一、火花塞的种类？
火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞；按外形可以分为： 准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞；按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞。
二、火花塞有什么种类？
有4种类型，分别是普通火花塞、单铂金火花塞、铱金火花塞和双铱金火花塞。
普通火花塞是四万公里更换；单铂金火花塞是五到八万公里更换；铱金火花塞是五万公里更换；铱铂火花塞是八万到十万里更换。
火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机做功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
三、火花塞有几种类型？
1.按照热值高低分为：冷型和热型；
2.按电极材料分为：镍合金、银合金和铂合金等；
3.按抗干扰的形式分为：电阻型火花塞和屏蔽型火花塞。
四、火花塞的种类等级排名？
目前来说，火花塞材质等级多种多样，各自的性能也不相同，更换周期也大不相同。大致分为：镍合金火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞，从工艺上分有粗电极火花塞针状电极火花塞，双铂金火花塞，铱铂金火花塞，双针铱金火花塞等。
火花塞什么材质的最好
火花塞材质通常是指电极材料，就目前来说铂金和铱金材质的火花塞是最好的。铂金和铱金是贵金属，其耐高温、耐高压、耐腐蚀的能力不错，用来制作火花塞可以大大延长火花塞的使用寿命，但相应的价格会更高。
火花塞更换周期
镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，铂金火花塞为4万公里，双珀金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
五、听说火花塞要定期更换，看了一下火花塞种类好多，要怎么选啊？
我去年去换火花塞的时候，师傅给我介绍了NGK火花塞，基本上汽车生产厂商都是采用的NGK配套火花塞。可以到NGK官网去查自己的汽车车型到底适配哪种类型，毕竟是装在发动机里的东西，不论是热值不合适还是什么其他的问题，很容易引起发动机故障的。
六、大众火花塞属于哪种类型？
1、2.0原车配套火花塞型号：BOSCH(FR7HE2)。頭條萊垍
2、1.8T原车配套火花塞型号：NGK(PFR6Q)。萊垍頭條
3、1.6原车配套火花塞型号：BOSCH(FR7DE)。萊垍頭條
4、1.4T原车配套火花塞型号：NGK(PZFR6R)。垍頭條萊
七、摩托车火花塞怎么装？
你需要火花塞专用的工具，还有一个螺丝刀。另外火花塞是有大小型号的。一般小摩托用的都是70的。125-150-175-200排量用的是大的。详情看图一
有些车例外！像本田的骑式车他用的也是那种70的火花塞。但是火花塞裙部一下比一般的火花塞要长很多。用一般短的也能凑合用。但是点火启动加速都有一定的影响。
铃木海王星用的也是这种不过下边的触点和本田的不一样。有区别的看图二
雅马哈天剑用的也是这种小的火花塞。但是切记天剑不能用裙部下边加长这种。这种装上就顶弯气门钉。图三图四就是天剑装上顶弯后的样子。
图一小的是一般小摩托用的。大的是125排量以上用的。
图二第一个是海王星用的！第二～三个是本田骑式车用的。其它小车大车通用。
八、摩托车大灯种类？
原装灯一般都是真空灯，改装灯有的过不了年检
九、摩托车档位种类？
摩托车档位一般是5个档位。分循环档国际档。档位顺序不一样分别是： 1，国际档：102345 2，循环档：12345-12345-12345 循环的档位。 好的摩托车一般都是国际档。
十、摩托车的种类？
摩托车分为电动摩托车和汽油摩托车，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，是一种应用广、快速、经济、舒适的交通工具。
它具有自行车的灵活性和轻便性，同时又具有汽车的机动性和高速性。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1、踏板车是市区里比较常见的一类车型，它因为操作简单，骑行舒适，所以很受摩友们的喜欢。
但因为它们的结构和排量以级车型尺寸的不同，又会分为大中小三大类踏板车，其中还可以分为通路小踏板，运动小踏板，巡航小踏板，复古小踏板车，中大型巡航踏板，中大型运动踏板，大型双缸巡航运动踏板等车型。
2、跨骑车是我们接触比较多的一类摩托车，这类车型目前也被称之为通路车，它的整体外观比较简洁，车型功能也比较单一，主要的性能偏向就是实用。
不管是发动机表现还是车身结构都会偏向于这种设定风格，同时发动机排量也不会太大，基本上都是一些250cc以下的摩托车。
3、跑车也是一类比较常见的摩托车，只不过这类车型早期主要出现在电视上，因为性能展现的不同，它们也分之为赛车和民用跑车，赛车顾名思义就是赛道专用车。
它的一切都会为争夺第一而服务，跑车则会照顾常规的骑行要求，所以它更多是赛车的弱化版，当然跑车中也会有一些激进车型，所以不同车型还要分别对待。
4、巡航车的分类也会比较多常见的有大型巡航车，巡航街车，巡航太子车，警用巡航车等等，这些车型的特点就是车体比较大。
骑来会比较舒适，而且也会比较适合长距离骑行，伴随着车型定位的差异，它们所能表现出来的操控和舒适性也会有区别。
5、越野车更多时候是一类赛事专用车，但因为这类车型的可玩性比较高，所以也有民用版车型，不过不管是民用版还是专业版，。
它们的座椅高始终会比较高，并且想玩转这类车型也需要一定的驾驶经验，如若不就没办法玩出它应有的特色。
