一、摩托车前减震怎样加油？
我们需要准备好减震油和相应的工具，其中包括扳手、扎带、油漏盘、漏油针等。
接下来，我们需要将摩托车安置在平稳的地面上，然后拆卸减震器。此时，需要注意避免减震器突然弹起导致安全事故的发生。
在拆卸减震器时，要将减震器与摩托车分离，然后利用扳手拆开减震器的底部，将减震油倒入油漏盘中，清洁减震器内部的杂质和污垢。
二、摩托车后减震怎么加油？
您好，摩托车后减震通常不需要加油，因为它们是密封的，并且通常使用气压或液压来工作。如果您的后减震需要维修或更换，您可能需要将其带到专业的维修中心，让技术人员检查和修理。如果您想了解更多关于摩托车后减震的维护和维修，建议您查阅相关的摩托车维修手册或向专业技术人员咨询。
三、铃木摩托车减震怎么加油？
1.准备工具：您需要准备减震油、扳手、油漏盘等工具。
2.拆卸减震器：将减震器从摩托车上拆下来，如果需要，可以使用扳手等工具拆卸减震器的各个零部件。
3.倒出旧油：将减震器倒过来，将旧油倒出来，可以使用油漏盘来接住旧油。
4.清洗减震器：将减震器内部和外部清洗干净，去除杂质和污垢。
5.加注新油：将新的减震油倒入减震器中，可以根据摩托车的使用手册或者咨询专业的维修人员，确定加注的减震油的品牌和规格。
6.安装减震器：将减震器的各个零部件组装好，再安装回摩托车上。
四、摩托车减震器加油视频和加油方法？
摩托车前减震器加油的方法是根据减震粗细不同，加入60~80毫升的减震油，或者跨骑式车需要加入100多毫升的油。您也可以将减震加压到底部，然后倒满油并把减震盖装好。如果没有减震油，变压器油与普通机油混合使用也可以。但要记住，减震软弱不仅仅是由于油的原因，更与减震弹簧的软度有关。
减振器的结构是通过在筒中填充油来运转活塞杆，活塞上有节流孔，油经过这些孔时产生阻尼力。当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。
因此，在节流孔出口处设置一个圆盘状的板簧阀门，以减小阻尼。双筒式与单筒式的减振器结构不同，但它们都需要板簧阀，流通阀和补偿阀等组件。
五、摩托车减震加油的正确方法？
正确方法：
1、用电动套筒将摩托车前减震顶部的大螺丝拧下来。
2、螺丝就拆下来了。
3、使用螺丝刀将减震里面的弹簧撬出来。
4、将弹簧拿出来。
5、往减震里面加100毫升的油。
6、把弹簧安装回去。
7、拧紧减震顶部的大螺丝，用皂水清洗干净就操作完毕了。
六、摩托车调前减震是加油吗？
是要加油
2、前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好。
3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它。1、摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
2、摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。
七、前叉减震怎么加油？
每个前叉都有不同的保养方法。最低端的前叉不用保养。过段时间换掉。例如油簧前叉才加油。还有气叉是加气的。其他的最好不要乱加,不然适得其反
八、前减震加油技巧？
步骤/方式1
三轮摩托车减震油加1180毫升左右合适，摩托车减震器加油量是有要求的，加油太多就会造成减震器过硬，另外，也不能用机油代替减震油，机油的粘度大，会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
步骤/方式2
要看是哪种车型，如果是一般的125或150跨骑车，前减震油量在120－150毫升左右，如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右，如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。
步骤/方式3
用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。扭出了后取下减震器，把油倒掉，用螺丝刀把外面的油封弄掉。然后用一把小点的螺丝刀把挡住油封的卡子刁脱，然后用螺丝刀疯狂的把油封刁脱。
步骤/方式4
然后装上油封，卡子外油封。用内6角扳手把内6角螺丝抵助那样加油才不会漏，一般加油的话是有一瓶专门加减震器的油的。
步骤/方式5
电动车前减震器加油根据减震粗细不同，油量在60－80毫升左右，跨骑式车才加100多毫升，也可以把减震压到底，加油至满再拉起减震装好上盖即可。减震油用变压器油与普通机油对半加也可以，减震软不光是油的问题，更多与减震弹簧软有关。
步骤/方式6
踏板摩托车的前减震加油比较麻烦，要先拆下前面板、前轮、方向柱前叉总成等件，然后从方向柱上拆下减震器，再卸下减震器上盖螺丝，才能从减震器上部加油。
减震器油一般只要不漏基本就不会缺，也不需要添加，减震器油加多了，会造成减震器行程变短甚至没有行程，失去减震作用。不同踏板车的前减震器折卸方法会有差别，减震器上盖螺丝也不一样。
九、125摩托车前减震器怎么加油？
男装125摩托车的前减震怎样维修，要看具体是什么情况损坏，前减震的维修一般是更换油封或弹簧，其他方面损坏多不能修，只能换新的。
更换油封需要从车上拆下减震器并彻底分解，加油从减震器内部上端螺丝处添加，不同车型所用的减震油量也不一样。修理摩托车前减震而要一些专用的工具和必要的修理常识，如果有问题，建议去修车摩托车的地言处理，自己恐怕修不好。
十、摩托车前减震器加油口在哪？
只要不是倒置减震，加油口就有减震上端。
上端有颗不小的螺丝。
我记得好像哦！基本上十七是最小的！踏板车就是十七的！男士有所不同。
就在龙头位置！油加多了会很硬！油少相反。
希望你能明白…
