摩托车齿轮最佳配比

一、摩托车齿轮最佳配比

答，换大齿轮，摩托车齿轮是越大越快。

齿轮比越大，扭拒就越大，提速也就越快，再看要是高速发动机的话可能高速更高，只是发动机转速也更高了，低速机用小转速比的齿轮这样可已提高中高速，低速不行有点软。想要飙车用大齿，感觉会有意想不到的收获。

二、摩托车齿轮模数是多少

常用链轮参数3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05，3分4分5分6分，分度圆直径：d=p/sin（180°/z），齿顶圆直径：dmax=d+1.25p-d1，dmin=d+（1-1.6/z）p-d1，齿根圆直径：df=d-d1。

注：p链条节距，z链轮齿数，d1链条滚子

三、摩托车齿轮型号

豪爵150原装链盘是前牙盘23齿,后牙盘45齿。莲条118节。摩托车的链条前齿轮目前普通机车有两种，一种为十三齿，另外一种为十五齿，十三齿和十五齿的齿轮又分为四二零型与四二八型。

普通摩托车链条前齿轮为十三齿，后齿轮正常匹配为三十八齿，前链条齿轮为十五齿的摩托车后链条齿轮盘一般情况为四十二齿。

四、摩托车齿轮参数表

摩托车大小链轮齿数一般相差很大，小链轮属于主动轮，一般齿数为13-15齿，大链轮为从动轮齿数一般为30-50齿，越野车大链轮齿数会更多一些，这样可以提高输出扭矩利于脱困，改装链轮时小链轮齿数增多或大链轮齿数减少，可以在相同的发动机转数下提高车速，但相应的输出扭矩也会降低加速变慢，相反的改装发动机转数不变会降低车速但输出扭矩会提高，使得加速更快，在这里建议不管是加大还是减小齿数大链轮最多改变2-3齿，而小链轮最多改变1齿为益。

五、摩托车齿轮比参数

应该都差别不是很多，13比37要快一些