一、摩托车 烧机油
原因有
活塞环对口
气缸磨损严重
活塞环抱死
二、摩托车烧机油维修大概多少钱
摩托车烧机油需要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封、缸垫等件，摩托车有很多种，不同品牌型号的，这些配件及修理费用也不一样，如果是常见的几种元的摩托车，更换上述部件大约有二、三百元就够了，这些部件整套一起换掉效果最好，如果单换某一件有可能用不多久还会烧机油。
三、摩托车烧机油要多少钱修
看你什么车了。如果是名牌的用好的配件请人换大概500。一般摩托车修理店都要价300左右。实际上他收你300配件买才100来块
四、摩托车烧机油得花多少钱
车的质量问题。八个月才一万一公里。人家钱江摩托不用机油可开两千公里厂家包没事。我的本田两个月跑六千多公里。
五、摩托车烧机油要多少钱一次
摩托车机油有很多种，价格贵的便宜的都有，一般质量好一点的价格要四、五十元，当然也不能只看价格，有些劣质机油也会以次充好卖高价，但明显便宜的机油最好不要用。另外有些名牌机油假货也很多，所以最好是去信誉和口碑较好的店里去买油、换油，这样比较可靠。
六、摩托车烧机油多少钱能修好
解决办法是：
1、油封老化、橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等情况造成的烧机油，这种情况去维修店更换一些老化部件即可；
2、缸体和活塞使用过久磨损得厉害，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，这种情况直接更换缸体和活塞即可。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果
七、摩托车烧机油值得修吗
摩托车烧机油，百害无一益。最基本的现象，就是排气管子冒蓝烟。 冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。 首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。 若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。 对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环
换一个活塞环。要不了多少钱。 换活塞环，几十块钱，严重的需要换活塞、缸筒，一共一百多块钱 机动车烧机油不好治！因为引起烧机油的原因很多也很复杂！摩托车还好点，烧的不多就不用管它，最起码还落个好着车！怎么判断，就是着完车一给油，排气冒的烟就跟着火似的，烟冒的越大，机油烧的越多！ 摩托车烧点机油没什么坏处 着不了火那跟烧机油好像没什么关系！是不是嘴子淹了，摩托车淹嘴子很常见！ 你说的不是蓝烟，那估计就是黑烟，要是冒黑烟的话那就是化油器没调好，混合比调的浓导致的，你可以让修理部的人帮你调一下，如果长期这样下去的话一来比较费油，二来对发动机也是不好的 摩托车冒烟，可能是活塞环该换了，反正我自己换就30来块钱。但我一般都是换缸和活塞环一套（150）的要120块左右。还有一种情况就是气门油封坏了只要几块钱就可以；气缸垫坏了也会引起这种情况。书上是说烧机油冒蓝烟。但我的烧机油看来也是黑的，如果不是烧机油就是混合气调的太浓，把化油器调下就可以了，还有，不管烧机油还是混合气太浓都会引起火花塞短路。那就打不了火了
八、摩托车烧机油要多少钱一公里
很乐意回答你这个问题 ！
摩托车烧机油也算是常见的问题 ，引起这样的原因是多方面的:
由于日常保养没做足还有就是个人的操作习惯另外一个就是用的机油不行或者乱用 还有一个就是自然损耗造成的中缸磨损 汽油不纯积碳过多也会 导致活塞机油润滑孔堵塞 润滑不良从而造成一些磨损 。
维修恢复这不是什么难事 一般维修费用在两百块左右
需要更换活塞 缸体 机油 气门油封 必要时气门也更换了吧 毕竟用不了多少钱 既然是拆开了 就检查时规链 压条 等有没有磨损 摇臂 摇臂轴承 这些在维修时师傅基本都会帮你检查 毕竟多换一样配件就多赚一份钱
如果自己动手能力强可以自己去淘一副气缸回来 也就几十块成本 外加一瓶机油。
更换机油也不要贪便宜 因为现在也有很多人以假乱真 用不是国标的机油 这样利润更大 良心修车行做回头客的就不会
不要问我为什么知道这些 因为我以前开过摩托车维修点
以上希望能帮到你
