一、本田nc750x摩托车大灯自己动手调高低？
本田nc750x摩托车大灯，如果需要自己动手，调节灯光照射的远近距离，可以通过大灯上4个角上的调整螺栓，自己动手调高低，这4个调整螺栓的作用，就是供用户自己动手调节灯光的高低远近。
二、摩托车近光灯怎么调？
摩托车近光灯可以通过以下方式进行调整：1.找到摩托车近光灯调整螺丝，一般位于灯体正面或上部。2.打开车灯，将车停在水平地面上，调整螺丝使灯光垂直地对准墙壁或车道中心线，调整时要保证车身不动。3.调整好灯光高低后，再调整灯光的远近，将灯光调整到适当的距离，不至于太远或太近，造成安全隐患。正确调整近光灯不仅可以有效提高行车安全，还可以避免因灯光太强或太弱导致其他驾驶员的不适。此外，在夜间行车时，为了避免炫目其他驾驶员，应尽量使用远光灯进行交替使用。
三、摩托车车灯灯光的远近怎么调节？
【1】如果是近光或远光，车把上有变光开关。【2】如果灯光高或低，左或右是要调节大灯的反光碗来进行的。
四、豪爵vh125大灯调节？
摩托车头灯对于驾驶者晚间行车是十分重要的，如果没有车灯就等于一个瞎子在走路，非常危险，摩托车灯不是越亮越好，那样对于晚间行车也是不安全的，虽然你是看清了路面 ，可是对于对面来的驾驶者来说可能就会造成对方的暂时性失明，即而引发事故，所以我们必须要调整摩托车头大灯，这样对于晚间行车安全是十分重要的。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
如何调整摩托车前大灯的焦点与远近？
在这里说一下，摩托车（跨踦式的）的前大灯一般来说都会有一点轻微偏右的，而且左右一般都是不可调的，一般都只能调高度，当然也有可调的，本来这不是大灯的电路问题，但换过灯泡的人都会遇到这样的问题。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
顺便说说：换过的灯泡焦点不准是因为灯丝位置有偏差，可以把旧灯泡与新灯泡靠在一起作对比，看看新灯泡的灯丝位置偏差多少。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
如果新灯泡灯丝的位置偏低，大灯焦点的位置会很近，要改变灯泡定位环片的高度来调整，如果是新灯泡灯丝的位置偏高，大灯焦点的位置会散开，在灯泡定位环片的前面加点自制的环形铁丝铁圈垫一下，即可将灯丝的相对高度位置调低，焦点调好后，大灯照明距离的远近的在骑式车上很好调。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
略微松开固定大灯两边的螺丝，将车骑坐在平地上，空档开亮大灯，微微上下摆动大灯的位置，将大灯焦点照在车前20--30m距离的地面上，再上紧固定大灯的螺丝即可，大灯若有左右偏差较为麻烦点，要先检查车龙头正不正，再来扭转支架调整车灯，当支架变形较大时，简单点的做法是：将前大灯支架的一边安装孔锉成长圆形，再用螺丝上紧时就有了可以左右移动的余地。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
摩托车前车灯高度调整：
相信大家对于这个造型的前大灯，大部分人都会调整，因为这个设计的比较直观，只需用改刀或者套筒把那两颗固定大灯的螺栓给松一点，稍微用一点劲儿上下搬动就可以调整高度了。（其实这种造型的还可以适当DIY调整灯光左右照射范围的。把那两个螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一点，然后适当调整就可以了）。不要非要调整多少，因为这种机械上面的东西，只要1mm的距离也会发生很大的改变的。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
相对于上面说的方法，下面这种其实比第一种还要好调整，只是很多人找不到地方罢了。绝大部分车都是只需要一把十字改刀就可以调整的了。首先找到那个调整螺栓，如图那颗，这是本人的新本150的，在油箱前面接车灯罩那里进去，看图大家应该可以看到，即左前转向灯往后过来的那个白色的螺钉。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
这里是一个整体图片：应该可以比较晰的看见那个地方，找到后，然后用十字改刀去转动那颗螺栓，如果车灯照射过高，都照到天了的话，那么用改刀往顺时针方向转动，可以清楚的看见大灯照射的光线在往下面降，如果照射得太低，距离不远，那么需要用改刀往逆时针方向转动，这时可以清楚的看见车灯光线在往上跑。
摩托车大灯焦点与远近、高度的调整方法
注意事项：
（1）车灯左右照射的方向一般是固定的，一般不可能调整，多数是偏右。也有偏左的。
（2）调整车灯建议在晚上，找一个平整且直线距离150m+左右的路面调整。
（3）车灯调整当然没有一个绝对的值，以驾驶者本人较为舒适的距离为好。
五、弯梁摩托车怎么调灯光？
弯梁摩托车大灯调整高低的方式，基本上有以下几种：
1.
松开大灯下面的一个固定螺丝，然后前后扳动大灯，调节大灯高低，采用这种方法的即有跨骑车，也有弯梁和踏板车。
2.
大灯背面有一个调整螺丝，用螺丝刀左右转动这个调整螺丝，就可以调整大灯照射角度的高低，采用这种方法的，也是跨骑、弯梁和踏板车都有。
3.
还有的大灯调整螺丝，是在大灯前面旁边的，也是通过用螺丝刀左右转动那个螺丝，来调整大灯的高低，这样的相对少一些。
六、摩托车的大灯远近开关接反的调换方法？远近光线是哪两根？
大多数摩托车的远、近光控制开关都有顺序，如果摩托车大灯的远近光开关接反了，就会影响车辆行驶的安全。对于大多数摩托车而言，远、近光的线就两根，一根为正极线，一根为负极线。
如果需要调换远近光开关的接线，可以按照以下步骤操作：
1. 首先要找到摩托车远近光控制系统和开关的具体位置。通常位于左侧或右侧的手柄上。
2. 然后，分别找到远光和近光两个灯的电源连线，并标记好哪个是远光电源，哪个是近光电源。这样可以避免调换时搞混。
3. 接下来，拆卸车把左右的壳体，取下控制器，清理开关内的灰尘和污垢，如果必要可以更换新的开关。具体拆卸方法需要根据不同的车型而定。
4. 最后，找到远、近光的两根线材，将其与外接线插头上的对应接口交换一下即可。
需要注意的是，不同车型的摩托车开关排列可能略有不同，所以在进行接线调换的时候，最好查看与自己车辆相关的电路图，避免发生错误连接导致损坏设备或造成安全隐患。对于不确定的情况，可以寻求专业技术人员的帮助。
七、弯梁摩托车如何调节大灯远近？
弯梁摩托车的大灯远近光调节方式和普通摩托车一样，具体步骤如下：
1. 找到你的摩托车上的前照灯调节螺丝。这个位置不同品牌、型号可能有所差异，但通常位于发动机舱盖或者头部偏侧。
2. 将单人坐式/双人乘座模式切换开关置为“单人”状态（如果是后排可以请他们先离开）, 然后将您自己放在驾驶员座位上以保持正常行驶姿势.
3. 调整高低光: 开启电源之后打开近光灯把它对准墙面看是否水平并且距离合适(推荐约10米左右) ；然后再切换成远光进行同等操作即可。通过微小旋转来讲白线投射至标定区域内以确保正确角度.
4. 根据需要进行其他细节调整：可能会根据路况和天气情况而要求我们进一步更改亮度或镭射效果加深程度
总之，在使用中应遵循交规安全原则, 随时注意周边道路条件及其变化，并按照相关法律规定进行车灯调节.
八、男士摩托车大灯远近怎么调？
正常的话，在左把手附近有个按钮，可以上下掰。往上就是远光灯，往下近光灯。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
