一、宝马摩托车10多万左右的车
大约在20万左右。因为宝马f850gs是一款高端的越野摩托车，配备了先进的技术和高品质的零部件，并且在设计上也非常注重舒适性和安全性，导致价格比较高。同时，落地价也会受到车辆配置、地区差异等因素的影响。对于购买宝马f850gs的消费者来说，除了关注价格之外，还需要考虑其他一些因素。比如说，宝马的售后服务和保修政策是否满足自己的需求，车辆的油耗和保养费用等。此外，还需要根据个人的驾驶需求和偏好来选择车型和配件，以达到最佳的驾驶体验。
二、宝马摩托车10多万的车
宝马水鸟1200gs的落地价29.5万
宝马摩托型号及价格F650S 16.9万 R1200GS 29.5 万R1200RT 29.8 万 K1200R 28.3万 K1200S 29.8 万 K1200LT 36.9万。宝马摩托就没有低于15万的.二手和水货除外。
三、宝马摩托车10多万图片
宝马赛600摩托车的价格因型号、配置以及市场因素的不同而不同，但一般来说价格在10万元以上。1.这是因为宝马赛600是德国宝马公司生产的高性能重机，在引擎、悬挂、刹车等方面都采用了最先进的技术，导致制造成本和零部件成本都相对较高。2.另外，作为高端重量级摩托车，宝马赛600在国内汽车摩托车类别的品牌高端档次，而其稀缺性和稳定性等方面的优势也会对价格形成支撑。
四、宝马摩托车十几万
15万公里的宝马能不能买，你主要还是看一下它的车辆的发动机性能怎么样，还有就是说它的车辆有没有发生过一些泡水，有没有发生过交通事故，碰撞之类的更换什么零配件没有？漆面和内饰还是不是都能够接受，如果这些都还可以的话只是价格问题，如果价格合适的话是可以的。
五、宝马摩托车 10万
12款的宝马X1开10万公里必须要做一个大保养项目如下。
首先就需要更换轮胎，如果花纹磨平一定要及时更换轮胎，以保证行车安全，其次就是更换变速箱的油，切记一定要更换同品牌的变速箱油，再就是更换火花塞。更换刹车油以及防冻液等等。
六、宝马摩托车100多万
宝马HP4一百五十万，很帅
七、宝马十多万的摩托车
1.川崎 Z900 ￥107900
绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受！
发动机：DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸
排气量：948cc
最大马力：117 hp/ 9500 rpm
最大扭力：98.6 Nm / 7700 rpm
座高：800mm
车重：212kg
2.本田 CBR650R ￥109800
虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡
引擎型式：四冲程，水冷，直列四缸DOHC
排气量：649 cc
最大马力：95hp/10950rpm
最大扭力：64N·m/8170rpm
座高：810mm
湿重：208kg
3.本田 CB650R ￥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？
引擎型式：DOHC 16V水冷四行程直列四缸
排气量：649cc
最大马力：95hp/12000rpm
最大扭力：64N·m/8500rpm
座高：810mm
车重：203kg
4.杜卡迪 Monster797 ￥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门
引擎型式：L型双缸风冷
排气量：803cc
最大马力：73hp（54kw）/12000rpm
最大扭力：67N·m/8500rpm
座高：805mm
车重：175kg
5.杜卡迪 ScramblerIcon ￥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
引擎型式：L型双缸风冷
排气量：803cc
最大马力：73hp（54kw）/8,250rpm
最大扭力：67N·m/5,750rpm
座高：798/778mm
车重：173kg
6.哈雷 883L SuperLow ￥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难
引擎型式：V型双缸风冷
排气量：883cc
最大马力：50hp/5050rpm
最大扭力：68.6N·m/4500rpm
座高：705mm
车重：258kg
7.宝马 F750GS ￥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托
引擎型式：直列双缸水冷
排气量：853cc
最大马力：77hp（55kw）/7500rpm
最大扭力：83N·m/6000rpm
座高：790mm
车重：227kg
8.雅马哈 MT-07 ￥109800
作为一台刚刚引进国内的车型，虽然各方面配置比MT-09差了些，但是一辆非常适合新手的车款，无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高，都是新手优选
引擎型式：水冷四行程并列双缸DOHC
排气量：689cc
最大马力：74ps／8500rpm
最大扭矩：67.6Nm / 6500rpm
座高：805mm
装备重量：183kg
9.铃木 V-Strom 650 ￥95800起
多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持，只要骑过这种类型车款的骑士们，都对那灵活的车身，以及舒适的悬吊非常有感，而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验，不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火，因此动力线性提升得更早，更具有冲力
引擎型式：V型双缸水冷
排气量：645cc
最大马力：69hp／8800rpm
最大扭矩：61Nm / 6500rpm
座高：835mm
装备重量：213kg
八、宝马摩托车10多万左右
杜卡迪 Scrambler 自游售价：9.99万-10.9万元。Scrambler已经发展到第三代车型。杜卡迪在设计第三代Scrambler时赶上现在最流行的复古风潮，圆灯、外型简单的仪表盘、圆润的油箱线条、钢管车架，这些复古车上常出现的元素，全部都出现在这一代Scrambler的身上。Scrambler 自游搭载一台杜卡迪标志性的L2双缸风冷发动机，排量为803cc，其最大功率75马力/8250rpm，最大扭矩为68Nm/5750rpm。前后刹车卡钳均来自Brembo，其中前卡钳为对向四活塞卡钳，后为单活塞卡钳。
宝马F 800 R售价：109500。800 R是目前宝马街车系列的中量级代表，目前这一代车型也从宝马标志性的非对称头灯回归到了“正常”的盾形设计。从某种程度上这让它在个性上有所缺失，但各项配置的升级和依然是一辆宝马，还是会让你欲罢不能。800 R搭载一台排量798cc的水冷直列双缸发动机，其最大功率达到90马力/8000rpm，最高扭矩为86Nm/5800rpm，动力相比上一代产品小幅提升3匹马力。制动方面也有相应的升级，其中前刹车系统为双路辐射式对向四活塞Brembo卡钳搭配320mm浮动盘，后为Brembo 单向单活塞浮动卡钳，搭配 265mm 固定碟盘。F 800 R不仅标配了前后联动ABS防抱死系统，另外还提供ASC和ESA。
哈雷戴维森 SuperLow 883底座板售价：108500元。SperLow 883低座版（以下简称为883低座版）在哈雷的分类中，属于Soprtster运动者车系，其696mm的座高比起同系列的车款都来得更低些。虽然它的座高较低，但是细长的油箱和硕大的V2发动机还是让它充满了视觉张力。OHV发动机已经很难在大排量摩托车上看到了，但哈雷依然在坚持这个传统，夸张的风冷散热片也是一辆哈雷的标志。883低座版配置了一台排量883mL的OHV V2发动机，最大扭矩 66Nm/4500rpm，和哈雷旗下其他车款一样，它并没有公布功率参数。
