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我的摩托车凸轮轴和摇臂总是磨得很厉害,2万公里换了4次,请各位师傅解决下,谢谢?

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-06-08 21:51   点击:197  编辑:admin   手机版

一、我的摩托车凸轮轴和摇臂总是磨得很厉害,2万公里换了4次,请各位师傅解决下,谢谢?

是时规链的机子吧。检查缸体上缸盖的机油道是否堵塞,机油压力够不够。缸盖的凸轮轴座间隙大不大。看样子是机油不足导致润滑不良。顶杆机是靠飞溅润滑很少有着情况。

二、摩托车怎么凸轮轴安装?

①在凸轮轴的凸轮和轴颈上涂抹适量的机油,并将凸轮轴放到缸盖上。有的是直接把凸轮轴插入至安装孔中。

②将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上。

③用专用工具安装凸轮轴油封。将机油加到油封的唇部后,压装凸轮轴油封直到油封表面和盖表面齐平为止。

④将凸轮轴正时齿轮装到凸轮轴上。

⑤使用专用工具,将正时齿轮螺栓拧紧到规定的扭矩。

三、摩托车凸轮轴安装方法?

摩托车怎么凸轮轴安装需要拆掉缸盖,气缸体,磁电机侧盖,磁电机才能更换。而且凸轮轴要和正时齿同时更换,曲轴正时齿还涉及专用工具和对正时。

1、把磁电机线圈上的小盖子打开小盖子,上面是1元钱左右大小的螺丝。

2、你用个电筒看着用14或17的套顺时针转 看到P位置就停下来 。

3、在凸轮轴的链条齿轮正面有个0标志,把这个0标志放成水平位置 。

4、然后用手轻轻地拨动气门调节螺母。

扩展资料:

摩托车常见故障:

1、排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;气缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与气缸筒的间隙增大。

2、排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。

3、排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。

四、摩托车凸轮轴是什么?

摩托车凸轮轴是摩托车最大的摩擦零件;在发动机中运行速度较高、接触应力打、润滑困难;特别是凸轮轴的桃尖部位长期工作在高的疲劳接触应力下,易产生刮伤、撕裂、割落、及早期磨损失效。严重时几个小时,甚至很短的时间就能磨坏,造成发动机异响、返修。凸轮轴的工作特点决定了它必须具有一定的强度和刚度,一定的韧性,良好的耐磨性。

五、摩托车有凸轮轴位置传感器吗?

有的。进气温度传感器,进气流量传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,氧传感器,爆震传感器,机油压力传感器,冷却液温度传感器,歧管压力传感器.氧传感器的作用是检测尾气中氧气的含量,用于调整空燃比,也就是用于调整喷油量.

六、摩托车凸轮轴减压阀可以不要吗?

可以。

摩托车凸轮轴减压阀可以不要,它的作用是发动机停机时稍微把排气门打开一点,以便下次启动时可以更好的效果,也就是更容易启动,不过即使不用这个减压阀,只要其他方面都正常的话一般影响不大。

另外凸轮轴减压阀会导致车辆发动机抖动、发动机正时不准确;及时进行更换即可。如果凸轮轴减压阀出现了损坏,就无法调整正时,这样会让发动机出现动力不足。

七、摩托车换凸轮轴还能不能买?

不影响购买

更换一个凸轮轴传感器对行车安全和车子质量是没有影响的,因为故障损坏进行更换也比较正常,比如结构件损伤、泡水、火烧,发动机变速箱大修这些才是属于大毛病。

八、摩托车凸轮轴有轻微磨损能修复吗?

在摩托车的使用过程中,凸轮轴的磨损是很常见的,而一些轻微的磨损是可以修复的。使用高精度的工具去测量凸轮轴的尺寸和磨损状态,然后根据所得数据来决定维修策略,对凸轮轴的磨损部位进行打磨和研磨,将磨损的表面去掉并使其更加平整和光滑,使其能够恢复到合适的尺寸和使用效果。然而,需要提醒的是,凸轮轴作为摩托车发动机的核心部件,如果出现了较为严重的磨损或其他的问题,修复难度和复杂程度都会加大。此外,对于凸轮轴的维修和修复过程,更是需要遵循专业的标准和操作规程,以确保维修后的凸轮轴不会出现过多的问题,否则将会对摩托车的安全行驶造成隐患。

因此,在需要维修摩托车凸轮轴的时候,最好是选择寻求专业的店家或者维修人员的帮助,以确保维修效果和安全性。同时,在平时使用摩托车的时候,也要做好相关的_

九、豪爵摩托车125_1A换缸套,活塞,活塞环,小链条,凸轮轴多少钱?大家帮帮忙?

换套缸一套就是160原厂的!套缸就包括活塞和活塞环了!小链30左右!凸轮65好的!一共255有的要价不一样会有些差异!要是找人装手工费一般100-200左右!

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