一、如何调试碟刹
1、找到刹把上的碟刹油盒，盒盖打开，找到下泵上的放气螺栓，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
2、如果这样无效，仍然很紧，就再松一下放气螺栓，并放出一点油，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
二、如何调试碟刹的松紧
两种方法可以调试后碟刹松紧。
1.踩住刹车片，调整刹车线位置前段长短，调长为放松，调短为收紧。
2.打开后刹刹车液压油盒子，捏住刹车把手，更换或加注液压油。然后反复松紧刹车，直到刹车恢复正常位置行驶。
三、怎样调试碟刹的刹车
主要检查一下液压油够不够，检查一下刹车片是否磨光滑，检查一下刹车间隙。
四、碟刹怎么调试
答，碟刹太紧得先把碟刹拉线罗母松开，拉到松紧合适为止把罗母拧紧就好。
五、怎么调碟刹
关于调节碟刹松紧的方法：
用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。
扭出定位螺丝，用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
拿出下泵，把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。
拿出碟刹片，先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
把活塞压平，用工具把下泵的两个活塞压平。
装上新的碟刹片，把新的碟刹片装上。
六、调整碟刹视频教程
刹不住一般都是刹车片需要更换了，或者是刹车太松了需要调整。
七、碟刹车怎么调
1、要想对蹭碟进行调整的话，就需要先拆开，将油碟刹上固定着的螺丝稍微松开，不要直接拆卸下来，保证能够来回转动就可以了。2、将油碟刹适当拆开之后，观察一下内部的情况，看清楚造成蹭碟的的原因，然后再对夹器进行调整。3、在调整的过程中，如果蹭碟位置不明显的话，就将后轮适当的进行转动，转动过程中就能够比较明显看到蹭碟的问题。4、如果发现碟片已经是变形了的话，情况不严重就用钳子来稍微掰正一下，如果情况严重的话，直接更换新的碟片。5、碟片处理完成之后，将固定螺丝拧紧就可以了。
八、怎么调碟刹的松紧
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
九、如何调节碟刹
1.用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝，拧松就可以，也可以完全扭出来。逆时针是拧松，顺时针是扭紧。
2.扭出定位螺丝，用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
3.出下泵，把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。
4.拿出碟刹片，先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
5.把活塞压平，用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6.装上新的碟刹片，把新的碟刹片装上，去上好两只螺丝，用内六角扭紧。
7.扭紧下泵定位螺丝，把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝。
十、如何调整碟刹
第一步：先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。
第二步：用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。
第三步：把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。
第四步：这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟。 ，要上下配合，两个人好搞一点，上泵一定不能缺油，随时准备添加，先松卡钳放油螺丝捏一下刹车稳住不放，接着拧紧下面放油螺丝后松开刹把，然后再松下面螺丝。
十一、碟刹调试方法
第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。
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第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
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第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
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第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
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第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
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第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
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第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。
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第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
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第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
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第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来
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第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
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第十二步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
