杜卡迪怎么是法拉利标志？

是抖音上这辆杜卡迪899吧，还贴个法拉利标。水车+假牌，已经被人举报上拖车了。

那是自己贴的[我想静静] 杜卡迪号称摩托车中的法拉利而已，这才是杜卡迪的标志

我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？

“明斯克”价值430万美金，“瓦良格”价值2000万美金，为什么改造“明斯克”就亏了，而改造“瓦良格”就是血赚呢？原因之一就是“瓦良格”还有4个宝贝疙瘩，而这一切还亏了50多瓶二锅头！

下面来对比一下，看看“瓦良格”到底强在哪里。

“明斯克”号

作为“基辅”级的二号舰（一号舰“基辅”号也被中国客户买下了，做了酒店），“明斯克”1972年开始建造，1975年下水，1978年正式服役。其满载排水量4.4万吨，舰载机为雅克-38短距/垂直起降和直升飞机，同时配备有大量的防空、反舰、反潜导弹发射装置。可以说一艘“明斯克”能干一个航母编队的活，确实是本事不小。

1995年，退役后的“明斯克”被作为废品出售给一家韩国公司。但由于韩国环保主义者的抗议，“明斯克”后来被深圳明斯克投资公司，以430万美元的价格购得。

“明斯克”改成作战航母的话，缺点有很多，列举几个：

年纪太大，改造好了也就能用个10年左右，不划算排水量太小，不符合我们的航母战略如果改成全甲板，难度很高工程量很大，但不改又不行，否则就只能买俄罗斯的飞机，被掐脖子了所以，不是“明斯克”不能改，而是代价太高，不划算。但你说要是没有更好的航母可以买（当时的航母战略，已经放弃了自主研发），那“明斯克”也一定会被改造成“辽宁号”。

“瓦良格”号

“瓦良格”是“库兹涅佐夫”级的二号舰（一号舰俄罗斯还在用），于1985年开始建造，1988年下水。苏联解体时，只建造了68%，因乌克兰无力继续建造，于是“瓦良格”就被送上了货架。

1992年，当中国被乌克兰告知要出售“瓦良格”之后，就派出了一个高级代表团，该代表团查看了船体后，报告说该船状况良好，建议购买。但由于当时的国际形势不利于购买航母，此计划就此搁浅。

1996年，徐增平受托购买“瓦良格”。在经过了周密的计划之后，1998年，他飞到乌克兰与当局进行购买谈判。据徐增平回忆，他带了50多瓶62度的二锅头，4天全部喝完，最终将“瓦良格”的价格谈到了2000万美金。

徐增平还透露，其实“瓦良格”虽然只建成了68%，但动力系统是完整的，而且得益于乌克兰人的骄傲，他们明知无法继续建造，但还是仔细将4台发动机用油脂完全密封了起来，因为对他们来说，“瓦良格”是一件艺术品。所以，当徐增平看到这4个崭新的宝贝疙瘩时，激动不已，因为每一台当时都价值2000万美金！

但是，当时美国是极力阻止中国购买“瓦良格”的，提出了很多条件，其中一条是不能含有发动机。所以徐增平就跟卖家达成了协议，利用大量媒体发布了“动力系统已被全部拆除，瓦良格到底值多少钱”的消息，将全世界都蒙在了鼓里。

然而，2000万买到4个2000万的发动机还不是最赚的，更赚的是，还有整整40吨的图纸！在交易达成后第二天，徐增平就立刻安排了8辆大卡车，将这些宝贵的图纸，从陆路运回了中国。为什么不是空运？因为陆上最安全。

有了比国内更先进的发动机，有了完整的设计图纸，当然还有后来那些可爱的乌克兰专家们，最终“瓦良格”摇身一变，成为了更加强大的“辽宁”舰，也催生了后面完全自主建造的“山东”舰，还有现在正在建设的003、004。

所以，“瓦良格”不是一艘锈迹斑斑的船，而是一艘满载着技术的宝船，这些是不能用价格来衡量的。而有了更好的“瓦良格”之后，“明斯克”就只能混混娱乐圈了。

（本文图片来自网络）

在买瓦良格号之前的几次购买，都是我们放的烟雾弹，欺骗西方的，。

直到买瓦良格号，起初也是说买来做酒店的，所以国家只是派一个商人去谈，。西方国家，尤其是米国，一看，吆，又来搞娱乐活动了，所以就放松了警惕，。

等瓦良格号买来之后不久，那个創律公司就(莫名)倒闭了，后来就有了辽宁号。到这时西方才惊呼，上当了。

其实，我们发展航母就是一个循序渐进的过程，西方对我们封锁，我们没有办法只有自己想办法，。 一开始，你什么也不知道，光看过猪跑，没吃过猪肉啊，。于是最初买人家退役航母，看看是什么样的，好去模仿，看看自己有没有这个能力，。可以知道，一开始买的那两艘，人家什么都拆得干净的，你只能看个空壳子，不过这对于我们来说也是极好的学习机会，。后来瓦良格号不同了，除了武器没有，其他的都是干货。，这就好了，天赐良机，武器我们不需要，。只要想要的东西有了，我们就阿尼陀佛了，。

有了辽宁舰以后，你看我们发展的快吧，很快就有了自己国产航母，这都是一步一个脚印走过来滴，。