一、碟刹后轮不好
原因可能：刹车系统、车轮轴承故障。感觉到手刹有回位慢、不回弹、用力也捏不动，那么可能是油管堵塞，液体不回流，下泵活塞顶死造成抱死情况。
另外刹车油的质量问题、缺油、柱塞有污垢、活塞有淤泥、下泵刹车盘或刹车片机械生锈也会造成抱死现象。
二、碟刹后轮不好退
是的电机设计，在下坡不用电时 后轮可以冲电的 。。。。
也可以不换 把后轮支架修改一下，，加装碟刹也是可行的 要改的 有点多 化不来,还是直接去买 大电动街跑，，那个是前后 双碟刹的
三、碟刹后轮不好用怎么办
电动摩托车后轮碟刹系统，总是蹭碟刹片，导致发出异响摩擦刹车片这种现象处理方法，将后刹车卡钳全部拆卸，看看是哪个部位出现了卡痣。卡钳各个零部件进行全部润滑，使后刹车卡钳能够十分顺畅左右移动进行刹车，更换刹车碟片都是有效解决后刹车异响的主要处理方法，希望我的回答能帮助到你。
四、碟刹后轮不好怎么回事
鼓刹制作成本高，刹车郊果好于碟刹。但重量重，不易降温防水。因此，前轮一般用碟刹。即前碟后鼓式刹车系统。一般大货车、大客车为这种模式。家庭用小客车则大部分前后轮都用碟刹。
五、碟刹后轮刹不住
臂，把螺母往里扭。一边调一边试，轮子不紧即可。可借助螺丝批的话，比较省力好调。
2.有的闸线就是一条内芯(胀刹)，尾端是用螺母夹紧的，用10mm套筒扭松，再拉紧内芯，使摇臂往里移动，缩短距离。
这种刹车前边的螺丝是可调的，用于微调。顶一下摇臂，就可以很容易扭。
当我们通过上面两个步骤调整以后，刹把行程刚刚好，但是轮子紧，有异响。可以调节这颗螺丝，一般收紧刹车之后，需往里扭紧。如果不熟悉，扭紧、扭松都尝试一下。
3.碟刹失灵一般是油少造成的，随着碟刹片磨得越薄，油位下降。如果碟刹油加得太少，就会出现这个情况，补充少量即可。碟刹一般是不可调的，如果不是前面这种情况，就是漏油了。
六、碟刹后轮转不动
答，后轮转不动可能是刹车太紧或后轴轴承卡死。
七、后轮碟刹有异响是怎么回事
蹄块表面过于光滑：鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力。
八、后轮碟刹异响
可能是刹车磨损。如果在行车的过程中发现刹车刹不住，且有刺耳的声音，那么有可能是刹车片已经严重磨损了，也有可能是刹车片脱落了，那么此时就要更换刹车片。
刹车弹簧断裂。电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声。
九、碟刹后轮容易摔
碟刹相对更好，更安全一些，因为鼓刹在刹车的时候会随着变色而衰减刹车灵敏度，也就是说一直如果在行车的时候，一直在频繁的使用刹车，那么它刹车的距离就会增加。碟刹的优点是散热速度快，刹车灵敏度高，如果想提高制动力就需要加大刹车盘的直径，相同直径的制动器鼓刹制动力更大，现在家用轿车大多都是四轮碟刹，只有部分车型使用的后轮鼓刹，主要原因就是为了节省成本，但制动力不比碟刹差。
十、碟刹后轮怎么调松紧
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
十一、后轮碟刹太紧了怎么调松点
刹车钳两边有调整螺丝，松开一点就调松了。
