一、男装摩托和女装摩托的区别？
①男款的外观大气硬朗，女款的款式新颖，偏向可爱之类②动力，男士摩托动力更大，150,200,250,还有更大的动力，女士摩托很少超过110的③男士摩托大多数有离合器，跟汽车手动挡一样，刹车，油门，离合。女士摩托多为无级变速，跟自动挡一样，一加油门就走，不需要换挡。
二、女装摩托车烧油量大还是男装摩托车烧油量大呢？
同排量的情况下，女装摩托的耗油量明显大于男装摩托车，女装摩托车采用无级变速，比有档位的男装车明显耗油。
以125CC的女装和男装摩托为例，125的女装车百公里油耗要3升左右，125的田装车百公里油耗只要2.2升左右。比较油耗要在同种类型的车之间比较，而同种类型同排量的车，在油耗方面基本没有差别，大同小异。油耗与车况、路况、驾驶人员水平和操作习惯等也有一定的关系。
三、怎样开男士摩托车，我只会开女士的，现在想学男士的，请帮忙。教下？
需要学习两个东西，
离合器的使用
不同档位不同速度
离合器需要慢慢放，要不然会熄火，换挡就需要捏离合器
不同车档位和速度匹配不同，查询官网。
最后，找一个老司机教教，多练习就可以了。
四、五羊本田摩托车女装车质量好还是男装质量好？
五羊本田摩托车是男装质量好。
五羊本田 男装190是五羊本田重金研发打造的一款街车，依托其优雅清新且比例和谐的外观构型，主动贴合骑士们对时髦的外观青睐有加等方面的需求，因此，才能在市场上具有不俗的名声。随着时代进步，骑士们的买车需求肯定不断提升，速度、安全、家用以及面子等，如果一款摩托车不能同时拥有多项长处，它终究被骑士们抛弃。
五、摩托车和踏板车哪个耐用？
.冷却方式，踏板车因为发动机包裹严实普遍采用的是强制风冷，而这种冷却方式就存在着很大的弊端，发动机的散热性能相对就会比较差，这样发动机的温度相对就会高一些，而持续的高温发动机的性能就会提前下降，并且相应部件也会过度磨损。
2.发动机结构，踏板车发动机普遍采用的是高转速设计，这种设计虽然保证了发动机的动力输出，但某种程度上缩短了发动机的使用寿命。
3.振动力过大，踏板摩托车发动机在一定程度上起到了支撑车架的作用，这样的设计使得车轮和路面产生的冲击力，会直接传递到发动机上，这种冲击力对发动机的使用寿命也会造成一定的影响。
4.空滤系统，踏板车还有一个致命的缺点空气滤清器和车轮的位置太过接近，这样这类车型的空滤就会极容易阻塞，如果空滤阻塞后得不到及时的清理，车辆的燃烧状况就会变得很一般，长此以往车辆就会出现动力下降，高温等现象，随着这两个现象的出现发动机就会出现过度磨损。
以上就是踏板车不耐用的主要原因，而相比踏板车以上的缺点，弯梁车就要好很多它的冷却方式属于自然风冷正常情况下不会出现发动机温度过高的现象，并且它的发动机不直接承受后轮的冲击力这这样在一定程度上就延长了发动机的使用寿命，降低了发动机的故障率，所以同品牌弯梁车耐用度就会优于踏板车
六、男装摩托车省油还是女装摩托车省油？
首先，摩托车分类的话，就没有男装摩托和女装摩托此类说法，不是分类，主要以样式，还有排量来区分，而摩托车省不省油？
主要是看排量，还有发动机的功率以及发动机技术，一般情况下，小排量的摩托与大排量摩托相比，就比较省油车架骑的摩托要比车架重的摩托省油，其次，摩托车油耗的高低还跟驾驶习惯有关，暴力驾驶的油耗肯定高。
七、女士摩托和男士摩托哪个实用？
摩托车男式好还是女式的好，这个要根据自己的需要和条件。一般摩托车男式的，耗油量比女式的低。能低一半左右，就是讲：如果同样排量的摩托车，女式的油耗为：0.5元/公里；男式的油耗只需要：0.25-0.3/公里左右。但男式的车身比较高，操作比女式的复杂。一些女人个子短不方便或者不会骑行。但是女式的车身低，操作简单。油门一加就可以开骑。适合女人骑行。
八、跑外卖骑男士摩托车省油还是骑女士摩托车身？
其男士挂档摩托车省油。
摩托车在档位的控制下，速度能得到一定保障。其油门也能控制车辆速度。只是操作起来有点麻烦而已。女士的踏板摩托车。虽然操作简单，但是相比挂挡摩托车而言它很费油。可以说，无时无刻都离不开油门。所以要想省钱就骑挂挡摩托车比较合适。
九、跨骑跟踏板哪个省心？
踏板车代步更轻松，点着火油门随拧随走，踏板还有着较为宽敞的储物空间，同时也跟适合女性用户驾驶，最大的缺点就是动力比较弱，而且车辆的底盘比较低，在乡村跑烂路的时候道路通过性不及跨骑。
而跨骑除了动力强劲以外在驾驶乐趣方面也比踏板更胜一筹，只不过车辆驾驶起来操作难度会比较高，简单代步的话肯定没有踏板车方便。其实两种车的区别非常明显，建议大家先去实体店实际看看车，当骑过两种车型以后就会明白哪款车才更适合自己。
