一、本田和宝马摩托
第一名应该是本田，摩托车圈流传着这么一句话："小型发动机分两种，一种是本田，一种是其他。"这句话虽然有些夸张，但足以彰显本田在该领域的地位。在2019年，全球摩托车的需求量约为6200万辆，本田占总产量的34%。
第二名哈雷摩托被誉为激情的象征，代表了一种张扬、独立、自由的生活方式，消费者选择哈雷，不仅仅是购买摩托车，更是为了自己的情怀买单。哈雷共推出了28款摩托车，畅销200多个国家和地区，颇受富商名流的喜爱。
第三名雅马哈摩托具有提速快、爆发力强、震动小、省油的特点，被称为"街车之王"。雅马哈摩托主要面对的市场为海外而非本土，所以在全球范围内有广泛的消费者基础和影响力。
还有一些就是宗申摩托，力帆摩托，嘉陵摩托，钱江摩托，其实个人觉得国产摩托就是已经够用而且价格便宜质量不错。
二、本田摩托车与宝马摩托车比较性能?
个人觉得本田更好，因为本田的技术非常成熟，车辆研发非常的早，特别是发动机的技术在全世界处于领先地位，故障率十分低，使用起来非常可靠，耐用性非常强，华晨宝马在完成合资以后，质量明显下降，故障率十分高，而且后期的保养维护成本也高，所以本田更好。
三、本田与宝马摩托车的区别
宝马贵
宝马重动力，本田重实用。
对此有的车迷不满地说，本田现在的跑车都造得越来越像街车了，低转时力气不小，高转时不如其他厂家的跑车。一般人也买不起大贸车，也都是买水车，水车还是本田的好，保有量大，维护简便。
比如宝马有以前有款1300CC的旅行车，用了13.1的压缩比，高得夸张，和跑车差不多了，这种车拉高转速的话要用98号油，97号的都够呛。曾经有车友买了这水车，三个月发动机就出问题，因为国内油品太差，标的97号往往实际不到，不能满足发动机的需求。宝马升级版的K1600GTL不得不把发动机压缩比降到12.4，作为一款旅行车，要考虑到穿州过县小地方不一定有高标号油的问题，不能像跑车那样挑油，这点上宝马的旅行车就是动力有余，实用不足。而本田注重实用，该动力强的车，
比如CBR1000RR,VFR1200，压缩比就在12以上，而旅行车GL1800，压缩比只有9.8（动力小些，但是不挑油）。它并不一味追求动力而让旅行车变得不太适应旅行。也是因为动力小的原因，GL1800虽然曾经连续5年被评为世界最佳旅行车，2011年终于被宝马的K1600GTL挑落马下（动力比它好不少）。省油耐用程度上两者是差不多的，不像啥意大利的阿普利亚、阿古斯塔之类的，广告吹嘘得好，拉上去暴力试骑一下就露馅了。日常维护上是本田方便。我见过一车友发贴宝马K1600GTL的保养，换传动轴的油要拆后轮和排气管，看得我晕晕的，这不逼着人去4S店挨宰么。
总体来说一般车友买本田的好，车便宜些，配件容易找，改装也方便。比如本田CBR1000RR，原车是单排气，花个几千块改个双直排，动力能提升一些，而S1000RR改直排也不好改，据改过的车友表示，改了速度稍快点振得厉害，没法骑，不知是车本身的原因还是改装者水平有限，可能两者兼而有之。
四、本田与宝马摩托车哪个好
1 宝马K1600和本田金翼都是非常优秀的豪华巡航摩托车，但它们在不同方面有着不同的表现。2 宝马K1600的优势在于强大的发动机性能、出色的悬挂系统以及先进的车载科技设备，可以提供出色的驾驶体验和舒适度。3 本田金翼则注重舒适度和防倾倒措施上，配有革命性的倾斜解除系统，可以提供非常稳定和舒适的骑行体验，在长途骑行和城市驾驶中都表现不俗。4 总的来说，如果你注重驾驶体验和科技设备，宝马K1600或许更适合你；如果你注重舒适和可靠性，本田金翼可能更符合你的需求。
五、本田与宝马摩托哪个质量好
这两个品牌很难说谁好谁坏，都有各自的优点和缺点，宝马比较喜欢用新技术，本田比较保守，对于中国市场，宝马比本田厚道，特别是售价，大家可以对比国内外售价。
另外本田比较缺德，经常阉割一些核心的东西，比如X-ADV，本田把电路总线给阉割了，让你没办法装配件（本人去北京本田4S店咨询过，销售说不知道，没办法把技师找来 承认阉割），比如加热手把、电热座椅，灯具、导航等等，反正不给你线束接口，让你装不上，缺不缺德自有车友明白。
相对来说，宝马这方面没有这么坏，同样的车型，中国不配置，你可以从海外买，装上激活一下就可以了，本田只能自己拉线另外装开关。
