一、摩托车一挡大油门起步伤车吗？
摩托车一档大油门起步会伤车。
因为我们承用的大多数摩托车都装配了干磨弹簧硬接离合器，如果挂上一档大油门起步，一是会导致摩托车离合器磨擦盘的激烈磨损,重则会使磨擦片当场报废;二是大油门起步操作不当,或油离配合不到位,还可能打掉发动机的动力输出齿轮.所以,摩托车一档大油门起步会伤车。
二、摩托车点火的时候需要加油门么？
正常情况下是不用的。因为启动时需要较浓的混合气，加油门会使化油器中真空度减低，影响怠速量孔的出油量，加之主量孔的出油不致使混合气偏离正常值，会影响正常启动。也失去了启动时供油系统的正真意义。 如果启动困难可用可关闭风门。启动后根据发动机的工作状况适当开启风门直至全部开起。如果加油门会造成淹嘴子，（汽缸内有过多的汽油）发动机运转后也不要加油门等不要轰油，这样对发动机伤害很大。
三、摩托车启动后要加大油门才可以走？
你好根据您的描述，可以断定式离合器结合不好造成的，请检查离合如果是骑士车请检查离合器片是否过度磨损，弹簧是否损坏，如是踏板车还应检查离合器甩珠汲结合部位，和弹簧等，希望帮到您。
四、为什么摩托车冬天的时候油门小一点好启动？
冷机启动的时候，混合气浓度需要比热机时要浓一些才好启动，这是因为冷机雾化不好，有些混合气遇冷凝结成油滴而不易引燃，所以需要浓一些。
冷机启动需要带一点油门，通常是压缩比不够，加点油门能多进点空气，可以提高气缸里的实际压缩比，使混合气容易被点燃，常见于气门漏气这种情况。哪样是气门漏气呢？常见的比如气门脚间隙过小等。
自吸开关的负压管如果发生轻微漏气，也会导致冷车时需要加油门才能启动。有电子加浓阀的摩托，通常见于踏板车，在启动时有自动多给点油的作用，混合气会自动加浓，车主在启动时可以不碰油门
五、摩托车每次电启动时会更耗油吗？
起步时当然是电打火费油,尤其是在冬天的时候,最好是先用脚启动踩几下再打车,这样又好着又省油。
起步时不要把油门轰的很大,要缓缓的给油。等车热了后,就好了。,踏板3升左右。。六、踏板车大油门起步好还是小油门？
最好的方法是起步的时候从轻踩油门起步，然后慢慢加大油量。这是从安全角度考虑的，猛踩油门起步车子一下就冲出去了，新手司机经验不足很容易出现交通事故。等到车子速度提起来，就用不轻不重的力度踩油门。但正确的起步是进油半联动，然后完全松开离合器，尽量避免熄火。油门踏板也叫加速踏板。它是汽车燃油供给系统的一部分。通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。现在买车的人越来越多，很多新手恨不得拿到驾照再开车上路。但这也导致很多新手对汽车的性能和驾驶方法不甚了解，不良驾驶行为对汽车的影响不容忽视。
七、新踏板摩托车磨合期感觉车子启动需要加很大的油门？
新踏板摩托感觉要加很大的油门才能行驶，有可能是传动系统设计、制造不良，传动效率低，也有可能是空滤或化油器堵塞、皮带或皮带轮等打滑、排气管堵塞等造成的，另外检查刹车是否太紧，轮胎气压是否不足等。
八、摩托车刚发动着以后就狂轰油门伤车吗？
摩托车空轰油门不好，容易积碳。
在刚刚启动车子的话，就对其轰踩油门，这对于车子的伤害是非常大的。车子才刚刚启动的时候就踩油门，那么发动机就没有得到充分润滑的效果，就进行工作，这样会加大各个零部件之间的磨损。
早晨起来汽车打火时，这次的代数还没有回落到正常转速中，所以说车子是处于冷车的状态，机油还在油底壳内，在这时，需要几分钟时间把机油给带上去，这样才会让发动机更好的得到机油的润滑。
发动机还没有得到机油，充分的润滑之下，就把发动机踩到4000转以上，发动机各个零部件，之间没有达到最好的，运作状态，这就好像人没有做热身运动，就直接开始去做剧烈的运动，非常容易受伤，这两者都是一样的道理。
九、摩托车启动要不要加油门？
正常情况下是不用的。因为启动时需要较浓的混合气，加油门会使化油器中真空度减低，影响怠速量孔的出油量，加之主量孔的出油不致使混合气偏离正常值，会影响正常启动。也失去了启动时供油系统的正真意义。 如果启动困难可用可关闭风门。启动后根据发动机的工作状况适当开启风门直至全部开起。如果加油门会造成淹嘴子，（汽缸内有过多的汽油）发动机运转后也不要加油门等不要轰油，这样对发动机伤害很大。
