一、宝马摩托车链条是什么牌子
宝马316发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，链条的质量非常好。使用的寿命长，使用寿命在20万公里左右。而且还可以免维护。一般都是免维护的，不像正式皮带是需要定期做更换的，进口宝马车型的话，外观设计也是非常时尚的舒适度要更高一些。
二、宝马摩托车是链条传动吗为什么
宝马摩托车当然是轴传动的好了，要是其它品牌还是链条传动的靠谱。
三、宝马摩托传动方式
1.链传动系统（链轮齿轮）
链盘系统是当今最常见的摩托车传动系统，并且使用最广泛，从自行车到摩托车都有。第一个原因是制造便宜，但效率和耐用性高，而且易于维护，调整齿轮比就像随意更换齿轮和盘一样容易。
但是有一个缺点，大家应该都知道，链条很容易发出噪音，如果不定期清洁和维护，将很快造成磨损，而且还有定期进行调节。许多链条必须定期使用清化学品进行清洁，然后使用保养液喷涂或使用清洁的粘性油，这将有助于延长链传动系统的寿命，避免生锈腐蚀等情况。
2.皮带传动
对于通过皮带进行传动的摩托车，比较常见的为美式巡航或者太子的高端车型上（又或者是踏板摩托），比如哈雷戴维森、印第安等等，近几年国内也开始流行。这种形式的传动系统是封闭的，以保护其免受土壤和污垢侵扰。皮带传输系统的优点是震动噪音少，保养维护比较方便。
但是，除了与传输系统相对更安静，更容易避免灰尘外，皮带传动系统还具有一些缺点，主要是维护和更换成本较高，由于零件的复杂性，很难自行更换，需要熟练经验丰富的专业人员和工具进行处理。
3.轴驱动系统
说起轴传动摩托，通常在宝马的大型探险车上比较常见，比如R1200GS等车型。与上述两个传动系统相比，轴传动系统的优点是由于该系统是完全独立的，因此如果没有故障或内部损坏，几乎不用定期打开并检查轴，更不要经常去维护。保养和维护的成本也非常低，仅需更换内部的润滑液，而且大多数内部零件非常耐用，因此使用时系统的磨损率非常低。
另外，这种驱动轴系统的缺点是很难找到损坏原因，由于复杂性和对零部件的依赖性，将需要花费很长时间并且需要很高的维修成本，坏一次就非常麻烦。
另一个缺点是它不适合那些喜欢速度的人，因为该系统在运行时会经历很多阶段，由于轴的转动方向旋转时会出现横向扭矩，使车子向轴转动的反方向倾斜，所以轴传动不适合高速车型。
四、宝马摩托车轴传动车型
解决的方法有七个:
1.离合器打滑，自动启动困难，驱动无力，加速性差，严重时会发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；
2.传动系统发出异常噪音。自动启动时，车身抖动，并听到撞击声。车速变化时，尤其是慢速行驶时，噪音变得更明显；建议去专业维修站检查更换损坏的零件；
3.变速器跳档，汽车挂档时，变速器自动跳回空挡；建议去专业维修站检查，更换有问题的零件；
4.离合器没有完全分离，所以换挡和齿圈往往比较困难。挂档后，不抬离合踏板，车辆行驶或发动机熄火；更换轴承；
5、汽车启动振动，汽车启动时，离合器结合不平稳，并使车身颤抖。更换离合器；
6.如果燃油系统出现故障，需要检查的地方很多，包括汽油泵模块、喷油嘴、高压油泵。最后，如果增压系统出现故障，最常见的原因是真空压力电磁阀损坏或脏污，可以清理干净。
7.点火线圈故障会导致发动机抖动，当传动系统未能快速加速时，发动机报警会被点亮。此时应及时更换火花塞，以延长使用寿命。
五、宝马摩托车是链条传动吗视频
摩托车的传动方式基本有链条传动、皮带传动、轴传动和齿轮传动几种，链条传动是绝大部分跨骑和弯梁车用的，皮带传动大多是踏板车使用，也有极少数跨骑车使用，比如哈雷，轴传动主要用于少数跨骑车，典型的如宝马的一些车型，齿轮传动的车很少，主要是一些大排量的踏板车。
六、宝马摩托车链条松了怎么调
要确定宝马的正时链条数据是否正常，需要进行以下步骤：
1. 检查链条张紧器：正时链条必须保持适当的张力，否则会导致发动机性能下降或甚至损坏。检查链条张紧器是否正常工作，是否有松动或磨损。
2. 检查链条磨损：正时链条的磨损会导致发动机性能下降，甚至可能导致发动机故障。检查链条是否有明显的磨损或裂纹。
3. 检查链条松动：正时链条的松动会导致发动机性能下降，甚至可能导致发动机故障。检查链条是否有松动，是否需要进行调整。
4. 检查链条对齿轮的匹配：正时链条必须与齿轮完全匹配，否则会导致发动机性能下降或甚至损坏。检查链条和齿轮之间的匹配是否正确。
如果以上步骤都正常，那么宝马的正时链条数据就是正常的。建议定期检查和维护正时链条，以确保发动机的正常运行。
七、宝马摩托车链条多久换一次
宝马正时链条每15万到20万公里更换一次。
驱动发动机的气门机构:
使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭，以保证发动机气缸的正常进排气。
正时链条驱动功能:
链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条张紧力一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。
八、宝马摩托车链条在右边吗
摩托车的传动一般有链条传动、皮带传动和轴传动，皮带传动多用于踏板车，但也有象哈雷这样的大排量名车使用皮带传动的，轴传动多用于大排量车，但轴传动在高速行驶时刹车有甩尾倾向，而且会损耗功率，所以应用较少，在一些边三轮车型中用的较多，轴传动应用最好的就是宝马摩托车了，其他品牌用的不多，链条传动作为最简便、维护方便、效率高的传动方式，被绝大多数摩托车所采用。
九、宝马摩托车是链条还是传动轴
这个是改不了的，除了倒挡器和传动轴之外其他配件没有卖的，国内摩托车生产有四十年了只有一个厂家出过一批两轮带传动轴的车型具体那个厂家忘记了，两轮摩托车完全没必要使用传动轴，国外也只有宝马普遍使用这个技术
