一、摩托车脚踩打火没压力怎么回事
油箱有锈可以先清洗一下，如果内部锈较多，可以拆下油箱，放入一节铁链或相似的东西（外面经留头，否则不好取出来），加入些汽油然后摇晃油箱，清洗出里面的锈迹，如果油箱烂的比较严重或底部锈的严重，有可能会漏油，这种情况可以考虑换油箱，CG的配件一般都比较便宜。
化油器一定要仔细清洗调试，确认吹通里面的各个喷孔，仔细调试混合比，不好打火和怠速不稳易熄火大多与化油器有关。如果原来的化油器太旧或化油器牌子不好，也可以考虑换一个，德利化油器就不错，象这种型号的也就一百多元。检查火花塞、高压帽、高压电是否正常。检查气门间隙是否过小，如果车子较旧，最好检查一下燃烧室和气门等处的积碳情况，检查气门是否能关闭良好，气缸压力是否正常，缸体、活塞等是否有较大磨损影响缸压，进气管是否老化漏气等，这些也对起动和怠速有影响。清理空气滤芯，如果滤芯过脏要清理或更换。空滤堵塞或化油器混合比不当等造成的混合气过浓也会影响高速性能。现在是否可以起动的问题，可以视情况而定，如果油箱过脏锈太多，也会使化油器随时堵塞，这样可以先清理油箱，然后可以起动和调试，并根据检查情况确定是否要换件以及换哪些件。二、摩托车踩起来没什么压力
以下原因：
1，摩托车可能是遭过高温，也就是用低速档长时间行驶过；
2，气缸床垫了漏气，气缸压力不够；
3，气油质量有问题；
4，节气门拉杆没有回位，处于关闭状态；
检查发动机缸压是否正常，离合器是否已经开始打滑。排气管是否通畅，空率是否干净。缸压问题只有请专业师傅检查。其它可以自己动手，支起主支架挂空挡。着车预热后，给大油，看尾气颜色，如果是黑色就证明空率脏了，应清洗空率或者更换，然后清洗化油器并重新调整。如果尾气是蓝色，就证明润滑油已经进入燃烧室。
在支起主支架的同时，熄火后半小时检查机油液面，如果液面高度正常或则偏低，就只有把车送维修店进一步维修发动机了。还可以通过检查火花塞估计发动机状况。取出火花塞，如果火花塞是绣红色，就证明发动机燃烧良好。
如果是白色证明混合比偏淡，需要调整化油器和检查各个进气管是否龟裂漏气。如果是黑色，就证明空率需要清洗化油器需要清洗调整。
三、摩托车脚踩打火没压力了
摩托车热车不好启动脚踹也没压力是因为气门密封性不好，混合气过稀。假如气门的密封性能不好，那会影响到缸压过低，这样子会影响到发动机出现起动困难的状况。热车不好启动会影响摩托车的正常使用，出现这种情况后，应该去专业的修理机构检查维修。
如果气门间隙过大，进排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。
间隙过小会使发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。
可以卸下火花塞，从火花塞孔向汽缸内注人5毫升左右的机油，等待一两分钟后，使曲轴转动。之后，如果汽缸的压缩力有所恢复，表明活塞环与汽缸之间密封不良。如果汽缸的压缩力不能恢复，表明气门与气门座密封不良。
汽缸没有压缩力时，很可能是气门与气门座之间夹有脱落的积炭使气门不能关闭。此时，可以从火花塞孔向汽缸内注人20到30毫升汽油，迅速安装火花塞后，在不连接高压线的情况下，连续快速地踏动启动踏板或按启动按钮，使曲轴连续快速地旋转。在汽缸的压缩力恢复后，卸下火花塞，再使曲轴旋转几圈，以清除积炭。
四、摩托车踹火没有压力
放一下化油器看油脏不脏再看看火花塞有火吗，间隙，还有滤清器
五、摩托车打火没有压力
踏板摩托车的压缩不足不好启动的原因:
1、点火系统：摩托车发动机要想正常启动就必须要有强劲有力的火花，和准确无误的点火时间，如果火花较弱，点火时间不正确车辆就无法正常启动。
2、发动机压缩：三轮摩托车使用过程中很容易发生拉缸事故，如果缸体被拉发动机的压缩就会下降，发动机压缩不足摩托车也无法正常启动。