一、杜卡迪1200s国内到手价
1 杜卡迪有多款不同类型的摩托车，包括超级跑车、旅行车、都市车和经典车等等。2 具体来说，杜卡迪的车型包括：迪亚维尔、潘尼格拉莱、超级运动车系列（如帕尼格拉莱V4、超级赛车V4 R、街车V4）、摩托GP系列（如迪卡帕尼GP20、迪卡帕尼GP19）、旅行车系列（如穿越950、穿越1260）、都市车系列（如Monster、Scrambler）、Diavel、Multistrada和SuperSport等。3 不同类型的杜卡迪车型有着不同的特点和用途，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
二、杜卡迪1200参数配置
1. 排量不同：杜卡迪1200发动机排量为1198.4cc，而杜卡迪1260发动机排量为1262cc，因此根据排量大小，它们的动力输出肯定存在区别。
2. 输出功率不同：杜卡迪1200发动机最大功率为152马力，而杜卡迪1260发动机最大功率为158马力，因此1260发动机的输出功率更高。
3. 最大扭矩不同：杜卡迪1200发动机最大扭矩为129Nm，而杜卡迪1260发动机最大扭矩为129Nm，两者差别不太明显。
4. 传动方式不同：杜卡迪1200发动机采用链传动方式，而杜卡迪1260发动机采用带传动方式，两者的传动方式不同也会影响到整体的性能表现和驾驶感受。
总之，两种发动机的区别主要体现在排量、最大功率以及传动方式方面。
三、杜卡迪1200enduro多少钱
杜卡迪的动作真快，Enduro还没有卖多久，升级版的Enduro Pro就已经来了。在过去几年中，杜卡迪Multistrada 1200已经从一个运动旅行车稳步转变成一个可靠的拉力行家，新的Pro版本则向越野更进一步。
据外媒报道，Multistrada Enduro Pro将从7月开始在英国开始发售，售价18,995英镑起（约合人民币16.5万
四、杜卡迪1200s极速
204公斤。
杜卡迪mts1200车重为204kg 。
尺寸为2120*895*1155mm、轴距1493mm，整体轮廓基本与之前一致。前减震器采用不可调节的KYB 43mm倒立式液压前叉。后部采用带有预载与阻尼调节的SACHS品牌单筒减震器。搭载一台油、水冷 L型双缸 DOHC发动机，最大功率84.2kW（114.6Ps）/9000rpm、最大扭矩97.8Nm/7500rpm，最大扭矩较之前增加18%并符合欧4标准。
五、杜卡迪1200mts
杜卡迪mts950加三十升机油
六、杜卡迪1200cc
杜卡迪，摩托中的法拉利，只能这样称呼了，这配置的水平，那不是一般的高的，那是相当的高。杜卡迪1199具有1200cc的排量，咱先抛开价格不说，1200cc的排量，估计不是一般人能驾驭的了的，摩托中的奢饰品。真正超级摩托车赛车的纯种跑车!它 170 公斤随时待命出发的整备重量对于一台马力超过 200 匹的暴力机器来说简直不可思议。杜卡迪的 Superleggera 是超凡技术努力的完美结晶。博洛尼亚工厂在这台超轻量化的车身上灌注了自己的灵魂，它是可以合法上路超跑的终极进化版本。这是一台为那些纯粹主义者而专门打造。
杜卡迪Superbike Panigale V4有三个版本，分别是V4标准版，V4S高配版，另外还有一款V4 Speciale版，也可以称为限量版，除了版花是红白配色和单座设定以外，还有一些其他专门针对赛道的改装部件，例如赛道前挡玻璃，Alcantara皮质座垫，也可以换装专用的天蝎竞技排气管，最大功率可以提升到166KW。
七、杜卡迪1200s几秒破百
杜卡迪MTS 1260 油箱容积为20L，实际百公里油耗7.1L，大约300公里需要去一次加油站。这么强的动力，刹车系统也不能掉链子，前面是330mm双制动盘，Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳，后制动盘直径为365mm，配合双活塞浮动卡钳，发动机排量与上一代相比，从1200提升到了1262。可以爆发最大158匹马力，128.9N·m的扭矩。数值参数没有提升，因为这台Teststretta DVT 发动机提供了更充足的中低扭矩，更加平顺的动力输出曲线，在日常交通中具有更好的骑乘性。
八、杜卡迪 1200
平均油耗为5.2L/100km，杜卡迪1200搭载一台最新一代的Testa Stretta 11°DS，水冷式四气门L型双缸发动机，实际排量1198cc，最大功率输出为147hp（108kw）/9,250 rpm，最大扭矩124 Nm/7,750rpm，相比排量来说发动机的数据并不是那么抢眼，但是这台1198cc的发动机峰值扭矩的数据颇有看点，具有完整且线性的扭矩输出曲线。