一、摩托车打火放炮是什么原因
先说排气管放炮的成因，再推进说问题。
排气管放炮，实际是排气管中沉积了大量可燃混合汽，然后在排气管里被点燃，形成的爆燃现象。能让排气管内有可燃混合汽存在原因就是排气管放炮的原因。
断火——不管是火花塞还是高压包、电子点火器，只要能让发动机断火的，这一个工作循环吸来的汽未经燃烧就能排到排气管里去；
未燃烧——也许点火系统没出问题，但是因为一些原因未能启动燃烧，就把可燃混合汽排进去了。比如，气门漏气、混合汽过浓或过稀，再或者点火错位，以及点火过弱。
从发生频率最高的，还是断火最多，然后才是混合汽，常常是雾化不良最多。
二、摩托车打火有放炮声是什么原因
摩托车放炮的原因：
1、混合气体过浓；
2、点火时间错误；
3、配气时间错误；
4、机械故障，活塞环断裂，缸体损伤等机械故障。
摩托车放炮的解决办法：
1、应该检查火花塞，更换点火器；
2、如果故障依旧就应该重点检查线路连接，查看线路连接是否存在断路或者短路；
3、检查高压包，运用替换法细心查找，搞不清楚需将车辆交给技师维修。
摩托车放炮的原理是指排气管中发生汽油爆燃，产生较大的响声。
三、摩托车打火时放炮怎么回事
踏板摩托车回油门时出现排气管放炮的情况，换了化油器和火花塞还是不行，如果确认所换的化油器和火花塞没问题，可以在检查排气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，配气正时是否过晚，负压油箱开关是否有问题，从吸起管渗流汽油造成混合气过浓，汽油是否不好或油里有水，高压电是否偏弱，空气滤芯是否浸油或堵塞造成混合气过浓等，这些都会引起排气管放炮。
四、女士摩托车打火放炮怎么回事
点火时间早或者混合汽稀
五、摩托车点火时放炮是怎么回事
摩托车不时断火是电路虚接，高压包点火器或者磁电机线圈故障，先换火花塞，再检查高压包，然后再依次确认其它的位置。
摩托车在有油的情况下出现断火现象很可能是混合气过稀的缘故，应该先检查化油器油面，然后调整混合器螺钉（一般在化油器前下部）。
摩托车点火器的检测:
1．高压包内部有问题。有时出现能起动发动机，但加大油门却不能加速，或挂挡加大油门反而无力或熄火的故障。本人曾修过此种现象的车，最后从另一台车上拆下一个好高压包换上，故障排除。
2．高压包搭铁不好。车体与高压包连接处油漆处理不好，因使用多年生锈产生电阻值，故障现象多为发动机难起动，加速无力，放炮。
3．高压包内部元件性能变坏或损坏。多为一体化带点火器的高压包。一些车型内部结构较复杂，如怀疑高压包有问题，最好采用替换法。用表测量过许多高压包，虽然是同型号，但由于生产厂家不同，测量结果存在着微量误差，但不影响使用。
4．电子点火器内部元件性能变坏或开路、短路，点火器外部插头有松动，线卡不牢，或由于进水受潮产生氧化，都会造成火花弱、不能启动的故障。
因为这些都有可能造成火花塞断火现象，检查CDI点火器工作是否正常，必要时可用替代法进行试验排除它的好坏，如有问题必须作更换处理。
六、摩托车打火时放炮
摩托车放炮的最佳解决法如果是因油中有水要更换油，如果是点火时间不对要调准点火时间。
七、摩托车启动时放炮启动不起怎么办
摩托车有火打不着还放炮，应检查汽油里是否有水，火花塞是否不良或淹缸，高压电是否太弱，化油器混合比是否过浓或油面过高，化油器本身质是否太差，风门是否使用不当，是否因长时间连续打火不能起动打湿了火花塞，排气门是否关闭不严，点火时间是否太晚，点火器和高压包是否损坏等。
八、摩托车启动放炮
只要把磁电机里面的断电器的点火时间延迟一点，就可以让排气管放炮，但是会导致发动机的动力降低，如果放炮太严重，会打坏消声器
