一、我的踏板摩托车前轮刹（碟刹）没有摁前刹，而前轮碟刹发烫，骑了不到一会非常非常烫加油门感觉跑不动.
这种情况应该是带刹车了，检查刹车片是否安装不当或磨损过大，刹车下泵是否卡住无法回位，刹车片的弹簧片是否有问题，刹车下泵处是否泥沙污垢太多等，必要时可能需要换刹车泵。
二、新手求助，关于刹车碟发烫
磨碟引起的，这种情况不正常，有两个办法，第一，把泵取下来，用六内角拧开，取出碟片，用手磨机打薄一点。第二，在减震和刹泵的中间垫一个小垫片，厚薄决定它磨不磨碟，自已慢慢的调吧
三、汽车碟刹起热怎么办，怎么调试碟刹，使它能够正常使用
是拖刹了，拆开轮子，清洗分泵销，如果不行的话就只能更换刹车分泵。如果不是，把碟磨深了，到时碟都要换。
四、摩托车前轮液压碟刹刹车烫手是怎么回事
你好：正常情况下刹车碟片都会有一定的温度，如果是在行使时碟片烫手，可能是刹车片磨碟片，可以去调一下刹车。
五、山地车前碟刹不发烫，后碟刹碟片发烫是怎么回事呢？谢谢大神们帮忙解答一下。
用哪个刹车那个刹车自然很烫 也有可能你下意识后刹捏的重 如果没用就烫说明蹭碟了 把你的刹车调松点
六、摩托车后碟刹跑久了发热怎么办？
摩托车后碟刹跑久了发热等碟盘冷却后将碟盘上下移动，使得碟盘与刹车皮之间有一些缝隙即可。还可以将碟面钻孔。
刹车皮与碟盘磨擦时会生热，碟盘受热后会膨胀，只要将碟盘上下左右移动调整一下，当碟盘刹车时，会产生高温，碟盘会有热涨的情况出现，浮动碟会有轻微摆动，作出适当的角度，跟刹车皮有一个最合适的磨擦面，保持刹车的稳定性，碟盘的面积加大，也有帮碟盘的散热功能。这就是浮动式碟盘的基本原理。
碟盘是碟刹卡钳夹住的那一块铁板，一般简易的设计就是将一块碟盘固定在轮框之上，并与轮框同步旋转，当卡钳夹紧碟盘时将使碟盘减速，进而使轮胎减速，这就是碟式煞车的基本原理。
长时间刹车或大力刹车时，刹车碟摩擦面会因剧烈摩擦产生高温而发生纵向膨胀（也就是外缘直径扩大）。如果是一体化的刹车碟，高温膨胀的外缘和较冷的支架为刚性联结，会产生强大的内部拉扯应力，严重时会导致碟面横向扭曲变形，而刹车碟直径越大，这种变形就越明显。
碟面钻孔作用有三：一是散热、二是抑制刹车噪声、三是可以减轻重量。并非孔越多越好，摩擦面钻孔后，一定程度上会降低刹车碟强度，孔越多强度就越低，寿命越短。
另外钻孔与摩擦面之间实际上形成了一个直角的“切削刀”，当刹车皮被油压泵紧压在刹车片上高速掠过那些小孔的时候，实际上就被这些“切削刀”一次次的刮过去，孔越多切削作用也越强，对刹车片的损耗也越大。
扩展资料：
碟刹系统的维护保养：
一、看
1、检查制动液是否泄漏，若泄漏，先擦净泄漏的地方，看看渗漏是否严重，这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
2、检查制动钳处是否有泥沙，若有应清理干净，防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位，影响制动效果和制动系统寿命。
3、检查制动液，液面如果低于最低线，要补充适量的相同规格的制动液至上刻线；颜色如果发生变色或者混浊，说明制动液已经老化需要更换。
4、检查碟刹片，当磨损至标记线时，应成对更换。
二、试
紧抓刹车手柄，碟刹片要反应迅速，如果感觉刹车动作不干脆，而是像“海绵”一样软绵，碟刹片不能夹紧制动盘，说明制动系统内进入了空气，会起不到制动作用。
三、排
制动系统内进入了空气，这是种很危险的情况，有可能导致刹不住车而发生事故。
制动系统管路内进入空气原因有很多种，管路密封性不好、天热气化产生气阻、醇型制动液吸水等，都有可能。制动系统进了空气，需要及时找修理工排除空气。
参考资料来源：搜狗百科-碟刹