一、宝马低趴摩托车
三轮摩托车今年特别火，无论年初上市的新长江侧三轮，还是刚亮相的法国标致倒三轮，都获得了非常不错的市场反响。而今天和大家见面的这部宝马侧三轮摩托车，凭借99.8万的售价更是让编辑们咋舌。意想不到的是，这款价值百万的三轮摩托一上市就被各地土豪抢购一空，今天实拍这部也已被订购。
这部宝马侧三轮的主车来自BMW R 1200 RS，经过一系列复杂工艺加装上豪华的边车，整车看上去很协调。据车主介绍，此车目前已满足上牌条件，成为目前国内市售倒三轮摩托车中最贵的一款。
首先，跟各位简单介绍一下BMW R 1200 RS，此车与大家熟悉的R 1200 GS、R 1200 RT属同一动力平台，采用宝马高性能水冷水平对置双缸发动机，也就是我们常说的“拳击手发动机”。只不过R 1200 RS根据自身运动骑行与舒适旅行的车型定位，重新调校了动力输出特性，让它可以适应城市、山区等多样化的骑行体验。
今天这部R 1200 RS侧三轮来头不小，它出自欧洲知名改装团队之手，历经30个月才完成这台车的全部定制改装。同时也听说这个改装工厂每年仅能改装出十台摩托车，而每台出厂的成品车从质量、外观上都从未让顾客失望过，可以算是全球顶级的高端定制工厂了。
主车外形除了轮毂以外基本没有变化，而带有未来科幻感的边车才是这部车的最大亮点，涂装选择与主车相同的蓝天白云配色相互呼应，锋利的尖嘴造型配合低趴的车身又能给人一种坐在宇宙飞船中贴地飞行的感觉。同时这样的造型设计也考虑到了空气动力学，让这部车在高速行驶中可以有效降低风阻。不过玩过《跑跑卡丁车》的小伙伴，会不会感觉这个边车特别像游戏中的小赛车呢？
边车内侧采用仿皮材质包裹，并用菱形缝线增添质感，不过身边同事的一句“跟我车上脚垫一样，好看什么啊”让我顿时笑了出来。
除了边车以外，全车第二个一目了然的亮点就是三只来自知名改装品牌OZ的15寸汽车铸造轮毂。而对于这台侧三轮R 1200 RS来说，选用宽扁的汽车轮胎在抓地力和外观上，绝对完胜弧形的摩托车轮胎。同时，由于轮胎尺寸和型号的变化，使得整车离地高度也有所减小，姿态更加完美。
由于更换了轮胎，导致前悬挂需要重新设计，采用上下两个单摇臂式叉臂，牢牢固定住轮毂，同时仰角的轴心位于轮毂中心，保证的转向轴的中心性和运动循迹向前。前减震也被改在前上下摇臂中间，实际原理与新款本田金翼相同。
前刹车采用汽车刹车盘与卡钳，并且配备了主副两个刹车卡钳，主卡钳为主要刹车使用，副卡钳为辅助联动刹车使用，并且保留了宝马原厂的ABS防抱死系统和ASC稳定系统，虽然是改装车，但安全性性能不输原厂车。
前轮使用了杆端轴承的链接结构，稳定有效的解决了转向问题。
原车前悬挂位置被改装后用于连接边车使用。
后单摇臂得到加强，并安装了后固定架，保留宝马原车特色的基础上，实现了侧三轮功能。
保留左侧原厂边箱，方便储存一些随身物品，当然这个边箱也可以自手动摘除。
电控系统方面，除了刚才提到的ABS和ASC以外，公路&雨天两种动力模式得以保留，可以通过手柄按键切换。
虽然这台侧三轮R 1200 RS售价百万，不是一般百姓级别的消费产品，但这种多元化的摩托车能够成功引进国内，并且可以正规上牌，也说明了国内对摩托车已经开始慢慢尝试和接受，虽然一直以来严查甚至禁摩还在进行，不过我相信在这一阵严厉席卷过后，兴许未来中国的摩托车环境会有很大的变革和改变，到时才是摩托车真正的春天。
二、宝马摩托小个子
适合155矮个子骑的机车有哪些？
1、SuzukiV-Strom650
座高：835mm
不要小看了这辆大眼萌妹，不光座高售价也是出奇的高，国内价格大概在11W左右，真是座高价更高呢！唯有的亮点就是纯日本进口品质了。
2、HondaNC750X
座高：830mm
本田的这辆NC750X其实严格意义上并不算是一辆ADV车款，只是外形有些神似。不过中庸一直是本田的理念，所以如果你想要操控便捷或多数都在城市中驾驶，这辆车还是可以加入你的备选清单的。
3、BMWF800GS
座高：820mm起
排名第8的就是这辆入门级ADV了，相信熟悉ADV的朋友不用我过多介绍这辆车了，之前的米兰车展宝马也发布过新款，增加了一些电子辅助设备，座高也人性化的变为820mm~920mm可选了，这点对我们来说还是非常Nice的~
总的来看，F800GSAdventure更适合长途驾驶，大油箱、加高风挡，边箱货架等配置明显就是为了长途穿越所准备的，并且电子配置升级后，F800GSAdventure的多路况的应对能力是普通ADV车型难以达到的。
4、TriumphTiger800XC
座高：820mm起
凯旋 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的“Tiger”系列在欧洲一直很受欢迎，但也仅仅局限在欧洲。这辆Tiger800XC其实座高是845mm~865mm，但是厂家还有820mm~840mm原厂可选配置，所以小御就把这款加进了榜单中。
5、HondaAfricaTwin
座高：820mm起
本田的这辆非洲双缸可是前几年的热门车款，当年的经典重现让很多人激动不已！不要看这辆车外形庞大，但座高只有820mm，相信我身材再矮小的人骑上去都会立马变得高大威猛起来。
三、宝马摩托车座位最低的是哪一款
宝马R1250 GS座高最低可调节到850mm。因为宝马R1250 GS座垫支架高度固定为850mm，但是座垫可以通过调节支架上下位置来调节座位高度。根据官方资料显示，座高范围为850mm-870mm，因此最低可调节到850mm。需要特别提醒的是，座位高度对于骑手的舒适度和控制性能都有着重要的影响，因此在购买摩托车时应该根据个人身高和腿长选择合适的座高。同时，座位高度的调节应该根据官方指南进行，注意不要调节过低或者过高，以免影响安全性能和驾驶体验。
四、宝马摩托车降低座椅高度
可以。
通过上下终端座椅高度调整器可以调整座椅的高度。座椅下沉调整(杠杆型)围绕座椅下沉手柄,肌肉稍微向上弯曲,之后靠近座椅隔板,使座椅靠背下沉到需要的边线,取下锁定杆,前后试着促进坐位,弹簧当场,确认隔板瞄准位置。
五、宝马坐高最低的摩托车
可以，宝马水鸟坐垫为分体式的前后座，前座可以两段高低可调，后座可以两段前后可调。820mm的座高让身高在170以上的骑士都可以找到适合自己的坐垫位置，而更换后减震更可以把座高降到790mm，对身材娇小的女骑士都是无压力，而且乘坐舒适度上佳，长途骑行完全不累。
六、宝马摩托车高度
发动机型式
风冷/水冷，四冲程，水平对置双缸，双顶置凸轮轴，单平衡轴
缸径 x 冲程
101 mm x 73 mm
排量
1170mL
额定功率
92 kW（7750r/min），约合125hp
最大扭矩
125 N•m（6500r/min）
压缩比
12.5 : 1
混合控制/发动机管理
电控进气管喷射，电子发动机控制系统（BMS-K+），电子油门
排放控制
闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准
性能/油耗
最高车速
高于200 km/h
恒定速度为 90 km/h 时，每 100 km油耗4.1 L
恒定速度为 120 km/h 时，每 100 km油耗5.5 L
燃油类型
优质无铅汽油，辛烷值 95 (RON)
电气系统
交流发电机
三相交流发电机，580 W（额定功率）
蓄电池
12 V / 11.8 Ah，免维护
动力传输
离合器
油浴式离合器，液压操作
变速箱
常啮合，6 速，螺旋齿轮
驱动装置 传动轴
车架/制动
车架
两段式车架设计，由前车架和后车架组成，固定在后部，承载式发动机
前轮定位/悬挂
BMW Motorrad Telelever，叉芯直径 37 mm，中央弹簧式减震器
后轮定位/悬挂
带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂，往复式WAD弹簧柱，液压弹簧预载可调，回弹阻尼可调
前/后悬挂行程
190 mm/200 mm
轴距
1507 mm
拖曳距
99.6 mm
转向角
64.5°
车轮
铸铝车轮
前轮毂
3.00 x 19"
后轮毂
4.50 x 17"
前轮胎
120/70 R 19
后轮胎
170/60 R 17
前制动
浮动式双盘，直径305mm，辐射式4活塞卡钳
后制动
单盘，直径276mm，浮动式2活塞卡钳
防抱死制动系统 (ABS)
BMW Motorrad一体化ABS（部分一体化），可关闭
尺寸/重量
长度
2210mm
宽度（含后视镜）
953 mm
高度（不含后视镜）
1450mm
座椅高度，空载重量
850mm/870 mm（安装不同附件或装备，可在790mm/810 mm 至 880 mm 之间调整高度）
双腿内侧弧线长度，空载重量
1870mm/1910 mm（安装不同附件或装备，可在1770mm/1810 mm 至 1920 mm 之间调整长度）
上路准备就绪的整备质量，加满油 1)
238 kg
空载重量
许可总重
450 kg
有效负载（含标准装备）
212 kg
可用燃油箱容积
20.0 L
备用燃油箱容积
约4.0 L
七、宝马摩托车750座高
宝马750Li参数表 长×宽×高/mm 5 179×1 902×1 484 轴距/mm 3 128 发动机排量/L 4.799 最大功率/kW 367（6 300 r/min）
最大扭矩/N·m 490（3 400 r/min）
变速器型式 6挡手/自动一体 整备质量/kg 2 025 最高车速/（km/h） 250（电子限速）
综合油耗/（L/100 km） 11.4 油厢容积/L 88 行李厢容积/L 500 0～100 km/h加速时间/s 6.0 轮胎 245/50 R18 售价/万元 ≈152
八、宝马矮座椅摩托车
宝马C600和C650在外观和配置上有很多相似之处，但仍然存在一些差异。1.宝马C600和C650在性能和配置方面区别不大，但是在外观和价格上有所不同。2.原因：两辆摩托车使用相同的引擎，具有相同的最大功率和扭矩，但C650具有更高的最高速度和0-100公里/小时加速时间，而C600则更适合城市骑行和周末旅行。此外，C650具有可调节的挡风板和座椅高度，使得骑行更加舒适。3.除了这两款摩托车之外，宝马还生产其他型号，例如C400X，它具有更小的排量和功率，但也非常适合城市骑行。因此，选择摩托车需要考虑自己的用途和需求，以及车辆的性能和配置。
九、座高低的宝马摩托车叫什么
宝马K1600B。 这款车在750毫米的座位高度的帮助下，高度有些过高了，小个子难以找到合适的坐姿，-毫米的离地高度，展现出特别杰出的通过性和涉水性，自身-毫米的轴距数据，使其纵向乘坐深度达到新的高度，驾乘体验方面来说，宝马 K1600B不管是人体工程学还是制造工艺都值得一提，座垫使用了仿皮防滑材质。
