一、摩托车负压开关的作用？
负压开关上分有输油管接头和负压管接头，可以通过发动机内的负压大小自动控制燃油的供应，当发动机内的负压通过负压开关的负压管传至负压开关时，负压开关的输油管便会自行流出燃油到化油器，当发动机停止运转负压消失时，输油管就自功停止向化油器供油。
二、摩托车油箱旁边的盖子是什么？
油箱开关。油箱开关有两种，一种装在油箱出油管至滤清器的油路上，用来在必要时切断或接通油路，这种开关又叫出油开关。另一种装在主油箱和副油箱之间，用来将其中一个油箱接通油路，这种开关叫主副油箱转换开关，或三通开关，又叫选择开关。例如：北京BJ1021、BJ2020三通开关，跃进NJ1060A，出油开关，解放CA1091\CA1090K2\CA1090K3，出油开关，带管。切诺基BJ2021，蒸气释放开关。跃进NJ2040，三通开关。东风EQ2081E。
三、踏板摩托车负压管作用？
踏板摩托车负压管有两个作用：
1、发动机工作时，打通油开关，油箱出油。
2、提起化油器主油针，给化油器补充燃油。
拔掉负压管，转速反而高了，是暂时现象。
刚拔负压管，化油器中有油，可维持一段转动；负压咀与空气相通，混合比趋于合适，故转速就快了。但是，转一会儿就会断油熄火。
扩展资料：
负压管：
一、负压开关在油箱的底部，并与油箱紧密相连，从负压开关上引出粗细两管，粗的为油管，连至化油器，细的为负压管，连至三通。
二、是化油器与发动机接的管子。
三、负压管是控制油开关的。
四、踏板摩托车负压开关怎样安装？
先将负压开关拧在踏板车油箱底部，然后观察负压开关上共有二个输出口，正下面输出口是负压口，连接进气管上引出的负压管，侧面的是输油管，用一油管连到化油器的进油管即可。
五、三通油箱开关工作原理？
1、汽油油箱内部压力正压极限为7.0Kpa，油箱内是不能产生负压的，负压造成的后果很直接，那就是汽油泵造成气阻现象，也就是供油不畅，甚至供不上油；
2、如果此阀的正压开启压力较高，可把较多的汽油蒸汽憋在油箱内，这样碳罐容积较小，整车燃油蒸发排放测试也能达标。根据气体方程PV/T=常数的原理，保压阀的开启压力对应一定的油箱内的蒸汽温度，当环境温度在此温度以下时，不会有蒸汽打开此阀进入碳罐，油蒸汽被憋在油箱内；
3、此阀另外一个重要的功能是，发动机工作时使发动机进气管与油箱通气管为截止状态。由此，发动机转速的平稳性不受油箱浓汽油蒸汽的干扰，关电源后，发动机马上灭火，否则，则不能。其他国家双通阀无此优势。进气管的负压有可能打开此阀，与油箱相通，对发动机的转速发生影响。
六、为什么助力摩托车一熄火就打不着？
助力车启动不了的原因很多，如下：
1， 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。
2， 气路。空滤是否脏了堵了。可以去下空滤再发动试试。
3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。
4， 发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度，出现窜气甚至是拉缸或粘缸
七、踏板摩托车上面有好多好个管子，不懂，都起什么作用，那个三通接口接的塑料嘎达起什么作用?还有弯梁摩托？
踏板车接化油器的管子，一个是油管，一个是卸油管，还有一个是负压管，接缸头的是废油管，起环保节能的作用。
八、踏板摩托车停着没骑空滤处漏油。具体答案是什么?化油器还是三通开关？
化油器反喷。如果换化油器了，那说明你油箱比较脏，还是要拆化油器，拆下油底洗一下，应该有不少渣滓，导致针阀关闭不严。
这个问题不用调整，只要解决针阀关闭不严就好了。
更换有关中部过滤器应该已经失效，不然不会有脏东西进入化油器，油箱汽油不多的话，建议拆油箱开关清洗一下或更换，那里的格网也应该坏了，导致熄火不关。
建议是更换，因为洗不干净，膜片那里还是会有残渣，你这是过滤器坏掉了，如果没坏这些渣滓也会去堵塞那里，还不如换掉。
最倒霉的是浮子磕碎了，不过迄今我只见过一例。
九、150摩托车线路简单接法？
红色，黄色，红色和黑色连接，这是点火电源线，蓝白蓝红是脉线，线圈的绿线与点火器的黑线和整流器相连，后者是接地线。
点火器上的黑白线连接到电缆组件中的黑白线，即熄火线。橙线、黄线和整流灰线黄线都是随意连接的，是充电线。整流器上的红线与蓄电池正极相连。
扩展资料:
1、接线方式：
旋转接头：虽然这种接头比顶部的要贵一点，但根据我的经验，它是非常可靠的。使用此接头时，将螺纹头剥去1厘米多一点。不要把线拧在一起。然后将接头两端分别盖好，然后对接并拧紧。
2、烙铁焊接：
一般来说，20左右就可以有一个更方便易用的。但我还是建议你买带开关和支架的烙铁。这也是一个十余元的问题。如果你想在一个相对狭窄的空间操作，选择尖端尽可能锋利。然后是焊丝。一般来说，18号（直径约1毫米）就足够了。同时，我喜欢没有松香芯的，我更习惯于直接把焊剂涂在电线上。
3、“连接”和“三通”连接：
对接连接非常简单且相互交织。然后焊接。并线连接是最容易理解和操作的，并起来交织就可以了，如果线路是反方向的，这种连接方式就很好用。“三通”的接连可以看到红色的电线缠绕在蓝色电线中间剥皮的地方，焊接后用胶带包裹，这种连接方法的可靠性几乎与无接头电路相当。
