一、摩托车化油器漏油维修方法
这是化油器里浮子室的顶针的问题，下来上不去了，以至于汽油泄漏。打开化油器，把顶针往上调0.5——1毫米就可解决。
比较彻底的排除故障的方法是更换整套三角针阀。
拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，把一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小扳手之类的小工具，轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油针对针阀座产生冲击力，针阀座受到冲击就会产生微量变形，就修正了针阀座，就可以提高三角油针与针阀座的配合精度，使其能够关闭良好。
扩展资料：
摩托车化油器的调节：
共有2条调节螺丝，一条在化油器的柱塞位置，是调节怠速用的，向右拧是提高怠速，向左拧是降低。另一条是镶嵌在化油器上的一条铜质螺丝，（仔细看一下可以找到的，因为化油器的型号很多所以位置也稍有区别）作用是调节混合气浓度的，一般情况下混合气的浓度是由他来控制的，向右拧混合气变浓，向左混合气变稀。
调节方法是：将螺钉向右拧到底，然后向左拧出一圈半。这是一般调整，但因各个车况的不同还需细调。
但如果没有经验建议找专业的人员来帮忙，因为化油器是车上的精密部件了，调不好会有许多后遗症，比如，发动机过热、行驶无力、费油等等。
二、摩托车化油器多少钱一个
如果是正品的京滨化油器，180元一个不贵了，京滨化油器也有很多种型号，价格也不同，贵的型号要几百元。
三、摩托车化油器图片
摩托车化油器便宜的和贵的区别是很大的，首先便宜的摩托车化油器从视觉感观就可以发现，加工工艺粗糙，零部件组合不精，给内行人的第一印象就是粗制滥造，成本低廉。
而贵一些的化油虽然价格高，但是做工精细，整体结构组合严密，安装使用过程中调试精准，雾化良好，无论加速性能还是经济性都比便宜的效果要好，寿命也更长久。
四、三轮摩托车化油器
你好。三轮摩托车化油器调整。可以根据火花塞燃烧的颜色来进行调整。火花塞中心电极燃烧呈深褐色是最佳的混合比。混合比最佳的时候。摩托车的动力最大。油耗最低。声音动听柔和。火花塞中心电极发白是混合气太息。火花塞儿中心电极发黑是混合气太浓。可以根据火花塞燃烧的颜色来调整化油器。
五、125摩托车化油器多少钱
助力车化油器
六、摩托车化油器如何清洗
如果你想清洗化油器。摩托车化油器的拆卸与安装需要一定的技巧，首先拆卸摩托车的空气滤芯器，接头拆下，化油器的两颗固定螺丝就可以将化油器取下，同时将风门线以及油门线都同时拆下，就可以拿出化油器进行拆装，清洗，维护，安装和拆卸的顺序正好相反，希望我的回答能够帮助到你。
七、摩托车化油器调整方法
摩托车化油器里的浮子调整方法如下：
1、可以把化油器浮子室拆开将化油器倒置，用卡尺测量浮子高度进行调整就可以了。
2、可以用扳动浮子针阀的舌簧片进行调整就可以了。
3、可以把化油器底部的放油螺丝松开，将透明的放油管开口向上，观察管子里油面的高度距浮子室顶部大约1厘米就可以了。
4、调整油平面，在化油器倒转把三角针闸上面压住的金属片往上翘起一点就是调低油平面，往下压就是调高油平面拉就可以了。汽车化油器浮子的使用技巧如下：1、摩托车化油器里的浮子破损或浸入汽油是因为浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化，导致油面的上升，引起漏油可以更换摩托车化油器里的浮子。2、浮子发卡是因为浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触或者浮子销与本体浮子销孔经长期磨擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。浮子发卡使针阀不能回位，导致漏油，可以更换浮子销，或者更换化油器总成就可以了。3、在清洗化油器过程中，如发现化油器浮子室内有较多沉积物时，是因为汽油滤清器失效造成的。所以要对汽油滤清器进行检查，如确认汽油滤清器失效则需要清洗或更换新的汽油滤清器。
