一、女装摩托车开起来没力
你好，女装摩托车加不起油可能是由于以下原因：
1. 油箱口太小，无法放入加油枪，需要使用漏斗或特殊加油工具。
2. 加油口堵塞，无法正常加油，需要清洗或更换加油口。
3. 油泵故障，无法将油从油箱泵到发动机，需要修理或更换油泵。
4. 油管堵塞，油无法从油箱流到发动机，需要清洗或更换油管。
5. 油箱内积存太多杂质或沉淀，导致油无法顺畅流动，需要清洗油箱。
6. 机油不足，导致发动机无法正常运转，需要添加机油。
建议及时检查和维护摩托车，确保安全和正常使用。
二、女士摩托车起步没力
动力不足，有以下几方面的可能压缩比不正常1，气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气2，气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。
3，活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4，火花塞漏气点火不正时1，点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。
2，火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后传动阻力1，齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。
2，离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑3，刹车片是否有卡滞而不能回位混合比不合理观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理1，化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2，空滤没有及时清理导致混合比过浓。摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。在摩迷圈中阿冬有一篇关于摩托车动力不足的文章，直接键入“动力不足”，你就会找到它，希望对你有帮助?
三、摩托车起步困难没劲是何原因
125摩托车起步没力的原因：
1.动力不足，缸体，活塞环老化，气门漏气都会造成起步无力故障。
2.离合器打滑，摩擦片已经烧坏出现了离合器打滑故障进而造成了摩托车起步无力故障。
3.链条，链轮老化，链轮老化就会出现打滑现象并且造成摩托车起步无力故障。
4.刹车没有回位，刹车没有回位造成了行驶阻力增加并且影响了发动机的动力。
四、摩托车起步没力气什么问题
1、检查空气滤清器：检查空气滤清器是否干净,主要看滤芯(一般是一块海绵)是否清洁,如果粘满灰尘,可用肥皂水洗干净并晾干再装好。
2、检查气缸：检查一下汽缸的压力是否正常。可以把火花塞拧下来,用拇指使劲按住火花塞孔,然后踩启动踏杆,如果再怎么使劲都按不住,则为正常。如果按住后没有气喷出,则是汽缸或燃烧室漏气,也可检查一下汽缸盖与汽缸是否紧密,垫片是否损坏,汽缸是否磨损,使活塞与汽缸壁存在间隙。
五、女装摩托车起步无力怎么办
踏板车只有冷车时有不好起动和加速无力情况，热车后正常，如果确认所换的化油器和火花塞是合格正品，且型号、安装和调试正确，可以再检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，气缸压力是否偏低，化油器电控风门的接线是否常带电造成加浓阀不起作用，负压油箱开关是否损坏造成淹缸，进气管及其他胶管等是否有轻微漏气故障，这些都是造成这种情况的常见原因。
六、女装摩托车起步没力声音大
一个可能是没有检查气门的密封性是否良好，这么大的活，要检查这个位置的，另一个是化油器【空滤】的问题，考虑检查清洗，确认正常后在检查传动箱，这里面都换成新的了，可能配件有问题，
七、女装摩托车起步无力怎么回事
新摩托车的磨合里程是1600公里左右，在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油，
500-1000
公里时速不可超过55公里，换第二次机油，1000-1600
公里时速不可超过80公里，换第三次机油，以后每2000-2500
公里左右更换机油，名牌大厂生产的摩托车可按上速里程更换机油，杂牌车要缩短更换机油的里程。新车要注意油门加速要平顺，不可猛加减油门，档位可因路况的因素适当的加减档行驶，以保证每个档位均能充分磨合。其实并不是在磨合期间不可载人，125cc载一个人还是没有问题的，只是最好不要超载，注意骑行一段时间，要把链条调到合适的松紧度。 新摩托车的磨合里程 正常厂家是要求新车第一次换油是800公里 但根据不同地方不同路况换油的里程也不一样 正常卖摩托车的店铺都要求顾客要早点换油 其实磨合期共1800公里分三期保养 每期都要记得换机油 第一期500公里内时速不大于45公里 第二期1200公里内时速不大于55公里 第三期1800公里内时速不大于65公里 三个磨合期过后每2500-3000
公里换一回机油 正常行驶中时速也不要超90公里 祝你的车子状态越来越好 摩托车磨合技巧及注意事项 新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000
公里。 磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货；变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。 1。最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速 最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时800-1600
公里每分钟5500转以下55公里/小时 超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时 2。发动机转速改变 在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 3。避免在长期低速下俗？ 发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门。 4。驾驶前，先让机油循环 在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。 5。注意发动机冷却 车辆使用时应适当控制行车时间，避免过长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。 6。车辆首次保养 在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 正常行驶，跨骑车的磨合注意最高时速800公里内：最高时速在45迈以下！800——1000公里，最高时速不超过55迈！1600公里最高不超过85迈！按期换机油等保养即可！磨合期内，最好不要带重物！（，不超过一百斤！尤其是尽量避免坑坑洼洼的路面！）很简单！ 新车的磨合期，一般在1000km以内(具体里程应以该车说明书为准)。但是我建议大家买好新车后的磨合期为2500公里以上，我本人就是如此，必尽国产车不如进口车。小心无大错嘛。在此磨合期路程内，不要使发动机的连续工作时间过长，前500km一1000km，以连续工作40分钟左右为宜；1000km以后，连续工作时间，可延长至一小时左右。如果必要的话可以到时间就停下来给车和自己都休息15分钟，另外不在不良的道路上作长途行驶／不得超载，以免发动机过热，使零部件发生不正常的早期磨损。最高行车时速应控制在40km／n以内。在磨合期内认真操作，使摩托车各零部件有良好的配合表面，对延长摩托车的使用寿命是非常有效的。蓄电池中的电解液比重，一般为1．260一1．280，在使用初期，一定要按照说明书的规定，采用慢充、快放电的方法，这对延长蓄电池的使用寿命是至关重要的(免维护蓄电池例外)。 希望對你有所幫助八、摩托车起步无力怎么回事
油少出现的问题：
油少混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转，而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象。
油多出现的问题：
油多混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。
九、女装摩托车起步无力抖动
女装摩托车起步抖动，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低、离合片磨损了。
或者皮带出现了打滑，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了起步抖动的现象。
蹄块与外壳的摩擦力降低，最简单的解决方法是，增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合。
