一、新买的摩托车大概多久换机油？
新摩托车基本上是按照3 5 8的步骤更换机油。也就是300公里 500公里 800公里的里程更换机油，不同厂家略有不同。过了磨合期之后，一般是2000到3000公里更换一次机油，全合成机油更换周期略长，大约5000公里左右更换。
磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。
扩展资料：
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
二、踏板摩托车换机油，加了一升进去，会不会多了，多点是不是更润滑呢？
机油只要足够用行了，过多的机油会增加发动机内部的压力和运行阻力，反而对发动机不好。加多少油以油尺或油窗为准，光阳踏板的油尺在加油后插入检查孔（不要拧进去），油面到达油尺花纹网格上下之间即可，一般光阳踏板的机油量在0.75－0.9升之间，加的略多一点不会有明显影响，但加的太多肯定不行。
三、摩托车刚换机油能不能骑很快？
摩托车换完机油不可以直接骑。要让机油通过机油泵送到发动机里面的每一个需要润滑的地方,不等待一会的话就会形成发动机里面每一个润滑的点得不到润滑。
四、新摩托车磨合期用全合成机油好吗？
个人感觉，初次最好用普通矿物机油比较合算，谁都知道矿物油的清洁性最好，就是因为附着力太差，在初磨合时金属碎屑特别多，就能很容易混入机油，换油时可以全部放干净。
全合成机油的附着力度极强，对发动机的保护那是极好的，在初磨合时反而不是什么好事情，因为油中会有大量的金属碎屑，被牢固的沾在内部机械零件上，反会对机械加速磨损。应该是磨合完成后，没有金属碎屑时再用全合成机油。
五、刚买回来的摩托车要加机油吗？
答：如果刚刚新买回来的摩托车一般不要加机油，在购车时车行都会加好一点汽油和机油检查过再卖给消费者的！
买回来的摩托车要下路开300公里左右才更换新的机油，因为摩托车也有一个磨合期，新车的机油在磨合期都会很脏，所以有300公里左右就要更换，这样才会保养好车子。
六、新摩托车换机油换不划算？
新摩托车。行驶2000公里必须换机油。不划算也要换。这是对整车性能的保护。
七、为什么摩托车新车的时候机油比较多？
1、因为新车发动机有磨合期，发动机在磨合期的时候，产生的杂质会比较多，所以需要提前换机油，因为如果时间久了，机油里面的杂质多了，影响机油的润滑效果，所以需要提前更换。
2、磨合期是指一辆新摩托车的零部件之间仅仅是比较机械般接触，要加以磨合才能使它们之间平滑自如，衔接紧密共同运作，这一时期磨合的好摩托车的性能才得以完美彰显，不要超重，驾驶时要多档并用油门不要长时间太高。
3、电喷摩托车的保养和化油器的摩托车保养是一样的。新摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合结束了。以后正常行驶的过程中，每2000公里更换一次机油。
八、新买的摩托车排气管要加机油吗？
加机油.经过发动机燃烧后的高温高压的废气进入排气管后,会在管壁上凝结一些水分和化学变化后的酸性物质,这些都会对排气管的寿命造成不好的影响,普通四冲程摩托车的排气管耐腐蚀能力不够强,常常是不到两万公里就腐蚀上一两个大洞,"嗵嗵嗵"地发出不堪入耳的噪音.换一个,一是浪费了宝贵的资源,二是需要一笔不菲的银子,最坏的是现在的零配件质量令人大担忧,有时换上的新排气管不好用,车子的功率下降,行驶无力,令人烦恼.因此,保护好你的爱车的排气管还是很重要的.其中一个小窍门就是定期{500~1000km)在排气关内注入适量的机油(15~30ml),利用机油的防锈除锈的特性,达到延长排气管使用寿命的目的.注油的方法最好是卸下排气管,从排气管靠近发动机的那一头注入少量机油.注油后安上排气管,启动发动机一分钟,让油均匀地喷在排气管内,效果比较好,不过这样比较麻烦.另一种方法是,把车子尾部的位置置于高处,从排气管尾部注入适量机油,过三五分钟,启动车子,使机油均匀喷在管壁内.PS:一般,排气管的中段底部,有一个排水孔,管内注入机油前,要用竹签等物堵住,防止机油滴漏.
