一、杜卡迪1200s国内到手价
摩托车可以达到200公里每小时的速度，这是因为摩托车具有轻便、灵活、高速等特点，同时也受到发动机、车身结构、轮胎等因素的影响。
摩托车的发动机通常采用高转速、高功率的设计，使得摩托车可以快速加速并达到高速行驶的能力。
此外，摩托车的车身结构也具有良好的空气动力学设计，可以减少空气阻力，提高速度。
轮胎的选择也是影响摩托车速度的重要因素，一般采用宽胎、低胎压的设计，可以提高摩托车的稳定性和抓地力。
如果要驾驶摩托车达到200公里每小时的速度，需要注意以下几点：
1. 选择适合高速行驶的摩托车，例如跑车、超级跑车等。
2. 熟练掌握摩托车的操作技巧，包括加速、刹车、转弯等。
3. 穿戴安全装备，包括头盔、手套、护肘、护膝等，以保护自身安全。
4. 选择适合高速行驶的路段，例如高速公路、高速公路出口等。
5. 注意交通安全，遵守交通规则，保持安全距离，避免超速行驶。
总之，摩托车可以达到200公里每小时的速度，但需要注意安全，遵守交通规则，保护自身安全。
二、杜卡迪1200价格
MTS 1200S提供了四种驾驶模式:Sport对应的是运动模式、Touring对应的旅行模式、Enduro是拉力模式、urba...
三、杜卡迪1200参数配置
1200的售价是29.8万（裸车）1200SPikesoeak加个七八万可能要~
四、杜卡迪1200摩托车报价表
目前便宜点的赛科龙250cc 新车23800 然后现在国产车好一点的 贝纳利502 可选择带不带ABS 价格看配置4万左右 还有刚上市的春风650mt 价格4万多 价格再高一点的 建议本田500X 价格7万多 再高的 BMW f700 f800 水鸟1200ADV 20多万…还有杜卡迪1200mts 也是20多万。但是杜卡迪1200mts的电子辅助系统比水鸟1200ADV的好
五、杜卡迪1200enduro多少钱
杜卡迪的动作真快，Enduro还没有卖多久，升级版的Enduro Pro就已经来了。在过去几年中，杜卡迪Multistrada 1200已经从一个运动旅行车稳步转变成一个可靠的拉力行家，新的Pro版本则向越野更进一步。
据外媒报道，Multistrada Enduro Pro将从7月开始在英国开始发售，售价18,995英镑起（约合人民币16.5万
六、杜卡迪1200adv价格
三十万啊，啧啧，要是老凯的话肯定不买一辆啊，买三辆10万的，一辆摩旅拉力车，一辆逼格太子车，一辆代步踏板车，多好。
有看官说没有三十万的摩托吧？还真有。那么跟老凯一起看看能买到什么样的吧，就当娱乐一下吧，咱买不起还能当壁纸用呗。。。
1，跑车，川崎民用版h2，售价36w，赛道版的72w，直接带你起飞。另外杜卡迪，宝马也有2-30w的跑车版
s1000rr
2，巡航车，宝马k1600gtl，六缸机，售价接近40w，本田大金翼也上市新款了，水平对置六缸。
gtl1600
金翼
3，拉力车，ktm1290adv大野驴，宝马1200adv，二三十万的拿去撒野拿去摔，可真有点舍不得哦。
4，太子车，额观赏大于实用，尤其在市区，你们懂得。
七、杜卡迪1200r报价
1.意大利 CRS 改装车厂的 DUU
速度与激情，外表就足够让你血脉喷张的 8 款摩托速度与激情，外表就足够让你血脉喷张的 8 款摩托
CRS 是一家手工定制摩托车厂家，总部在意大利米兰。这款名叫 DUU 的摩托也是手工定制的，采用美国的 S&S 的 X-wedge117 立方英寸 V 形双缸引擎，搭配 5 挡或 6 挡变速箱，采用 17 英寸轮毂，提供了更多高性能的轮胎。你可以定制每一个细节，无论是外观还是性能。
2、 deus ex-machina 改装的红色药丸。速度与激情，外表就足够让你血脉喷张的 8 款摩托速度与激情，外表就足够让你血脉喷张的 8 款摩托
这款摩托车并不算是强壮肌肉型，它是为冲浪人群专门设计的，澳大利亚的阳光沙滩才是它的终点。它的外形在描述着浪花，也是简洁大方的代名词，还可以定制贴心的冲浪板支架。深纹路轮胎减震性能良好， deus ex-machina的设计师们也用一个循环式汽化器代替了车上所有的空气通风系统。
3、 venier customs 的 C2 改装摩托车
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venier customs是一个来自纽约布鲁克林的改造团队，听上去有没有点多米尼克的意思。 C2 是为音乐人、制作人 andy chase 定制的，拥有 1400cc 超大排量的发动机。整个亮黑色的外形，复古又高雅，油箱上一条深灰色的条纹让车子不那么单调也增加了车身的流线感。
4、强强组合打造的 F3800
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mv agusta可是摩托车中的法拉利，上个世纪五六十年代它就已经在竞技场上备受青睐了。这款与梅赛德斯- AMG合作推出的运动型摩托车 F3800 更是再次令人震惊。它配备了电子快速换挡，可以自动计算引擎转速、油门、齿轮箱位置来进行最有效率的升档，强劲的 1000cc 三缸发动机让它始终保持精力充沛。
5、杜卡迪怪兽 1200R
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这款车先看脸，红色的车身配上黑色的机械部件，静止时都足够让人血脉喷张。它是来自杜卡迪的怪兽 1200R 摩托，1200cc Testastretta 四冲程双缸发动机，可产生 160 匹马力。同时配备了先进的可调节式 Ohlins 悬挂减震器和鲍鱼刹车，碳纤维组件降低车重。
6、超霸气 G2 P51 Combat
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Confederate以华丽的改装摩托闻名，这款摩托由设计师 Pierre Terblanche 设计而成。车身采用集轻量化、坚固两种特点为一身的 6061-T6 航空铝打造，配备 5 速变速器。它的一大特点就是轮胎不对称，设计师特意让后轮显得粗大，是前轮宽度的两倍还多，极富视觉冲击力。
7、宝马概念摩托车 Concept 101
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这款车由宝马公司和加州 Roland Sands Design 公司共同设计，是美国旅行摩托风格的代表作。高车头、下沉车身，渐收车尾，继续现代感。车身采用拉丝铝合金、深色木配饰、碳纤维装饰。
8、站立式摩托
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这款摩托由设计师 Amir Elias 设计而成，它最大的特点就是能够让人站在后轮上，想想小癖只看到过有人站在自行车上，站在摩托车上那种风驰电掣的速度会是一种什么样的体验。车身造型设计成了中空的理念，将内部的机械部件都隐藏在外壳下，后轮的材质也足以承受站立两个人的重量。
八、杜卡迪1200cc摩托车报价表
杜卡迪，摩托中的法拉利，只能这样称呼了，这配置的水平，那不是一般的高的，那是相当的高。杜卡迪1199具有1200cc的排量，咱先抛开价格不说，1200cc的排量，估计不是一般人能驾驭的了的，摩托中的奢饰品。真正超级摩托车赛车的纯种跑车!它 170 公斤随时待命出发的整备重量对于一台马力超过 200 匹的暴力机器来说简直不可思议。杜卡迪的 Superleggera 是超凡技术努力的完美结晶。博洛尼亚工厂在这台超轻量化的车身上灌注了自己的灵魂，它是可以合法上路超跑的终极进化版本。这是一台为那些纯粹主义者而专门打造。
杜卡迪Superbike Panigale V4有三个版本，分别是V4标准版，V4S高配版，另外还有一款V4 Speciale版，也可以称为限量版，除了版花是红白配色和单座设定以外，还有一些其他专门针对赛道的改装部件，例如赛道前挡玻璃，Alcantara皮质座垫，也可以换装专用的天蝎竞技排气管，最大功率可以提升到166KW。
九、杜卡迪1200cc多少钱
有三款。
1.奔达黑旗500
奔达黑旗500还是比较惊艳的，搭载V型四缸发动机的巡航车，万般皆下品，唯有四缸高！
黑旗500搭载了一台实际排量为496cc的V型四缸水冷发动机，采用皮带传动并标配有滑动离合，这台发动机能在10000rpm时能爆发出40Kw的最大功率，42N.m的最大扭矩则出现在7500rpm。
双通道ABS、定速巡航，电子空气悬挂，怠速闭缸等配置。奔达这两年真是把产品玩明白了，基本上每一款都是网红车型，不过是不是奔达的步子太快了，反而有些最根本的没做好。把品控质量把好关，把产量提上来，相信奔达会走的更稳，走的更好！
第二款 赛科龙RA900
这款车太科幻，太好看了。如果没人告诉你，你绝对想不到这是一辆国产车，原创度极高的造型，而且量产车基本上差不多了，不会再做更大的改变。
动力方面，RA900将会搭载一款V型双缸水冷电喷发动机，它实际排量987cc，最大功率83.3KW，最大扭矩98N·m，动力特性也会偏向于中高转速，最高设计时速可以达到220km每小时，也将会标配滑动离合器。
RA900还有弯道ABS控制系统、滑动离合、无钥匙启动、TFT仪表、定速巡航、驾驶模式切换、自适应巡航、西互制动、双通道ABS+TCS、智能手表控制等前沿配置加持。
第三款 鑫源 骓1200
鑫源这台V型双缸1200，很有美式巡航的味道，外形月哈雷的X48很相似，这就是美式巡航车的设计吧，而名字则很有中国味道。
这台1200cc风冷V2发动机，缸径*行程 88.9*96.8mm，压缩比10:1；拥有最大功率45kw@6500rpm，最大扭矩86Nm@3500rpm的动力储备，起步即可拥有最大动力输出。
配置方面，这款骓1200已知配置有TFT仪表，胎压监测，全车LED灯源，定速巡航，皮带传动，前后碟刹双通道ABS，TCS等，至于是否有性价比还要看价格，但配置设定也是比较丰富的。
十、杜卡迪1200s多少钱
1. 排量不同：杜卡迪1200发动机排量为1198.4cc，而杜卡迪1260发动机排量为1262cc，因此根据排量大小，它们的动力输出肯定存在区别。
2. 输出功率不同：杜卡迪1200发动机最大功率为152马力，而杜卡迪1260发动机最大功率为158马力，因此1260发动机的输出功率更高。
3. 最大扭矩不同：杜卡迪1200发动机最大扭矩为129Nm，而杜卡迪1260发动机最大扭矩为129Nm，两者差别不太明显。
4. 传动方式不同：杜卡迪1200发动机采用链传动方式，而杜卡迪1260发动机采用带传动方式，两者的传动方式不同也会影响到整体的性能表现和驾驶感受。
总之，两种发动机的区别主要体现在排量、最大功率以及传动方式方面。