一、吉利熊猫刹车刹不住怎么办？
1、根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，在低挡位，发动机会有很大的牵引阻力，使车速迅速降低；
2、可以利用车的保险杠、车厢等刚性部位，与路边的天然障碍物，比如岩石、大树、高速护栏或土坡摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能减少事故损失。
走长下坡时，手动挡车辆一定记得挂低挡位，多利用发动机的制动能力来控制车速，不要长时间踩刹车，更不能挂空挡滑行。自动挡车型如果是手自一体的，也尽量选择手动模式，挂低挡，以减少踩刹车的时间。
二、售价10.98万元，吉利博越COOL智联+正式上市
日前，吉利汽车官方宣布，旗下博越COOL智联+正式上市，官方指导价为10.98万元，享受现金礼后限时优惠价为10.18万元。作为新增版本，新车在之前车型的基础上针对配置进行了细分，整个车系的可选车型数量增加至5款，进一步丰富消费者的选择，新车上市之后，将成为博越COOL的中配车型，整体售价区间依旧为10.28万—12.58万元。
博越COOL智联+的外观并没有发生什么变化，采用了偏运动化的设计风格。前脸配有大尺寸盾形进气格栅，格栅内部以黑色“V”形元素进行填充，形成类似于鳞甲的视觉效果。格栅上方的吉利LOGO换成了最新样式，并且还可以进行点亮，两侧加入有分段式灯带，与折线型日间行车灯相连接，形成贯穿样式，带来更高的辨识度。
车身侧面通过下沉的车顶线条和上扬明显的腰线，营造出动感的车身姿态，侧裙的位置还进行了内凹处理，呈现出一定的立体感。尾部上方配有一体式镂空扰流板和点状刹车灯，尾灯组由分段式光源形成贯穿样式，与前脸相呼应。下方两侧配备了竖状导流槽装饰，后包围由大面积黑色材质组成，并加入有扩散器，配合双边四出的圆形排气，带来不错的运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，属于入门级紧凑型SUV。
博越COOL智联+的车内将继续配备10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控竖屏，整个内饰基本看不到什么实体按键，呈现出较强的科技感和简洁性。同时，中控屏内置有最新的吉利银河OS Air版车机系统，配合高通骁龙8155芯片，能够实现在线导航、在线音乐、4G网悉陪圆络、车载Wi-Fi等丰富的智能科技功能。
配置方面，新车在次低配智联型的基础上增加了主驾驶座椅6向电动调节、外后视镜电动折叠、540°高清全景影像，售价上涨2000元。
相比次顶配智慧型少了L2级驾驶辅助系统，包含ICC智能领航辅助、ACC全速自适应巡航、城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别及保护、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，以及侧安全气帘、主驾驶座椅加热、后排中央扶手/杯架、自适应远近光、雨量感应式雨刷等配置，价格少了6000元。
智联+的其余配置还有18英寸铝合金轮毂、胎压显示、后驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、远程启动、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等。
动力部分，博越COOL搭载的是吉利全新一代劲擎1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方乱好公布的百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况下百公里综合油耗为6.29升。
博越COOL可以看作是小一号的博越L，定位也要略低一些，主打更加年轻运动的市场，其竞争对手包括长安UNI-T、奇瑞欧萌达、哈弗赤兔等车型。博越COOL自4月份上市以来，累计销量已突破万辆，并且在这款车的助力下，博越家族近2月销量均突破2万辆，累计销量已接睁塌近160万辆。智联+推出后，博越COOL在售版型达到5款，将更好满足用户个性化需求，进一步提升这款车的销量。（文/舒心）
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三、吉利后手刹碟刹拉不住？
建议检查一下后刹车片的磨损程度，太薄了就需要更换后刹车片。刹车片没问题时检查调整手刹线。如果单纯的调整手刹调节螺丝,这个是不正确的。
详细步骤如下:
首先,找一平整地方,如果地方不平,找东西垫好车轮,防止车辆滑动。
1、 打开手刹盖板;
2、 将手刹调整螺丝松开(看好,是松开.)螺丝一般松到离顶部大概4-5毫米就好了;
3、 发动车辆,边踩刹车边较大力量拉手刹,大概的10多下,感觉带上劲后停止;
4、 将手刹调整螺丝紧大约1.5圈;
5、 松开手刹,大概拉到4声为一般停止(普通停车有4下足够了,不要每次都拉到7下),7声后应该拉不动。如果没有打到效果,直接调整螺丝即可。
如果仍然不能解决,建议检查手刹前后拉线
1、经常使用手刹功能的话，制动摩擦片会出现损坏，因为制动摩擦片是易损材料，随着长时间使用反复的磨损，制动摩擦片厚度会逐渐变薄低，摩擦的系数也会降低，所以出现刹不住车的情况。
2、当手刹拉得太满时，会使车辆的手刹弹簧出现变形的情况，当弹簧变形了，肯定手刹就刹不住车，只能更换手刹弹簧来解决问题了。
3、不同的手刹系统，压力装置结构也是不同的，如果压力装置出现故障，导致提供的压力不足，就会使手刹刹不住。
4、当手刹的限位器，被卡住了，或者是没有办法提供高强度的限位时，车辆在制动时就会刹不住车。
