一、自行车前钳型刹和抱刹的区别
自行车前钳型刹和抱刹的区别主要体现在以下两个方面：
1. 刹车方式不同：钳型刹是通过夹紧的方式进行刹车，而抱刹则是通过摩擦力进行刹车。
2. 刹车效果不同：通常情况下，钳型刹的刹车效果优于抱刹，因为钳型刹的制动器更容易将力均匀地施加到车轮上，从而更有效地控制车速。但抱刹也能通过刹车时产生的磨擦力，在一定程度上抑制车轮的转速，达到刹车的目肢拍简的。
综上所述，贺咐钳型刹和抱刹的主要区别在于刹车方式和刹车历裤效果。在实际使用中，可以根据不同的需求和场景选择合适的刹车方式。
自行车前钳型刹和抱刹的区别在于：
1、自行车抱闸具有反应桐悔租灵敏，制动前氏可靠，刹车距离短等优点，但会出现抱死、不复位的现象，且抱闸皮较容易磨损。
2、自行车钳局兆刹具有结构简单、使用寿命长、制动性能适中的优点，但不能快速刹住并让自行车停下，安装在自行车前闸上。
二、自行车刹车片表面是不光滑怎么做的？
自行车刹车片表面不是光滑的，可以用纱布或者是锉刀把刹车表面锉一下，这样刹车表面就光了
三、老式28自行车总是感觉刹不住车，但是刹车皮已经贴紧钢圈了，车子是那种老式的杆刹，是刹车皮的问题吗？
如果刹车皮还有那么硬和厚，看看皮面是不是磨光滑了，若还有糙面，那就是刹车皮支架软弱了
按照你的描述，你这不是刹车橡皮的问题，是刹车支架的弹簧老化了，换一个支架和弹簧就可以了！
老款28寸自行车刹不住是因为刹车皮时间长，已老化变硬引起的。
不是刹车皮的问题，也有可能是车圈本身就已经被弄脏了，所以导致刹不住
是刹车皮老化后变的太硬了，表面光滑，换两个新的刹车皮就解决了！
四、关于自行车刹皮的问题
刹车皮的好坏，是按照刹车皮的材质来区分的，好的刹车皮磨损慢，刹车效果好，最重要的是不损害钢圈。 和长短没关系（这些是车店维修人员告诉我的我曾经也有过像换的想法）
长的刹车皮主要用于山地车，因为山地车主要用于远途，长点面积大刹车时候压力小车停下来缓冲小，就是说比较稳。另外也使用时间也长。
短的刹车皮主要用于公路车钳刹，力度大。刹车皮小同样用同样的力度刹车产生的压力大 车很快就能停下来，缓冲小。
以上是山地车和公路车的区别
山地车更考虑舒适比如减震、大的刹车皮（按下啥有缓冲比较舒服）、宽带轮胎。
而公路车主要考虑速度、刹车灵敏度（小刹车皮按下刹车立马停住）、细的轮胎减少摩擦增加速度
你要想换宽带也可以 螺丝接口都是一样的自己换了就可以、只是以后刹车时候会变缓和、高速骑行时候很难刹住，搞不好人仰车翻
不能 性能会大大减弱
你想怎么玩就怎么玩。我们管不了你。我建议根据你个人爱好吧。
注意安全就可以了。哥们。
你公路车上装V刹？感觉怪怪，刹车的时候也没原装的效果，最好别动刹车可以选择升级成更高套件。你是想急刹车那声音吗？弄点沥青涂后轮轮毂上，保你满意，我们玩攀爬都是这样弄的，注意非专业人士只限后轮，这里专业人士指职业选手。
