一、125摩托车档位怎么挂
在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档；
2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档；
3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；
4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。
二、cg125摩托车档齿安装
CG125摩托车对正时，在机器左曲轴上主动轮齿尖上有一点标记，正好和从动轮上一点对应。
安装凸轮头的时候上边有个豁口，下凸轮轴大齿轮上有个o型标记，这个标记在两个齿子中间，曲轴的小齿轮上也有个o型标记，在一个齿子上，把这个齿子对那两个齿子中间
三、初学125摩托车换挡路怎么换
回答：有几种可能，一、变速踏杆花键磨损严重打滑。
二、换档拉杆变形损坏。
三、离合器分离不彻底。
四、拨叉损坏，齿轮损坏卡死。遇到这类情况先检查简单的，然后再检查有难度的，这是一个比较麻烦的活，要将附件箱和发动机全部拆开，才能一一检查出毛病。
四、摩托车档位安装方法
这种拔叉上面的一会有左、中、右的标记，比如L代表左、R代表右，在安装时，先不要插拔叉的轴，而是先把拔叉安装在齿轮上，然后装上变速鼓，再把拔叉销子挂到变速鼓的沟槽内，把三个拔叉的孔对齐箱体上的孔，最后插入拔叉轴即可。
五、125摩托车档杆怎么拆
如果是前减震器油封，需要拆下减震器并分解，这需要一些工具和必要的维修经验，建议去售后或摩托车修理店换，自己恐怕换不好。
如果是车轮上的油封，拆下车轮直接撬下油封更换就行了。
如果是发动机的油封，也有内外的区别，露在外面的油封比较好换，也是直接用螺丝刀等工具撬下油封就能更换了，但有些发动机内部的油封就要拆开发动机才能换，这样的建议也是去修理摩托车的地方换，以免弄坏造成更大损失。
六、125摩托档位线安装
125摩托车车头锁的电源部分有两个档位，一个是开启档一个是关闭档。开启档时电源线连通，熄火线断开；关闭档时电源线断开，熄火线连通。可以用万用表Ω档根据档位开关工作状态进行判定，电源线一根接蓄电池一根接信号等系统；熄火线一根接点火线圈一根接地。
七、125摩托车挡位接线
摩托车的档位显示器一共有7条连接线，这7条连接线分别接正极负极以及各档位开关连接线，包括12345档位以及空档为连接线，每一条连接线都是彩字电池的正极连接，电可以在显示器上显示限位，每一个线的颜色都是不同的区分在不同连接的档位上，只要正常搭铁就可以连接成功正常显示，希望我的回答能够帮助到你。
八、125摩托车换挡时的正确操作
一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。 另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。 一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。
九、125摩托换挡怎么换
离合分离不清，把离合拉索调整一下，不要太紧，也不能太松！或者档位扞间隙大，螺丝松了！踩不动不要硬踩，车子移动一下，或回踩一下，就行了！
十、125摩托车档位
不一样，
125cc摩托车档位有循环挡，有国际档，一般都是250cc以上的摩托车，叫机车。都是国际档，
循环挡是空挡，一档，二档直到五档，循环顺序，
国际档是，一档，空档，二档，三档，直到六档。一档踩，二档至六档是提，
125cc摩托车，有的是国际的，有的是循环挡，所以说不一样。
