一、碟刹结构图？
如下图:
碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
二、摩托车碟刹磨到碟刹盘？
肯定要磨到碟刹盘的不然怎么刹车呢
三、摩托车左边碟刹右边碟刹区别？
左边碟刹和右边碟刹区别就是前后轮的刹车。
摩托车碟刹是液压刹车或油刹。1、碟刹也叫液压刹车或油刹；市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；3、碟刹优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
四、摩托车碟刹没刹？
摩托车前碟刹没有刹车,可能的原因主要有刹车泵里有空气、刹车油不足、钉刹系统有漏气情况、刹车片磨损过大或粘上油污、刹车泵损坏内部无法形成压力、刹车摩擦片安装不当、刹车下泵柱塞锈死等。
先检查刹车片的磨损或安装情况,以及刹车泵内是否缺油,如果这些都没有问题,可以排一下泵内的空气试试,如果还不行,可能就得换泵了
五、怎么看待摩托车前刹碟刹后刹鼓刹的设计？
节约成本
别听上面回答吹的什么鼓刹牛批，两个东西运用环境本来就不同。
碟刹力度比较好控制，可以轻可以重，刹车线性。像摩托车这种，如果跑城市道路，肯定要频繁加减速，如果是鼓刹，稍微踩重一点刹车就是大力度，抱死概率大得多。摩托车这种两个轮子的东西没事重刹就是找死。况且频繁刹车的热衰减也不是闹着玩的，碟刹盘啥外置的，通风降温好得多。
讲明的，鼓刹这种东西就不适用于摩托车，上面那个回答说好的碟刹贵什么的国产质量不好什么的，你自己不肯花钱还要追求好的，能给你什么东西？你要说贵，你去街上看看现在买到的车，贵的大贸就不说了，国产或者合资入门的，春风、钱江、贝纳利、豪爵、豪铃、五本、隆鑫，哪个现在一两万块的入门车配的不是双碟刹。质量不行？你不看看现在摩托车的卖点都是什么，钱江新车都开始用布雷博了，你自己买杂牌车用杂牌碟刹，怪谁，你去车店看看，现在修车的那几个是刹车自己坏了？我见到的基本都是碟刹盘不小心给打坏的。一般车店里面库存的配件，卡钳刹盘这些都算是最少的。半年不见得有人来换。我自己一辆650nk三年了，刹车保养也就过段时间换换刹车油，刹车片磨多了换一块，平时拆的时候洗洗，现在刹车好好的，屁事没有。你说碟刹不行，你懂车还是造车的更懂？要是鼓刹好人家巴不得换鼓刹用，造车成本还更低。
所以我可以把话明明白白放在这里，前碟后鼓的设计完全就是为了节约成本。多的不说，但凡车价贵一点的除了特殊车辆我还真没见到过这种设计。
六、冬天摩托车碟刹刹不住？
冬天摩托车碟刹可以刹住车的，大家学过物理知识都知道，热胀冷缩的原理，冬天的摩托车的碟刹之间的空隙就变了大一些，刹车时，可能与平时会有点区别，但不会影响到刹车失灵的。当然，冬天时，注意检查车辆刹车系统，如果刹车不好，及时的进行调整一下。
七、电动车碟刹结构好吗？
我就是用碟刹的 这东西呢 刹车比老式刹车盒要灵敏 缺点就是比较娇贵 建议安装碟刹的时候 在容易磨损的地方垫点东西 但请注意 最好还是慢点骑 碟刹再灵敏 也不能保证马上就停 因为 想停住车 还得看路面滑不滑 车外胎抓地能力是不是比较强
八、碟刹耐用还是鼓刹耐用？
小车的鼓刹太特么耐用了！！！8年5个月的POLO十万公里出头，想着200块钱的事就把刹车蹄换了.......然而你看看新旧刹车蹄的厚度！！！
九、摩托车碟刹好处？
相对来说碟刹刹车灵敏可靠，制动力强，过热时也不容易失效，也不受进水影响，更加安全可靠。
十、摩托车碟刹很硬？
一般来说，用久了就会变成这样的，因为经常刹车或者曝晒水淋等因素影响导致变质的，为安全起见，建议进行更换碟刹片。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车，和通风盘式刹车两种。
通风盘式刹车，是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽，或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是，在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，
便于安装像ABS那样的高级电子设备，使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
