一、宝马摩托的电子辅助系统在哪里
宝马车的acc在仪表盘的右下方，acc是自适应巡航，是在传统巡航控制基础上发展起来的汽车驾驶员辅助驾驶系统。
当与前车之间的距离过小时，acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
二、摩托车电子辅助
不伤车
其实正式名称是叫做换挡辅助系统，原为赛车技术，能极大的提升骑手在比赛时的换挡速度，保持发动机转速不下降。
这是一个电子设备，与其他在摩托车上面应用的电子辅助设备类似，他也一样拥有传感器，电脑模块和执行器三个部分，当骑手加减档的时候，传感器判定骑手的意图，传送信号给电脑做出判断，再有电脑发出指令给执行器执行骑手意图。
快排系统由传感器和主机及线速三部分组成，一般传感器是装在档杆上的某个位置，主机装在车上任何地方都可以。不同的车型，线束是不同的。
三、宝马摩托电控
宝马的电控系统可以说是非常牛逼的。它采用了先进的CAN总线技术，可以实现各个电子控制单元之间的高速通讯和数据共享，从而实现车辆各个系统的协同工作。
此外，宝马的电控系统还采用了先进的智能控制算法和传感器技术，可以实现对车辆各个系统的精准控制和监测，从而提高了车辆的性能和安全性。
例如，宝马的动态稳定控制系统可以实时监测车辆的运动状态，并根据情况进行调整，从而保证车辆的稳定性和操控性。总之，宝马的电控系统是一项非常先进的技术，为车辆的性能和安全性提供了强有力的支持。
四、宝马摩托车的电子油门怎么样
宝马S1000RR的电控系统包括以下几个方面：
1. 发动机电子控制系统（Engine Control Unit，ECU）：它可以实时监控发动机运行状况，掌握各种传感器数据，干预燃油喷射、点火等关键参数，保证发动机高效稳定运行。
2. 倾角传感器：安装在车辆底部，可以感知车辆倾斜程度并把数据传输给ECU。
3. 制动防抱死系统（Anti-lock Braking System，ABS）：遇到急刹或滑溜路面时，ABS可以减少车轮抱死现象，提高车辆制动安全性。
4. 摩托车牵引力控制系统（Dynamic Traction Control，DTC）：DTC可以感知车轮行驶状态，根据实时情况动态调整油门和制动力度，减少因车轮打滑而导致的轮胎磨损和安全隐患。
5. 引擎刹车力矢量化系统（Engine Brake Assist，EBA）：EBA可以对发动机输出的束缚力计算进行实时优化，使车辆刹车变得更加平稳顺畅。
6. 电子悬挂调校系统（Electronic Suspension Adjustment，ESA）：可根据车辆行驶状态和路况，平滑调节车辆悬挂韧性和高度，提高行驶安全性和舒适性。
这些电控系统为骑手提供了更智能、高效、安全的骑行体验。
五、宝马摩托电子减震的作用是什么
电感是自动适应装置，也就是说带电感，底盘会自动适应，路面调整减震软硬。高配车才有
六、宝马摩托的电子辅助系统怎么用
以下是宝马325lim运动的一些主要功能：
1. 自动启停系统：在车辆停止时，发动机会自动关闭，以节省燃料和减少排放。
2. 自适应巡航控制系统：根据前方车辆的速度自适应调节车速，最大程度地保持车距和车速的平稳。
3. 全景天窗：宽大的天窗使驾驶室光线充足、通透、明亮，让整个驾驶过程变得更加有趣和舒适。
4. 自动雨刷器和自动头灯：根据雨刷或头灯自动调节，保持驾驶时的能见度和安全性。
5. 智能后视镜：借助摄像头和显示屏，扩展后视镜视野，并方便地观察车后方的情况。
6. 引擎蓝牙连接：通过蓝牙连接，方便地播放音乐和接听电话。
7. 自动驻车和自动泊车：通过激光雷达和摄像头，自动检测停车位，驻车或泊车时可以协助驾驶员完成操作。
8. 车道偏离警示和盲区警示：通过雷达和摄像头，提醒驾驶员注意路线和盲区的变化，提高驾驶安全性和可控性。
9. 内饰照明系统和豪华座椅：内饰设计时尚，座椅舒适度高，让驾乘者享受完美的驾车体验。
七、宝马s1000rr电子辅助
6个档。
宝马s1000rr有六个档,国际档,1 N2 3 4 5 6,S1000RR还有换挡辅助,可以不用捏离合器换挡!一般2000以上是可以换挡的，不过都是市区慢慢形式而已。如果你在赛道，特别是压弯的时候，建议高转速跑。我个人习惯 日常在4000转换挡。
