泵上盖，加入刹车油，刹车油面不超过油窗上线，然后反复握紧和放开刹车手柄，刹车泵底部会不断返出气泡，直接刹车恢复正常，气泡不再出现，并且刹车油面保持在油窗上线和下线之间就行了，最后装好刹车泵上盖就行了
九、摩托车下泵不回位怎么修理？
摩托车刹车泵不回位的原因以及解决办法如下：
1、刹车分泵内部生锈：
长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈。
解决办法：刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下。
2、卡钳精密度和刹车片精密度不够：
卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。
解决办法：刹车分泵的配件买不到，都是泵总成，没有办法单独维修需要换总成。
十、摩托车刹车下泵放油螺丝漏油？
可能是螺孔滑丝或者铝垫损坏。 判断滑丝: 先检查放油螺丝和它的螺孔是否滑丝,如果滑丝要先修复或扩孔,再重新配一个螺丝,并安装好放油螺丝的铝垫片,这样就不会漏油。如果放油螺丝滑丝,不修复是很难彻底排除的情况。
