一、电动车后刹线有几种规格
目前刹车的分类有5大类：抱刹、鼓刹、涨刹、碟刹还有新出的铁刹（又名：油刹）。碟刹又可分为：油压碟刹和拉线碟刹；铁刹又可分为：带散热盘的和不带散热盘的。
1、抱刹
抱刹，目前还有部分低端电动车市场在使用这种刹车，声音特刺耳。
2、涨刹
外观特征：和抱刹相似，不过顶部和后部没有螺丝。
3、碟刹：
外观特征：多为前刹，有刹车铅伍盘、卡钳，刹把上无油泵，用的是普通的刹车线。
4、铁刹
外观特征：比涨刹宽。
5、鼓刹
在五种系统中，鼓刹的造价比较适中、调试较为简便、安全性能也介于其他几者之间。目前一般的电动灶滚车都采用这种刹车系统。（注：涨刹也应用的比较多）。
扩展资料
使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤槐辩或其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
二、科尼行车大车的直流抱刹线圈老是烧坏，一天换了好几个都不行，和对面电机对调还是烧坏线圈，求解。
电机烧坏主要原因是温度太高导致线圈漆皮烧毁短路，电机温度与电机运行电流和时间是成正比的，所以如果电机好调整，调罩答整一下负载电流，或桐禅者电机排风冷物轮慧却系统，或控制电机运行时间
三、刹车气管接法？
您好，刹车气管接法有两种常见的方式：并联和串联。
1. 并联接法：将刹车气管与主气管并联连接，即将刹车气管的一端连接到主气管的一端，另一端连接到刹车器件。这种接法可以使刹车气管独立控制刹车装置，不会受到主气管其他部分的影响。
2. 串联接法：将刹车气管与主气管串联连接，即将刹车气管的一端连接到主气管的一端，另一端连接到刹车器件。这种接法可以使刹车气管通过主气管传递气压信号，实现对刹车装置的控制。
需要注意的是，在实际应用中，刹车气管接法可能根据具体的刹车系统和车辆类型而有所不同，建议参考车辆的刹车系统说明书或咨询专业人员来确定正确的接法。
现在接气管的是接刹车继动伐，带弯头的接储气筒，另外带卯头的接仪表盘上的压力表。
真空助理器，在踩刹车时起到辅助的作用，那个管子接到进气直管，当踩刹车时管子内会抽真空…起到辅助刹车作用，那个是真空助力泵，上面的管子是连接到发动机进气管的，在踩刹车的时候就可以利用发动机进气形成的吸引力来加大踩刹车的力度，让刹车效果更好。
四、自行车抱刹和刹车线该怎么装？
抱刹又名罗拉刹车，在刹车线末尾有个固定扣，把扣子扣到刹车的凹槽里即可
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