一、爱玛电动车前刹车夹刹怎么调？
1、准备扳手10号至12号。
2、第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。
3、第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
4、第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
5、第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
6、第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
7、第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
8、第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。
9、第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
10、第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
11、第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来
12、第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
13、第十二步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可
二、变速自行车刹车怎么调松紧
1、首先把刹把上的行塌余车螺母拧到最紧 然后准备拉线 先把线穿好 预紧在固定螺丝上
2、调整使两刹臂行程一致3、行程的调节可以通过刹把上的那颗行程螺母调节
逆时针转动是缩小刹车行程 反之是加大 4、刹车团消滚皮位置和角桥逗度的调整5、最后的微调
三、行车抱闸怎么调紧图
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先确定自己的自行车刹车是宏或察哪一种类型的，有碟刹的自行车也有抱闸的
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抱闸主要有三个可以调节的地方，是调节刹车片和刹车盘之间的局部间隙，是调节整体刹车的团雹间隙。这主要是因为抱闸为周向分布的刹车，可能出现局部失圆的情况，所以是分别针对上部和右部进行调节
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在清楚后刹车的3个调节部位后就好处理了。一般情况下，自行车使用了一段时间后，刹车不灵，则用扳手松掉螺母，再相应拉紧刹车线，再拧紧螺母。一般情况下这样就调节好了。刹车过紧则反之。
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如果刹车皮出现局部翘曲，是蔽茄刹车片和刹车盘贴合不够好的情况下，出现刹车不灵或者刹车啸叫，则再观察，用十字锥进行松紧调节，使间隙处于合理的范围。
注意事项
扳手和十字锥的使用方法，顺时针为拧紧，逆时针为松
四、自行车刹车怎么调 调整步骤详解
有的货车刹车时自调的不需要用手调的。
2、不带自调的，调整位置在轮胎后面也就是刹车轮鼓上面一个橡皮塞堵住的位置。将轮胎顶起来，五十铃车子一个轮胎是有两个分泵的，洞口旁边有箭头的，朝箭头的方向拨是紧饥脊。每个轮毂里面有两个刹车分泵，一个轮子需要调整两次。调整时你应该将调整轮子顶起来，再按箭头方向将轮子调整抱死，然后再一点一点的回调，直至转动轮胎刚好无阻力感，一般也就三格左右就差不多了。
还有调整位置是在那面的，一个轮子只需要调整一次就可以了一般都是朝上拨是紧下调是松将轮子调整抱死，然后再一点一点的回调，直至转动轮胎刚好无阻力感。
3、再者亮肢衡就是气刹的车子了，在轮胎旁边有一个圆的气分泵，上面有一个17或者21.22的螺丝，前面的是顺时针紧，后轮有的是顺时针紧也有逆敬做时针是紧。
刹车灯开关都是在脚踏板的上面。
1、初期伸展：用双手用力拉，若刹车不够紧，会脱落。一来可预防日后紧急刹车用力过猛脱线空芦袭，而且还可以把新的刹车线稍为伸长。
2、游隙调整：游隙是指拉刹车杆到刹车开始发生作用的距离，太大反应慢，太小也不好，不舒服，调到自己拉起来感觉舒服即可。随着刹车皮磨损，游隙会变大。
3、调整把手上斗兄的调整钮：
（1）逆时针往外旋出，调好后记得将外哗基圈的固定螺丝锁到底。
（2）但不可转到几乎快脱出程度，以免脱落发生危险。
4、若刹车调整钮已经调到极限，就要将刹车线重新拉紧了。
（1）拉之前先将调整钮归回原位。
（2）松开螺丝。
（3）将线拉紧，再锁紧螺丝。
